润滑脂的分类,应用的知识
润滑脂的分类
润滑脂品种复杂,牌号繁多,分类工作十分重要。原先采用的按稠化剂进行分类的GB501一65巳不能适应润滑脂发展及使用的要求,已于1988年4月l日宣布废止。
GB7631.8一90规定了按使用要求对润滑脂进行分类的体系,这个分类体系等效地采用了ISO的分类方法,已代替了GB501一65。但目前生产销售与使用的润滑脂尚未完全纳入新的分类体系之中。因而,为了说明新旧分类体系的具体不同,有必要对新旧分类体系进行比较对照。
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电机轴承用钙基类润滑脂或者皂基类润滑脂都是可以的。钙基润滑脂是用天然脂肪酸钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油制成的,而合成钙基润滑脂是用合成脂肪酸钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油制成的。
润滑脂,稠厚的油脂状半固体。用于机械的摩擦部分,起润滑和密封作用。也用于金属表面,起填充空隙和防锈作用。主要由矿物油(或合成润滑油)和稠化剂调制而成。根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。皂基脂的稠化剂常用锂、钠、钙、铝、锌等金属皂,也用钾、钡、铅、锰等金属皂。
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发动机冷却液本来就必须用蒸馏水与防冻液混合使用,不能只加纯的防冻液,纯的防冻液会引起水温高。
防冻液有防冻的作用和防锈的能力。
防冻液:一般就是我们工业用的乙烯乙二醇或丙烯乙二醇。
它的作用是:提高我们发动机冷却液的“沸点”(冷却水开锅的温度),降低冷却水的“凝点”,使用寿命一般为1---2年,测量冷却液浓度有专门的试纸条,防冻液的浓度一般在35%---68%,一般车辆推荐值为50%,即:50%防冻液+50%纯净水组成发动机冷却水。使用寿命一般为1---2年。
1、首先,防冻液的颜色并不**防冻液的质量好坏,颜色只是各个防冻液生产厂家不同的配比后,添加了不同的色素而已。
2、防冻液使用一段时间后,不以颜色鲜艳程度为标准来确定是否更换,而是以防冻液的浓度来决定是否需要更换(浓度需要用专门的试纸条测试,维修站都有)。
3、新更换不同品牌的防冻液,需要将以前用过的防冻液清洗一下,减少化学腐蚀,需要清洗水箱,建议您对水箱进行清洗。
润滑脂用在工业的轴承,电机上,大家知道如果防止润滑脂的添加问题吗,为了让大家更了解它,下面念凯小编给大家介绍了下面的内容,希望可以帮到大家。
润滑脂用于轴承、电机和某些齿轮上,润滑脂加少了润滑不够,似乎大家都明白,也因此造成了一个误解:多加点,加满点。其实润滑脂加多了也不好,那么,润滑脂到底该加多少?加多了有什么害处?
润滑脂加的过多有这几方面的危害:运转中温度升高,引起密封问题,能耗增加,另外对润滑脂本身也不好。例如电机加多了润滑脂,耗电会增加,严重的还会造成电机故障。
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步骤/方法1.润滑脂的使用温度应至少低于其滴点20~30度
在使用温度高时,应选择抗氧化性能好、蒸发损失小和滴点高的脂;在使用温度低时,应选择低启动矩、相似粘度小的脂,如以合油为基础油的脂。2.所选的润滑脂应与被润滑摩擦副的使用速度相适应 在高转速时,要选用低粘度基础油制成的锥入度较大的润滑脂;对于低速用的脂,应选择以高粘度基础油制成的高锥入度牌号的润滑脂。3.所选润滑脂应与负荷大小相适应 重负荷时,应选择基础油粘度高、稠化剂含量高的润滑脂。负荷特别大时,应注意选择加有极压添加剂或填料(二硫化钼、石墨)的润滑脂;中低负荷时,一般选用2号稠度皂纤维结构短、中等粘度基础油的润滑脂。 润滑脂的详细介绍都在这里,上念凯官网。嘉兴润滑脂什么品牌好
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如何界定一款润滑脂的使用寿命
影响润滑脂使用寿命主要因素是润滑脂本身做工工艺和工作环境的影响。
润滑脂的做工工艺不同也会使润滑脂寿命边长或减短。
工作环境的温度,温度越高润滑脂被氧化越快没升高10℃氧化速度大约增加1.5-2倍,没增加10-15°润滑脂减少一半寿命。
运转速度和运载负荷都影响着润滑脂的使用寿命。
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