NSK VS3、VS4 系列轴承通过控制内部游隙和尺寸公差使得载荷分布更加稳定。■ VS3、VS4 系列延续了 CA-VS 系列调心滚子轴承所采用的 U15 规格(振动机械用特殊公差)。然而,为了简化后缀以及明确新系列和旧系列的差异,故省略了 U15 后缀。■ VS3 和 VS4 中的数字代号(3 和 4)表示轴承内部游隙“C3U15”和“C4U15”。• 轴承的外径尺寸公差、内径尺寸公差设定为标准值的 1/2。• 轴承的径向内部游隙设定为标准值的 2/3。铁路车辆用轴承是车辆的重要零部件之一,此类轴承必须具备高度的可靠性。铁路车辆常用的轴承可分为三类 :安装在车轴两端,用于支撑车体重量的轴箱轴承 ;支持牵引电机主轴的牵引电机用轴承 ;以及将牵引电机的驱动力传递至车轴的齿轮箱中所使用的齿轮箱轴承。NSK 为各使用部位提供特殊设计的轴承。使用榔头敲打安装的方法只限于过盈量小的小型球轴承,且是在无法使用压力机的情况下。浙江NTN23040EMD1滚动轴承批发
调心滚子轴承的外圈滚道面为球面,内圈滚道面形状与两列调心滚子母线相吻合。具有适应轴倾斜等应用场合的调心性能。根据不同的内部设计,分为不同的轴承代号。对于圆锥孔内圈的轴承,可以通过紧定衬套或退卸衬套容易地进行安装与拆卸,并且可以承受较大的载荷,所以大量应用于各种工业机械。当轴承受到较大轴向载荷时,其中一列滚子处于无载荷状态,从而造成各种故障,因此,必须注意应用工况。滚针轴承采用直径小于6mm,且长度是直径的3~10倍的针状滚子作为滚动体(JISB1516滚动轴承一滚子)。因为滚动体为滚针,所以剖面高度小,但载荷能力大于同尺寸比例的其它类型轴承。滚针数量多,从而刚性大,也称之为适用于摆动运动的轴承。杭州NTN22222EAD1滚动轴承代理为保持滚动轴承的原有性能,尽可能在良好状态下长期使用,必须定期对轴承进行检查和维护。
像圆柱滚子轴承之类的,内外圈可分离的轴承在滚道面能够进行轴向移动,像深沟球轴承之类内外圈不可分离的轴承在配合面能够进行轴向移动。轴承跨距比较短的场合,温度变化而造成的轴膨胀较小,所以不必区分固定端与自由端。这种场合,经常应用角接触球轴承之类可单向轴向定位的轴承,成对使用。表2.2(1)给出了固定端及自由端区分的轴承类型的典型配置。表2.2(2)列出了为无固定端及自由端区分的轴承类型的典型配置。立轴的轴承配置列于表2.2(3)。
根据滚动轴承结构及滚动体不同,轴承可分为:球轴承和滚子轴承两大类。球轴承按滚道面形状可分为:深沟球轴承及角接触球轴承;滚子轴承按滚子形状可分为:圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承、调心滚子轴承。从功能方面来看,按承受载荷方向不同可分为:主要承受径向载荷的向心轴承和承受轴向载荷的推力轴承。此外,按滚动体列数可分为单列、双列、四列轴承等;还可以按照内外圈是否可分离,分为可分离型轴承和不可分离型轴承。另外还有铁道车辆用轴承、滚珠丝杠支承轴承、转台轴承等特殊用途的轴承和直线运动球轴承、直线运动滚子轴承、直线平面导轨支承等直线运动轴承。室内温度和湿度应适度,如果过高会影响防锈效果。
判断拆卸下的轴承可否再使用时,要在轴承清洗后检查,仔细检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙是否增加及有无影响尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小型球轴承等,则用单手平端内圈,旋转外圈确认是否流畅。圆锥滚子轴承等分离型轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。大型轴承不能手动旋转,但应注意仔细对滚动体、滚道面、保持架、挡边接触面等部位进行目检。轴承的重要性越高,越需要谨慎检查。在安装前,建议在配合面上涂油以便于顺利插入。杭州NSK29336M 滚动轴承代理商
滚动轴承的安装方法直接影响轴承使用时的精度、寿命和性能,因此安装时需特别注意。浙江NTN23040EMD1滚动轴承批发
接触角为60°的双列推力角接触球轴承,为外圈一体、背对背(DB)组合形式。已填充高性能润滑脂,无需润滑脂填充过程。根据需要,可从油孔进行润滑脂补给。采用接触式密封圈,密封性能优异,同时将摩擦损失及发热产生的不良影响**小化。对轴向游隙已进行合理设定,采用NSK推荐的力矩锁紧螺母,便可得到合适的预紧力。相对于BSN类型,外圈增加螺纹孔。更易与轴承座孔安装。必要时也可从油孔进行润滑脂补给。无需补给润滑脂时,可安装盲栓以防止异物侵入。另外,外圈外径面带拆卸槽,有利于从轴承座中将轴承取出。浙江NTN23040EMD1滚动轴承批发