双梁起重机在起重机市场中的比重越来越大,这得益于双梁起重机的强大功能优势和较广阔的应用范围,随着我国工业化的不断发展,双梁起重机将会以更多姿态展现在我们面前,无论是在货物码头,还是在大型施工场所,我们都能看到它的身影,双梁起重机械的应用,效果十分明显,而且完成的工作量也高,这一点还是很重要的,中国起重机市场的发展速度是越来越快,国产双梁起重机装置提高了不少,从质量,到做工质量等等方面,这些双梁起重机的应用都比往常要高,接下来让我们双梁起重机厂家技术人员为您讲述双梁起重机的应用优势。1.密封性能好。导链部分为全封闭式设计,确保链条和导链座啮合的洁净环境;2.采用反接制动,提高刹车性能,延长刹车使用寿命,在一定范围内可适应高温、高湿的前处理使用环境;3.刹车离合器齿轮箱十年免维护,减少维护频率,降低维护成本;4.配置柱形异步电机,功率大,动力余量足。接电持续率高,适应频繁启制动的工况;5.较快的起升速度和较高的工作级别,完全满足生产节拍和生产强度要求;6.全进口世界**品牌高度耐磨抗老化圆钢链,使用寿命长,耐磨性好;而且双梁起重机的种类很多,也可以根据用户的需求进行生产设计,适用于不同的场合。
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组合式轻型起重机提供的组合式轻型起重机主要包括:轻型KBK轨道柔性起重机、钢性组合式起重机、铝合金轨道组合式起重机。根据多年行业经验和国内大多数厂房实际构造,一般可以分为:单梁悬挂式起重机、双梁悬挂式起重机、伸缩梁悬挂起重机。悬挂式起重机主用应用于地面空间受限的情况下。由于起重机直接悬挂于顶部,地面上不需要立柱,因此地面工作区域可以用作其他用途。通常工况下,可以悬挂于标准的厂房上部,也可以悬挂于混凝土梁上。组合式起重机主要应用于顶部无法进行吊装的情况下。通常情况下安装在大于150mm的钢筋混凝土地面或者楼板上,为了达到较大的跨距,主梁一般采用加强型轨道,或者双梁轨道,采用特殊轨道可以增加支撑吊点,因此不需要安装顶部工字钢。伸缩梁悬挂起重机以主梁为支撑点,可以向一边或者两边悬伸出。其合理化的设计可避开厂房内一些重要的通风管道、电线或类似设备,并可绕过柱子和支撑物达到所需放置的工位。刚性KBK组合式悬挂起重机,不需任何立柱支撑,**悬挂于车间顶部,使工作空间无任何干涉,在极大的方便了生产工艺布置的同时,也使车间布局更加简洁美观。1.载荷可至2000kg2.跨度可至10m及以上3.模块化设计。
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轻型轨道起重机作为柔性组合悬挂式起重机的升级产品,广泛应用于机械制造、汽车、轻工等行业,是适应现代化生产而开发的新一代轻型吊装设备,性能更加稳定。常规采用电动环链葫芦作为起升机构,按结构形式主要分为单主梁轻型轨道起重机、双主梁轻型轨道起重机、自立式轻型轨道起重机。适用于短距离,使用频繁,密集性吊运作业。可广泛应用于车间的生产线工件吊运,装配线和机床的上下物料及仓库等场合的重物吊运。性能特点:1、可靠性好、稳定性高、外形美观。2、结构紧凑、自重轻、工作空间大。3、适应能力强、安装方便、节能高效。4、刚度大、结构简单、模块化程度高、定位精度高、跨度范围大。5、行走机构可手动驱动,移动安全、定位准确。
