拉拔是一种冷加工工艺，主要用于对挤压出的毛坯管进行精整，以获得尺寸精度更高、表面光洁度更好、机械性能更优的成品管。其过程是将经过预处理（如退火、酸洗、润滑）的铝管坯料，通过一个硬度很高的拉拔模具，在外力牵引下，使其截面面积减小、长度增加。拉拔可以分为无芯棒拉拔（只减小外径和壁厚）和带芯棒拉拔（可以精确控制内径尺寸）。通过多道次的拉拔，可以生产出公差极小的精密铝管，广泛应用于液压和气动缸筒、活塞杆、精密仪器部件等。拉拔过程会产生加工硬化，提高铝管的强度和硬度，但会降低其塑性。因此，在某些情况下，在拉拔工序间或较终成品前，需要进行中间退火或成品退火来恢复材料的塑性，以便于后续的弯曲或扩口等加工。但不锈钢管的强度和耐腐蚀性通常优于铝管。无锡铝管加工
铝管是一种由铝合金或工业纯铝制成的中空长材，其横截面通常为圆形，但也包括方形、矩形、椭圆形等多种异型截面。作为一种基础工业材料，铝管在国民经济和日常生活中扮演着不可或缺的角色。从宏观上看，铝管是铝材加工领域中的一个重要分支，其生产技术和应用水平在一定程度上反映了一个国家的工业制造能力。铝管的主要特征在于其中空结构，这一设计在保证一定承载能力的同时，比较大限度地减少了材料使用，实现了轻量化。与实心铝棒相比，在同等重量下，铝管具有更大的截面模数和惯性矩，这意味着它具备更优异的抗弯和抗扭性能。这种高效的力学特性使其成为许多结构应用的理想选择。此外，铝管的内腔可以用于传输流体、气体，或作为电缆、光缆的保护套管，功能多样。根据用途的不同，铝管的壁厚、直径、长度以及所使用的铝合号都有严格的规定和标准，以确保其能满足特定的机械性能、耐腐蚀性、导热性或焊接性要求。 温州方铝管农业灌溉系统中也会使用到铝管。
为了保持铝管的外观和延长其使用寿命，适当的清洁与维护是必要的。对于建筑外墙和室内的铝管构件，定期用清水和中性清洁剂（pH 5.5-8.5）进行清洗，可以去除灰尘和污渍，避免使用强酸强碱清洁剂，以免腐蚀表面氧化膜或涂层。对于暴露在工业或沿海腐蚀性大气中的铝管，检查周期应缩短，及时发现并处理涂层破损处。对于作为流体的管道，需要根据输送介质的特性，定期进行冲洗和清理，防止内部结垢或沉积。正确的维护能确保铝管长期保持更好状态。
铝管与钢管的对比分析重量方面-铝管优势：铝的密度约为³，只为钢（³）的1/3左右，相同体积下铝管重量更轻，便于运输、安装，能降低结构承重负荷，适合航空、汽车等对轻量化要求高的领域。-钢管劣势：重量较大，增加搬运和施工难度，在轻量化场景中应用受限。耐腐蚀性方面-铝管优势：表面易形成致密氧化膜，天然抗腐蚀，无需额外镀层，在潮湿、大气环境中表现更稳定，尤其适合户外或潮湿工况。-钢管劣势：易生锈，需镀锌、涂漆等防护处理，维护成本高，长期暴露在恶劣环境中寿命较短。成本方面-铝管劣势：原材料价格高于普通钢材，同等规格下初始采购成本更高。-钢管优势：材料成本低，适合对成本敏感、无长期耐腐蚀需求的场景，但需计入后期维护费用。综上，铝管适合轻量化、高耐蚀需求场景，钢管在低成本、强度高（部分工况）中更具优势。 与不锈钢管相比，铝管在重量和成本上具有优势。
铝管技术仍在不断创新。在材料方面，研发方向集中于新型高性能铝合金，如具有更强度高的度、更好耐腐蚀性或更优高温性能的合金。在制造工艺上，致力于提升挤压速度和精度，开发更高效的焊管技术，以及将增材制造（3D打印）与铝管结合，制造复杂异形结构。在连接技术方面，开发更快速、更可靠的摩擦焊、激光焊等新方法。此外，智能化制造、物联网技术在铝管生产线上的应用，通过实时数据监控和优化，提升生产效率和产品质量稳定性，是未来的重要趋势。铝管具有良好的导热性，是热交换应用的理想选择。河南铝管铝皮
弯曲铝管时需要专门使用的工具，以防止管壁塌陷或破裂。无锡铝管加工
铝管较引人注目的特性之一是其出色的强度重量比，即“比强度”。纯铝的密度约为2.7 g/cm³，只为钢或铜的三分之一左右。通过合金化和适当的热处理工艺，铝合金的强度可以大幅提升，达到甚至超过普通碳钢的水平。这意味着，在承受相同载荷的情况下，使用铝管可以比使用钢管明显减轻结构重量。这一特性在交通运输领域具有变革性的意义。例如，在汽车制造中，使用铝管制造的车身框架、保险杠防撞梁、底盘部件等，可以有效降低整车重量，从而提升燃油经济性、减少排放，或在电动汽车中延长续航里程。在航空航天领域，每一克重量的减轻都意味着燃料的节省和有效载荷的增加，因此强度高度铝合金管材被广泛应用于飞机机身骨架、机翼肋、起落架部件以及火箭的燃料输送管道。此外，轻质的特点也降低了运输、安装和施工的难度与成本，在建筑脚手架、舞台桁架等需要频繁移动或人工安装的场景中，铝管展现出不可比拟的优势。无锡铝管加工
