深圳电机润滑脂

高负荷电机轴承用什么润滑脂好?

铁霸二硫化钼油脂。美国铁霸MG-2极压高温润滑脂（铁霸二硫化钼油脂）是由深度精练的矿物油配合以二硫化钼干性极压剂经过精心调配而成的锂基脂，符合NLGI2#要求，极压性好，机械安定性好，适合使用于各类电机轴承、风机轴承及其他需要NLGI2#油脂润滑的高负载高压工况的部位使用。

上海念凯电子科技有限公司主营MOLYKOTE润滑脂,MIXPAC混胶管,有机硅密封胶,哥顿脱模剂,高低温润滑脂等产品.经验丰富,服务体系完善,可提供哥顿脱模剂,MOLYKOTE润滑脂,MIXPAC混胶管,有机硅密封胶，灌封胶等，防锈油防锈袋等产品。

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如何界定一款润滑脂的使用寿命

影响润滑脂使用寿命主要因素是润滑脂本身做工工艺和工作环境的影响。

润滑脂的做工工艺不同也会使润滑脂寿命边长或减短。

工作环境的温度，温度越高润滑脂被氧化越快没升高10℃氧化速度大约增加1.5-2倍，没增加10-15°润滑脂减少一半寿命。

运转速度和运载负荷都影响着润滑脂的使用寿命。

润滑脂滴点

滴点是指润滑脂受热溶化开始滴落的比较低温度，是润滑脂的重要指标之一。是润滑脂耐温性能指标。测定方法按国标GB/T4929-85润滑脂滴点测定法进行。滴点在使用上的意义：

（1）滴点可以确定润滑脂使用时允许的比较高温度。一般来讲，润滑脂应在低于滴点20-30℃温度下工作。

（2）根据测定的滴点再配合外观指标鉴别，大致可以判断润滑脂的品种。如钙基润滑脂的滴点大约为70-100℃；钙钠基润滑脂的滴点大约为120-150℃；钠基润滑脂的滴点大约为130-160℃；滴点高于200℃，大多为合成润滑脂。

润滑油的运输与储存要求主要有哪些？

润滑油的运输与储存要求主要有： （一）散装油品 1. 盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁； 2. 运输和储存变压器油和汽轮机油要求专罐专线；其他油品应按内燃机油、液压油、齿轮油三大类产品设置储运设施。 3. 运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质。 4. 散装润滑油的储存期一般不要超过半年。 5. 润滑油品的密度约在0.75~0.95g/cm 之间,比水轻又不溶于水，润滑油的闪点（开口）一般高于150 ℃，属可燃物品，储运过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧。 6. 标明品名、牌号、级别、数量及入库日期等。 7. 不同厂家生产的同一油品原则上不能混贮，如非混贮不可时应先做混对试验确认无不良反应后才可以操作。 （二）桶装油品 1. 油品装卸车严禁野蛮作业，油品堆放的高度要适当，以免产生危险或压坏产品。 2. 运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质。 3. 桶装润滑油品的储存期可以比散装的长一些，但一般不要超过一年。 4. 不同油品应分开堆放并标志清楚品名、牌号、级别、数量及入库等，以免发货时搞错。 摩力克润滑油系列念凯供。

如何正确存放润滑油?

正确使用润滑油对于提高机组的运行性能、延长机组的使用寿命、节约经济开支有着极其重要的作用。因此在使用时必须注意以下事项。

（1）定期检查及时更换

随着机器运转时间的推移，制冷系统内的润滑油会不断发生质的变化，因此定期进行取样化验分析，或作色泽相位对比检查，当油质变化到一定程度时，应及时更换。正常情况下，制冷系统内的润滑油应每年更换一次。

（2）换油要求

①认准新换油的牌号，比较好不要轻易改变冷冻油的牌号，严禁使用一般的机油代替冷冻油。

②更换前先将系统内的油全部放出，并加入部分新油，将残留在系统内的旧油全部洗净放出，以防止原有的油破坏新油的各项性能指标，而影响机组的使用寿命。

③换油时，应设法排出油冷却器的剩余油。对油箱和抽气回收装置内的沉淀物和铁锈进行彻底***，并对油泵和过滤器进行拆卸、检查和清洗，以保证更换后的润滑油清洁纯净，润滑良好。

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润滑脂的分类,应用的知识

润滑脂的分类

润滑脂品种复杂，牌号繁多，分类工作十分重要。原先采用的按稠化剂进行分类的GB501一65巳不能适应润滑脂发展及使用的要求，已于1988年4月l日宣布废止。

GB7631.8一90规定了按使用要求对润滑脂进行分类的体系，这个分类体系等效地采用了ISO的分类方法，已代替了GB501一65。但目前生产销售与使用的润滑脂尚未完全纳入新的分类体系之中。因而，为了说明新旧分类体系的具体不同，有必要对新旧分类体系进行比较对照。

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