近年来,国内氢能利用技术逐步发展,生产规模不断扩大。根据国家发改委、能源局的发展规划,到2050年氢能将成为能源结构的重要组成部分。然而氢气的来源并非均匀分布,这就需要将氢气运输到相应的市场。氢气的运...
工业双氧水罐式运输车辆额外要求若采用罐式车辆运输(适用于高浓度、大批量双氧水),罐体需经特种设备检验机构检测合格,取得《压力容器使用登记证》,罐体材质选用耐腐的聚乙烯或不锈钢。罐体需配备压力释放阀和液...
工业双氧水泄漏导致人员接触的急救是 “快速脱离污染、彻底冲洗稀释、及时就医”,需按接触部位针对性处置,避免腐蚀加重:皮肤接触急救立即脱离污染区域,用大量流动的清水(或温水)持续冲洗接触部位 15 分钟...
材质与密封选型(抗渗透 + 抗氢脆)管道主体:优先选用抗氢脆**钢材(20# 抗氢钢、316L 奥氏体不锈钢),硬度控制≤22HRC,避免普通碳钢;埋地管道额外做 3PE 防腐层(三层聚乙烯),隔绝土...
在污水处理领域,工业双氧水是一种高效的氧化剂,能够有效去除污水中的有机物、重金属离子等污染物 。对于含有机物的污水,工业双氧水可以通过氧化反应将有机物分解为二氧化碳和水等无害物质 。在处理含有酚类化合...
环保领域是工业双氧水未来发展的重要方向之一。随着污水处理和废气处理标准的不断提高,对高效、环保的处理药剂需求将大幅增长。工业双氧水在污水处理中对有机物和重金属离子的高效去除能力,以及在废气处理中对氮氧...
工业氨水的物理性质通常为无色透明液体,因含微量杂质可能呈现淡黄色或黄褐色,带有强烈的刺激性氨味。其物理特性包括:一是密度小于水,且浓度越高密度越小,25%浓度氨水在20℃时密度约为0.91g/cm³;...
车厢结构与材质要求车厢需采用耐腐蚀、不催化双氧水分解的材质,内部无裸露铁、铜、锌等金属部件(金属会加速双氧水分解),优先选用不锈钢(304 及以上型号)或加装耐酸碱防腐涂层的车厢。车厢需清洁干燥,无油...
氨水属于危化品分类中的第8类腐蚀性物质。氨水有一定的腐蚀作用,碳化氨水的腐蚀性更加严重;对铜的腐蚀比较强,钢铁比较差,对水泥腐蚀不大。对木材也有一定腐蚀作用。氨水溶液易分解放出氨气,温度越高,分解速度...
柴油发动机在巡航速度下可实现35%的效率。汽油发动机在巡航速度下可实现25%的效率。两种车辆都可以转换为氢气运行。可以使用内燃机(ICE),使效率达到35%。或者,可以使用燃料电池,效率达到45%。钢...
车厢结构与材质要求车厢需采用耐腐蚀、不催化双氧水分解的材质,内部无裸露铁、铜、锌等金属部件(金属会加速双氧水分解),优先选用不锈钢(304 及以上型号)或加装耐酸碱防腐涂层的车厢。车厢需清洁干燥,无油...
新兴领域的用途拓展新能源储氢载体氨作为储氢介质的优势被挖掘,工业氨水可依托成熟产业基础,成为氢能储运的 “桥梁”。通过氨分解反应转化为氢能,用于加氢站、燃料电池;氨 — 氢燃料电池已实现初步商业化,应...