为实时监控小北山等隧道内的危化品车辆，揭惠高速于2021年2月部署了“重点营运车辆动态管控系统”，2021年4月初部署了“视频事件检测系统”，对通过隧道的重点营运车辆进行实时监控。2021年4月30日中午12时22分，揭惠高速小北山二号隧道往惠来方向K20+670处，一车辆起火。视频事件识别与检测系统在时间检测到事件并及时报警，使运维管理人员在时间知晓并及时处理，从而成功、快速地处理了这一突发事件，避免了人员伤亡和财产损失。2021年上半年，广东省交通厅组织开展“交通行业科技创新案例及案例教育”征集活动，揭惠高速《特长隧道危险化学品车辆事故应急演练教材》作为安全教育课件荣获“特别案例”奖。系统运行和奖励见图13。图13:系统运行和奖励(四)仁信高速公路“特长隧道风机控制方案”新仁高速公路“特长隧道风机控制方案”于2018年在青云山特长隧道实施。根据特长隧道的长度、地理、周边环境、气候特点和隧道火灾发生的原理。系统关键部分冗余，服务器或前置机故障时可切换，关键数据自动备份，有恢复机制。湖北隧道调光柜多少钱一套
1.4声光控制模块从高速公路隧道的施工环境和行车过程中隧道内照明灯的运行逻辑分析，声光控制模块的应用也是其控制系统的主要应用内容。其中声光控制模块的应用，基于系统的智能调光功能，实现对整个照明设施运行状态的调控，从总成本上降低设备运行成本，其次提高照明设施的应用效率。另外，基于对当前技术发展现状的分析，声光控制模块的应用可分为声光控制开关和集成声光控制灯。因此，声光控制模块在实际应用中的选择和应用可以基于整个项目的投资成本进行优化。湖北隧道调光柜多少钱一套良好的隧道照明系统建设和运营对高速公路的安全稳定运行和行车安全的保障起着重要的作用。
一、隧道照明智能控制系统方案总体设计1.1项目背景根据实际工程要求，我公司设计开发了基于RS485的智能隧道照明控制系统，不仅可以满足现有大部分隧道照明控制的需要，还可以使隧道照明系统更加智能节能。公路隧道照明系统在保证车辆安全通行的同时，也使得隧道照明的运营费用居高不下。近年来，LED以其低能耗、高效率和可调光性在照明行业得到了的应用。LED作为光源，有三大优势:节能、环保、寿命长。LED不依靠灯丝加热发光，能量转换效率非常高。理论上可以达到白炽灯10%的能耗，相比荧光灯，LED也可以达到50%的节能效果。调光功能可在原有节能的基础上节能30%-50%，通过单灯控制器的通信，实现LED灯的合理智能照明无级控制，对提高隧道照明质量、降低能耗和隧道运营成本、营造安全舒适的隧道行车环境具有重要意义。在隧道和隧道灯控制系统中，需要传输的数据量很小，只需要几分钟甚至几十分钟就可以发送数据，每次发送的数据量也很小，所以RS485技术的低速特性正好适合在这个控制领域应用。借助rs485技术的低功耗，实现了节能。利用该监控系统，可以通过时间策略和分组策略在监控中心实现灯的开关和无级亮度控制，使操作更加灵活。
系统设计思想和原则设计原理该系统由先进的软硬件和通信系统组成，包括监控中心(原机房)、集中控制器、单灯控制器和传感器。选用的设备来满足隧道照明的要求。隧道灯的有效管理和维修。及时监控和发现设备故障，及时维护和管理，保证设备的可用率，延长设备的使用寿命。系统的控制和反馈过程如下:中心软件将控制指令通过光纤网络或GPRS无线网络下载到集中控制器，集中控制器通过rs485有线方式发送到单灯控制器，单灯控制器解析数据包并执行相应的任务。该方案是在现有隧道灯控制柜和隧道单灯控制器的基础上，以高科技手段为支撑，实现高水平、高性能、节能、可靠、稳定的城市隧道绿色照明智能监控系统。手动模式、自动模式(分时控制)等。，能满足用户在任何情况下自动开启和调节灯具亮度的要求。
隧道调光柜的优点和应用——隧道调光柜具有以下几个优点。首先一个是，它可以有效地降低隧道照明的能耗，减少能源的浪费。其次，它可以保障行车安全，避免光线过强或过弱对驾驶员视线的影响。它可以提高照明灯的使用寿命，减少维护成本。隧道调光柜的应用范围非常广，它可以应用于各种类型的隧道，包括公路隧道、铁路隧道、地铁隧道等。隧道调光柜还可以应用于其他场所，如地下停车场、地下商场等等，以达到节能和保障安全的目的。从高速公路隧道照明智能调光系统控制过程中的设计思路、控制方式、数据传输来看，小型局域网的控制模式。湖北隧道调光柜多少钱一套
监控软件采用模块化结构，用户可以根据实际需要和财力物力逐步灵活投入。湖北隧道调光柜多少钱一套
第二，解决方案(一)总体结构:该系统实时采集影响隧道安全通行的数据，如隧道内设备设施的状态、环境参数(照度、亮度、有毒气体浓度、积水等。)、交通参数(交通流量、车速)、重点运营车辆状态、消防系统状态、通信传输系统状态等。对采集的数据进行深度分析和数据挖掘，建立可即时插拔、灵活配置的数据中心，在统一的控制平台上进行统一显示和报警。系统架构如图1所示。图1:系统架构图(2)方案的构思1.多重感知:通过高清卡口抓拍、视频事件识别、雷达监控、重点运营车辆动态监控、智能消防、RSU路侧识别、环境气象监控、红外热成像等手段，，形成多感知方案(多感知示意图见图2)，可以实时跟踪控制隧道环境、设备和进入隧道的车辆，并提供有效的预警机制。图2:多重感知的示意图2.多源数据融合；当事件发生时，通过多源数据关联分析、多重验证、综合判断，可以同时检测和判断隧道安全事件，提高检测速度和判断准确性。3.准确处置:根据安全管理模型，对应急响应进行分级处理，针对不同路段的不同管理方定制应急响应方案，提高事件处理的灵活性。湖北隧道调光柜多少钱一套
