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零部件基本参数
  • 品牌
  • 东莞市泽信新材料科技有限
  • 材料材质
  • 铁镍合金,不锈钢,软磁材料
  • 制品类型
  • 齿轮,轴套,户外用品零部
  • 粉末预处理
  • 制粒,混合
  • 粉末制备方法
  • 雾化法,还原法,气体雾化制粉
  • 成型方法
  • 粉末注射成形
  • 模具材质
  • 钢模
  • 模具类型
  • 压模
  • 烧结方法
  • 固相烧结
  • 烧结气氛
  • 真空,氮气,氩气
  • 后处理
  • 热处理,机械加工,浸油,化学热处理,电镀,磷化处理,精整
  • 烧结温度
  • 1250-1380
  • 年最大加工能力
  • 2000万
  • 年剩余加工能力
  • 年000万
  • 打样周期
  • 30天
  • 加工周期
  • 25天
零部件企业商机

为进一步提升零部件性能与外观,泽信新材料开发多种表面处理工艺,适配不同应用场景需求。针对耐腐蚀需求,公司提供钝化处理(适用于不锈钢零部件)与镀锌处理(适用于铁基零部件):钝化处理通过化学转化,在零部件表面形成氧化膜,盐雾试验可达 500-1000 小时;镀锌处理采用热浸镀锌,锌层厚度 50-80μm,盐雾试验可达 800-1200 小时。针对耐磨需求,提供渗碳、渗氮处理:渗碳处理使零部件表面硬度达 HRC 58-62,适用于传动齿轮、轴类零件;渗氮处理形成高硬度渗氮层(HV 800-1000),适用于高精度、低变形需求的零部件(如医疗器械零件)。船舶螺旋桨的异形叶型通过数控抛光,表面粗糙度Ra值降至0.8μm以下。泰安LED箱体零部件厂家现货

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汽车传动系统零部件需承受持续负载与冲击,泽信新材料通过材料改性与结构优化,提升零部件负载承载能力。材料方面,公司选用高合金强度铁基粉末(含碳 0.8%、铬 2%、钼 0.3%),经 MIM 工艺制成的传动齿轮、传动轴,抗拉强度达 1000MPa,屈服强度达 800MPa,在额定负载下(如齿轮传递扭矩 500N・m),应力值≤600MPa,低于材料屈服强度,具备足够安全余量;通过等温淬火工艺,零部件芯部韧性达 18J/cm²,在突发冲击载荷下(如急加速、急减速),无断裂现象。结构设计上,泽信新材料采用拓扑优化技术,在保证强度的前提下,减少零部件非受力区域的材料,例如汽车传动轴,通过优化轴体直径(从 50mm 减至 45mm)与增加局部加强筋,重量减轻 10%,同时负载承载能力提升 5%;齿轮采用修缘齿形设计,减少齿面接触应力,承载能力提升 15%,传动噪音降低 5dB。中国香港LED箱体零部件厂家现货航空发动机中的异形叶片因曲面复杂,需通过电火花加工保证型面精度。

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零部件创新正围绕“轻量化、智能化、可持续化”三大方向展开。轻量化方面,镁合金零部件在汽车领域的应用快速增长,其密度只为铝的2/3,可使车身减重30%,燃油效率提升7%;智能化领域,MEMS传感器(微机电系统)将压力、温度、加速度等多参数集成于毫米级芯片,推动汽车从“机械控制”向“电子智能”转型;可持续化趋势下,生物基塑料零部件(如用玉米淀粉制成的手机外壳)可降低碳排放50%,再生铝零部件(利用废旧易拉罐熔炼)能耗只为原生铝的5%。此外,数字孪生技术通过虚拟建模优化零部件设计,使航空发动机叶片的疲劳寿命预测准确率从60%提升至90%;增材制造(3D打印)实现“按需生产”,将航空零部件库存成本降低80%。据麦肯锡预测,到2030年,智能化与可持续化零部件将占据全球市场的45%,年复合增长率达12%。

五金工具行业趋向于多功能集成,泽信新材料通过 MIM 技术,实现五金工具零部件的多功能集成,减少装配环节,提升工具性能。公司通过 MIM 工艺将五金工具的多个功能部件(如扳手的钳口与手柄连接部、螺丝刀的批头与杆体)一体成型,避免传统焊接或螺纹连接的结构缺陷,提升工具整体强度与使用寿命。例如多功能扳手零部件,泽信新材料通过 MIM 技术一体成型钳口、调节旋钮与手柄连接部,钳口硬度达 HRC 50-55,可夹持不同尺寸的螺栓;调节旋钮与钳口联动顺畅,调节范围 0-20mm,满足多种工况需求;整体结构强度较传统组装扳手提升 30%,在 200N 夹持力下,无结构变形。材料选择上,公司根据五金工具的使用场景,选用高硬度、高韧性的铁基合金,确保零部件在强度作业下无断裂、无磨损;通过表面处理(如镀铬、渗氮),提升零部件耐磨性与耐腐蚀性能,工具使用寿命较传统产品提升 2 倍以上。目前泽信新材料已为五金工具企业提供多功能扳手、组合螺丝刀、钳子等零部件,支持工具企业开发多用途、轻量化的新型工具,客户反馈集成化零部件使工具装配效率提升 50%,成本降低 20%,同时工具性能与使用寿命明显提升,市场竞争力增强。这款异形复杂零部件的轻量化设计,减轻了整体重量,提升了装备的灵活性。

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自行车变速器对零部件精度要求高,泽信新材料通过 MIM 技术与精密检测,确保变速器零部件精度,提升换挡顺畅性。公司选用强度铝合金粉末,经 MIM 工艺制成的变速器拨叉、齿轮,尺寸精度控制在 ±0.01mm,形位公差≤0.005mm,齿轮齿形精度达 GB/T 10095.1-2008 6 级标准,换挡响应速度提升 15%;通过优化烧结工艺,零部件致密度达 97% 以上,表面粗糙度 Ra≤0.8μm,减少换挡时的摩擦阻力,换挡噪音≤60dB。结构设计上,泽信新材料针对变速器拨叉的换挡轨迹,优化拨叉臂长度与角度,确保拨叉与齿轮的精细配合,换挡行程偏差≤0.02mm,避免换挡卡滞。这款异形复杂零部件采用了新型材料,提升了耐高温、耐腐蚀等性能。徐州锁具零部件设计

滑轮零部件在五金工具中,助力实现轻松的滑动操作。泰安LED箱体零部件厂家现货

模具是 MIM 工艺生产零部件的,泽信新材料注重模具设计与优化,提升零部件生产效率与质量。公司采用 UG、AutoCAD 等三维设计软件,进行模具型腔、流道、浇口的设计,针对复杂结构零部件(如多腔、薄壁),采用 CAE 模流分析软件,模拟金属粉末喂料的流动路径,优化浇口位置与流道尺寸,避免零部件出现缺料、气泡、熔接痕等缺陷,模具试模合格率达 90% 以上。模具制造环节,泽信新材料选用 S136 模具钢,经 CNC 加工中心、EDM 电火花加工,模具型腔精度达 ±0.005mm,表面粗糙度 Ra≤0.1μm,确保零部件尺寸精度与表面质量;针对大批量生产需求,模具采用多腔设计(多可达 16 腔),生产效率较单腔模具提升 8-12 倍,同时模具寿命可达 50 万模次以上,降低单件生产成本。泰安LED箱体零部件厂家现货

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