起重机在运行过程中车轮与轨道常见的故障为车轮的啃道及小车的不等高、打滑。其中造成啃道的原因是多方面的,且啃道的形式是多样的。啃道轻者影响起重机的寿命,重者会造成严重的伤亡事故,因此特种设备管理人员对于啃道要引起足够的重视。造成啃道的主要原因是安装时产生不符合要求误差的、不均匀摩擦及大车传动系统中零件磨损过大、键连接间隙过大造成制动不同步。因此各单位的特种设备主管部门在安装、维修起重机时一定要找有资质的单位进行安装、维修,从而保证设备安全及运行寿命;同时特种设备管理人员要加强平时的检查管理,避免起重机发生啃道的机械故障,在检查过程中要认真、细致地找出啃道的原因,并采取相应的措施。小车车轮的不等高是起重机运行中的极不安全的因素,小车的不等高使小车在运行中一个车轮悬空或轮压太小可能引起小车车体的震动。造成小车车轮不等高的因素是由多方原因引起的,但是主要原因是安装误差不符合要示求及小车设计本身重量不均匀,因此对小车不等高的故障要***分析,把小车不等高的问题解决好。起重机在运行过程中由于轨道不清洁、启动过猛、小车轨道不平、车轮出现椭圆、主动轮之间的轮压不等的原因使得小车产生打滑环象。
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现场安装方式组合式起重机提供一种桁架式轨道设计,在现场安装时有效减少了吊点数量,每个支撑中心的距离长可达9米;柔性梁系统则根据不同的起重量,每隔30厘米到3米之间有一个吊点,增加了现场安装的难度和时间,对日后设备维护、车间改造的施工要求也相对较高。三、单主梁的跨度限制组合式起重机主梁的大跨度可达9米,即使在起重量达到2吨的情况下也无需考虑双主梁;但是,当柔性梁系统的起重量在1-2吨之间时,只要超过4-6米的跨度就改用双主梁,这会增加手动运行和定位的难度,甚至需要考虑在轨道上安装电驱动,以避免主梁在轨道运行可能发生的问题。四、钢结构辅梁组合式起重机采用桁架式的轨道设计,现场安装时一般都不需额外添加钢结构作为支撑;柔性梁系统的KBK轨道则安装在额外的钢结构下,以满足了对辅梁的要求,与同样规格的工位起重机比较,组合式起重机外观更为简洁美观。五、净空高度由于无需额外的钢结构作为支撑,组合式起重机的净空高度比柔性梁系统要求的要小很多,更小的净空高度意味更大的有效提升空间,对于空间比较密集的厂房而言,净空高度往往是关键因素。六、运行情况对于刚性设计的组合式起重机,主梁在轨道上运行时不会出现偏斜行走的情况。
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在轨道安装期间或是安装后,允许钢轨作侧向调整;便于安装,节省安装费用。轨道系统的结构把一段段的钢轨焊接起来,形成一个连续式的整体,钢轨铺设在弹性胶垫板上,均布钢梁上的轮压。钢轨压板应该是压紧力有弹性的,能防止钢轨侧向移动,限制它的纵向及垂直方向的运动。弹性胶垫板胶垫板必须有下列功能:纵向均布轮压并弥补钢轨和钢梁接触面之间的不平度,均布轮压就可以消除局部的集中负荷及由之而产生的疲劳应力;使轮压定心以减少钢轨上的弯曲应力;消除钢轨和钢梁上表面之间的磨损;减少轨底呈凹状,弥补轨顶面和轮压负荷线之间的角误差;减少起重机的噪音,减轻对建筑物的冲击,减轻钢梁的磨损;弹性胶垫板具有很高的抗磨损性能。GANTRAILMK8弹性胶垫板具有上述性能,因为:弹性胶垫板是采用抗磨损,抗剪切,抗腐蚀的合成橡胶制成。既适合于室内使用,又适合于室外使用;弹性胶垫板中间镶有镀锌的加强钢片,钢片使得胶垫板具有侧向钢度,可防止胶垫板从轨道底面滑出,并消除钢轨纵向磨损的可能性,这两种现象在一般的胶垫板中是常见的;胶垫板上表面有槽,使得胶垫板有双重的弯曲,负载曲线;胶垫板被GANTRAIL的压板预压缩过,使得垫板与轨底保持接触。温州源头厂家生产刚性起重导轨
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