如果是现款车型的升级，因为未来尽量大的通用性地板保值一样，聚氨酯磨具不变，如果开发成EPP的话，只要设计一个EPP结构，也能满足一些调整，包括一些防下浅的调整。因为EPP产品做好之后，放到聚氨酯模具中去，聚氨酯磨具发泡，所以聚氨酯也不用来进行一些太多的改变，也可以满足平台的需求。所以说它可以降低整个平台的开发成本。如果采用EPP构造的话，那么他只要改变EPP的外型，或者是双密度设计，这里面有嵌入板，作用进行HP的微调，所以坐垫上用低密度，整体用了高密度。通过EPP外形改变，或者一些双密度配置很好调整座椅的需求点，包括前部点对应同平台，不同车型的需求。
EPP泡沫是一种功能***的高结晶型聚合物/气体复合资料，以其独特而优越的功能成为现在增长**快的环保新型抗压缓冲隔热资料。在现在的日子中，被***的用于产品的包装，EPP泡沫包装制品资料作为我们**常用的包装机械，质量天然也有好坏之分。那么，我们在选择EPP泡沫包装产品时该怎样判断其质量的好坏呢？ 榜首：就是资料的气孔均匀度。越是气孔的孔径散布越窄，越共同的，相对来说，EPP泡沫就越均匀。 第二：就是从泡沫产品的发泡率来看。发泡率太低，隔热保温作用差，发泡率过高，产品强度不行，所以只要合理的发泡率才能起到既抗压又保温的的作用，才是好的产品。 还有一点就是乳状泡沫是不能使材料用如何判断EPP泡沫包装材料好坏的，符合技术要求的泡沫外观应该是海绵状细密小泡，堆起来象白云、像弹过的棉花，不会乱流乱淌。这种泡沫的含水量很小，不易决裂，能够防止压应力在大泡孔处会集而降低抗压强度。云南质量EPP汽车座椅公司
在保温隔热的使用上,epp材料主要是用在建材上面,多是作为修建保温隔热材料来使用。固然这**单方面用场。Epp材料弹性好、强壮、安全环保,现在市场上还在玩具、轿车、 包装等等工作使用。在保温隔热上面,现有的材料基本上都要弱于epp材料,更低的导熱系数,更高的保温成果,更好的隔热成果。EPP轿车零部件材料在保温隔熱上面的优势,使得它在 更多的保温隔热范畴使用。EPP积木 EPP材料是一种新型的环保节能材料，近年来使用量越来越多，其独特的性质吸收性能好、抗震抗压、耐高温、没有味道等在汽车、医疗、进出口包装方面都有很***的使用。
座椅骨架的形状是**重要的。我们必须找出合适的座椅骨架形状，以此来很好地贴合人的脊柱。汽车非常关注人体到金属的距离，以及靠背与人体躯干线的夹角，并在设计中找到比较好的方案，以适合长途驾驶。同时，我们也会研究是否能根据不同客户的人体测量值对座椅骨架进行调节。座椅的骨架形状也会带来不同的动态支持，也就是你从靠背和坐垫上能够得到的支撑。从舒适座椅到运动座椅，我们拥有各种不同的座椅骨架形状。此外，座椅需要拥有减振效果，其中包括来自道路的高频振动以及低频颠簸，从而获得一个平顺的驾乘旅途。
聚丙烯泡沫塑料在抵达同样吸能效果的情况下重量比聚氨酯泡沫塑料轻40%-50%，而轿车保险杠的芯材、侧护板、膝盖护板、座椅骨架等通常被要求有出色的能量吸收性和耐冲击性，一起还会要求芯材重量轻。这就让聚丙烯泡沫塑料在轿车吸能缓冲领域关于聚氨酯泡沫塑料产生了代替性。除了质量轻之外由于聚丙烯泡沫塑料具有更高的耐热性，在需求较高工作温度的领域聚丙烯泡沫塑料比较聚乙烯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料更加有利，例如遮阳板、外表保温板以及车门间温度易升高的当地。 可是除了吸能和耐热领域外聚丙烯泡沫塑料还具有出色的热焊接性，这让聚丙烯泡沫塑料还被很多运用在车棚、车门、轿车顶板、地毯支撑材料、隔音板、门衬和行李架等；其出色的热加工型又使其在控制箱、防震板等构件中被很多运用。另外聚丙烯泡沫塑料还可以制作方向盘、车门内板吸能保护垫、缓冲垫、头枕、工具箱、软垫、外表板等。EPP包装云南直销EPP汽车座椅多少钱
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在座椅设计中，因为每个车型需求和出发点不一样，所以它设计要求就会不一样。比如说有的车型聚氨酯比较薄，有的车型比较高。所以说采用EPP，因为他的足够的强度，设计比较简单。所以可以采用多元化，比如半分设计，因为HP点比较低，聚氨酯比较薄。防下浅主要集中在前端，整体是一个翻转结构。还可以进行创新设计，因为有强度可以进行各种镂空，里面放一些零件，所以设计的花样很多。设计的时候为了实现各种功能，它在EPP里面是预埋了一些铰链，这里为了和表面的聚氨酯打面套，所以表面上买了一些细钢丝。
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