润滑脂基本参数
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润滑脂企业商机

润滑脂与润滑油的区别?

润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。包括:润滑脂、齿轮油、液压油、车用油、防锈油等

润滑脂英文名:lubricating grease;grease 稠厚的油脂状半固体。用于机械的摩擦部分,起润滑和密封作用。也用于金属表面,起填充空隙和防锈作用。主要由矿物油(或合成润滑油)和稠化剂调制而成。

润滑脂是润滑油中一个类别。

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1.保护性能

润滑脂的保护性能是指保护金属表面、防止生锈的作用,它包括三个方面:①本身不锈蚀金属;②抗水性好,即不吸水、不乳化、不易被水冲掉;③粘附性好、高温不滑落、低温不龟裂,能有效地粘附于金属表面而将空气和腐蚀性物质隔绝。

2.锥入度

锥入度是评价润滑脂稠度的常用指标,它是在规定负荷、时间和温度的条件下,标准锥体沉入润滑脂的深度,单位为0.1mm。锥入度愈大,表示润滑脂稠度愈小,反之则稠度愈大。

3.润滑脂的稠度等级是按锥入度来划分的,国内、外都采用美国润滑脂协会(NLGI>按工作锥入度划分的润滑脂稠度等级,润滑脂的级号愈小,锥入度愈大,润滑脂愈软。

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润滑脂在规定条件下加热,达到一定的流动性的温度,称为滴点,用摄氏度表示。

润滑脂的滴点只是有条件地表征润滑脂的熔点,因此没有物理意义,对于滴点在100℃以下的润滑脂,都规定它们能够工作的温度上限要比滴点低15-20℃。但是,由于出现了滴点比100℃高得多的润滑脂,例如:锂基润滑脂(170-200℃),复合钙基润滑脂(230-260℃),复合锂基润滑脂(大于260℃)和复合铝基润滑脂(250-260℃)等,这个指标已经失去它的实际意义。

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润滑脂滴点测试的标准要求是什么

是指润滑脂从半固体状态转变成为液态的温度,是润滑脂耐热性的指标,随着温度的升高。以从容器中滴落***滴液滴的温度定为滴点温度。

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发动机润滑脂有哪些?都有什么特点?那种好?


发动机常见的润滑脂有:钙基润滑脂,复合钙基润滑脂,钠基润滑脂,钙钠基润滑脂,甲基润滑脂。

钙基润滑脂:它的抗水性比较好,但是耐热性差(一般来说就是70度左右)。 我不建议用这个。

复合钙基润滑脂:这个抗水性和耐热性都不错,而且耐低温!

钠基润滑脂:它的耐热性一般,但即使高温熔化后仍然可以保持它的润滑性(强悍之处),但它比较大的缺点就是抗水性太差了。

钙钠基润滑脂:这个润滑脂性能介于钙基和钠基之间!!

甲基润滑脂:这就是比较好的一种润滑脂了。它可以在较高或较低的温度下工作,而且抗水性好,重要的是它的使用周期也很长!一般来说他可以代替其他润滑脂。


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润滑脂滴点闪点凝点倾点是什么意思(1)


润滑脂是没有闪点之说的,有滴点之说,只有润滑油才有闪点的,没有滴点的。



滴点是指润滑脂受热溶化开始滴落的比较低温度,是润滑脂的重要指标之一。是润滑脂耐温性能指标。测定方法按国标GB/T4929-85润滑脂滴点测定法进行。



滴点在使用上的意义:

(1)滴点可以确定润滑脂使用时允许的比较高温度。一般来讲,润滑脂应在低于滴点20-30℃温度下工作。

(2)根据测定的滴点再配合外观指标鉴别,大致可以判断润滑脂的品种。如钙基润滑脂的滴点大约为70-100℃;钙钠基润滑脂的滴点大约为120-150℃;钠基润滑脂的滴点大约为130-160℃;滴点高于200℃,大多为合成润滑脂。


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