隧道照明的特殊性及应用要求隧道照明不同于一般的道路照明，具有明显的特殊性，需要考虑人眼对光的适应特性。适应视觉环境中亮度变化的敏感称为适应，适应有明适应和暗适应两种。从黑暗进入明亮环境时，视觉的适应是明亮适应；当从明亮的环境进入黑暗的地方时，视觉的适应就是暗适应。在光明中需要很短的时间适应，在黑暗中需要很长的时间适应。隧道照明设计时，应考虑人的光适应和暗适应因素，并重视过渡空间和过渡照明的设计。为了满足眼睛适应性的要求，在隧道入口处需要一段时间的明暗过渡照明，以保证一定的视力要求。隧道照明不同于其他道路照明，有以下特殊的视觉问题:1)隧道入口照明:白天进入隧道前，由于隧道内外亮度差异较大，从隧道外部看，会出现光线不足的隧道入口处“黑洞”现象。当驾驶员进入隧道时，由于人类视觉的滞后性，其视觉存在盲区，即“适应滞后现象”。如下图:随着高速公路的发展，特别是在山区，需要穿越大量的隧道。河北隧道调光柜代理价格
1.3PLC模块从公路隧道照明智能调光系统的实现方式分析，各照明设施的运行控制主要是基于主控模块的设计控制逻辑，根据各照明设施的触发条件、运行周期、控制节点、亮度的差异实施智能调光控制。所以从其功能实现所需要的技术方面来说，PLC技术是主要用于其系统设计和效果实现的技术。其中，PLC模块的应用主要应用于控制端和输出端。其中，在控制终端应用PLC技术的主要目的是通过不同端口之间的数据分析和系统数据反馈，调整各种照明设施的运行功率，达到智能控制、智能运行、节能减排的效果。同时，PLC技术的应用有效减少了传统控制模式、运行效率和智能化不足导致的设备频繁切换、设备损坏、能耗成本上升、照明效果不达标等不良现象。具体控制逻辑图如图1所示。重庆隧道调光柜施工管理物联网实现隧道照明系统的远程智能监控与管理，通过灯联网系列控制器实现隧道照明的智能控制与管理；
3.2加强区间(包括过渡段)的照明控制隧道外的亮度(brightness)传感器控制隧道内可调光的LED灯，根据隧道外的亮度值调节增强照明的亮度。隧道外亮度探测器的信号准确反映了隧道外季节和天气的状态。如果是晴天，隧道外亮度强(达到一定阈值)，增强照明达到一定设计值阈值亮度才能工作。如果是阴雨天气，洞外亮度较弱，应降低照明强度到相应的设计阈值进行电力工作。另外，在车流量稀少的时候(比如凌晨)，整个隧道的照明会根据车流量调暗。如果汽车检测器检测到一段时间内没有汽车经过，系统会自动进入节能状态，所有可调LED灯的功率会调整到最小值(1cd/㎡)。如果汽车检测器检测到有过往汽车，系统将进入正常工作状态，隧道内的基本照明亮度将达到设计值，从而达到安全行驶的目的。与外部亮度检测器的信号阈值相对应的天气条件和增强照明调光水平如下:隧道调光系统外部光强度探测器数据天气条件加强照明调光水平。
对于灯具本身来说，调光可以降低功率，降低发热量，延缓光衰的进程，延长灯具的使用寿命。但调光的前提是满足隧道照度和亮度的要求。我们前面说过，现有的控制方式导致电能和光能的浪费相当大，而且设备还需要一定程度的维护。借助调光系统的功能，我们的灯具可根据以下模式运行(图1.3)隧道调光系统综上所述，该系统是一个根据实时环境自动控制的智能系统，可以实现无人值守的按需照明(通风)，是一套完整的自适应智能控制系统。图1.4是整个系统的软件结构图，其中实时数据库连续记录系统处理和采集的所有数据，这也是为了防止前端采集设备被损坏，导致整个系统瘫痪。如果某个前端设备损坏或者通讯中断，处理器可以直接从数据库中提取样本，同时按照同类型的各种数据进行处理。同时考虑到本地控制优先的原则，本地调光控制会按照一定的规则继续工作，直到前端或者通信恢复正常。因此，系统可以实现自适应(学习、预测)控制，并相应地考虑外部访问、兼容性和安全性。隧道灯控制柜和隧道单灯控制器的基础上，以高科技手段为支撑，实现高水平的城市隧道绿色照明智能监控系统。
一、隧道照明智能控制系统方案总体设计1.1项目背景根据实际工程要求，我公司设计开发了基于RS485的智能隧道照明控制系统，不仅可以满足现有大部分隧道照明控制的需要，还可以使隧道照明系统更加智能节能。公路隧道照明系统在保证车辆安全通行的同时，也使得隧道照明的运营费用居高不下。近年来，LED以其低能耗、高效率和可调光性在照明行业得到了 的应用。LED作为光源，有三大优势:节能、环保、寿命长。LED不依靠灯丝加热发光，能量转换效率非常高。理论上可以达到白炽灯10%的能耗，相比荧光灯，LED也可以达到50%的节能效果。调光功能可在原有节能的基础上节能30%-50%，通过单灯控制器的通信，实现LED灯的合理智能照明无级控制，对提高隧道照明质量、降低能耗和隧道运营成本、营造安全舒适的隧道行车环境具有重要意义。在隧道和隧道灯控制系统中，需要传输的数据量很小，只需要几分钟甚至几十分钟就可以发送数据，每次发送的数据量也很小，所以RS485技术的低速特性正好适合在这个控制领域应用。借助rs485技术的低功耗，实现了节能。利用该监控系统，可以通过时间策略和分组策略在监控中心实现灯的开关和无级亮度控制，使操作更加灵活。数据采集层的车辆检测器、洞外照度传感器、一氧化碳和透光率检测器；北京隧道调光柜销售电话
照度的变化趋向于通过隧道智能照明控制系统实现隧道照明的自动化管理和控制。河北隧道调光柜代理价格
l≤3000CD/㎡l夏季晴天100<l<3000CD/㎡夏季阴天/其他季节晴天0.5Lth70<l≤1500cd/㎡夏季阴天/其他季节阴天0.25Lth30<L≤750cd/㎡其他季节多云/重多云0.13LthL≤390cd/㎡接近夜晚/夜间自动关闭增强照明。外部亮度探测器示意图如下:安装在距离洞口100米处，高度约3m，俯角0-20度。洞内光强探测器安装在距洞口20m处，高2.5m，俯角0-20度。检测器的亮度值应该准确地反映场景的环境光亮度值。隧道调光系统从图3.3.2可以看出，增强段(包括过渡段)主要是根据洞外亮度来控制的，其中白天、黄昏、夜晚的控制条件是结合洞外实时光照来实现的(具体控制是根据2分钟内洞外亮度的动态平均值)。白天的调光过程是根据洞外的亮度来进行的，而增强照明会在黄昏和夜晚降到某个亮度阈值以下时自动关闭，直到第二天早上亮度达到这个阈值。河北隧道调光柜代理价格
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