双梁起重机在起重机市场中的比重越来越大,这得益于双梁起重机的强大功能优势和较广阔的应用范围,随着我国工业化的不断发展,双梁起重机将会以更多姿态展现在我们面前,无论是在货物码头,还是在大型施工场所,我们都能看到它的身影,双梁起重机械的应用,效果十分明显,而且完成的工作量也高,这一点还是很重要的,中国起重机市场的发展速度是越来越快,国产双梁起重机装置提高了不少,从质量,到做工质量等等方面,这些双梁起重机的应用都比往常要高,接下来让我们双梁起重机厂家技术人员为您讲述双梁起重机的应用优势。1.密封性能好。导链部分为全封闭式设计,确保链条和导链座啮合的洁净环境;2.采用反接制动,提高刹车性能,延长刹车使用寿命,在一定范围内可适应高温、高湿的前处理使用环境;3.刹车离合器齿轮箱十年免维护,减少维护频率,降低维护成本;4.配置柱形异步电机,功率大,动力余量足。接电持续率高,适应频繁启制动的工况;5.较快的起升速度和较高的工作级别,完全满足生产节拍和生产强度要求;6.全进口世界**品牌高度耐磨抗老化圆钢链,使用寿命长,耐磨性好;而且双梁起重机的种类很多,也可以根据用户的需求进行生产设计,适用于不同的场合。
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起重机轨道的安装方式——用于安装轨道的轨道梁常用的有2种:一种是钢结构梁,一种是混凝土预制梁。混凝土预制梁必须留有预埋孔,以备安装时穿螺栓,或者在混凝土预制梁中预埋螺栓。——起重机轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。为了进行水平方向的调整,轨道压板上的孔通常做成长孔,垂直方向的调整可在钢轨下加垫。——轨道压板在设计时,要具有足够的刚性,每块压板,根据受力的大小可以制成单孔的或双孔的。只有轨道与轨道梁或者轨道梁上固定的钢垫板采用焊接方式连接时,车档方可焊接在轨道上。
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它限制了主梁或葫芦间的小距离。立柱:组合式自立起重机的立柱是组合式起重机的“腿”,由方型管组成,起重机靠这些“腿”站立。挠度:一台未吊载的起重机和一台满负荷的起重机之间型轨挠度的不同通常是用毫米来计算的。一般情况下,我公司的设计是梁式起重机为L/450,L=支撑中心距离或跨度。横梁:组合式自立起重机支撑结构中的一个水平梁,由两个背对背的槽钢组成,固定型轨就悬挂在此处。总高度(OAH):从地面到起重机(包括金属构件)高点之间的距离。跨度(主梁):固定型轨中心线之间的距离。必须将跨度与主梁的总长度(OAL)区分开,主梁的总长度要比跨度长。计算公式(使用预大多数起重机):跨度={主梁长度-(2x主梁悬臂长度)}支撑中心:指两根立柱的中心线之间或沿固定型轨的吊架之间的距离。支撑中心决定需要使用什么类型的型轨。支撑结构:对于组合式自立起重机而言,支撑结构是指支撑组件,也叫做门柱或终端框架,由立柱和横梁组成。对于一套组合式悬挂起重机系统而言,支撑结构是指屋顶,包括桁构架、纵梁、立柱等,起重机就悬挂于此处。葫芦小车高度(TS):对于自立起重机而言,是指从葫芦小车销轴顶部(葫芦吊在销轴下面)到地面之间的高度。
起重机轨道都有接头,由于金属轨道受温度影响,长度有变化,因此在轨道对接处都留有一定间隙。这个间隙造成了起重机车轮运行时的冲击、振动。为了减小这种冲击和振动,可对其稍作改动,在安装形式与连接尺寸不变的情况下,将轨道两端沿轴线成45度方向铣掉。这样,在轨道安装后,轨道接头处的间隙就不是垂直于轨道轴线的一条直缝,而是倾斜于轨道轴线45度的斜缝,改进后的轨道接头供热伸长的长度没有变,但间隙比原来的小,即原轨道接头间隙不变,当车轮经过这种斜接口轨道接头时,产生的冲击、振动也相应减小了。从图1可以看到,当车轮还未走完前一根轨道时,就已经走上后面的轨道了,这就使得车轮经过接头时冲击和振动明显减小。如果这种斜接口轨道接头处存在高低差,则车轮经过时会先与尖角点1发生碰撞、摩擦,容易在短时间内磨去其尖角,而原来的直接口轨道接头在车轮经过时,无论接头处有无高低差,车轮都要冲击轨道整个端部,很难消除。斜接头轨道接头安装方法与原轨道接头相同,工艺简单,加工要求低。但是,当轨道比较小时,使用45度斜切口就不合适了。因为这种轨道的腹板比较薄,斜切后,接头处轨道的腹板就变得非常薄,在车轮的冲击和振动作用下,接头处容易被损坏。
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在安装起重机前,先要安装起重机轨道,由于轨道是一个基座,因此它的安装的好坏直接影响到起重机的运行质量。轨道的安装要充分考虑现场使用环境的地质和它的承载能力,同时轨道要有良好的接地线,以保证用电安全。一般的安装标准如下:1、轨道的安全检查:检查轨道、螺栓、夹板有无裂纹、松脱和腐蚀。如发现裂纹应及时更换,如有其余缺陷应及时修复。主要检查工具用线路轨道探伤仪。2、轨道的测量与调整:(1)轨道的直线性,可用拉钢丝的方法检查,即在轨道的两端车档上拉一根,然后用吊线锤的方法来逐点测量,测点间隔可在2m左右。(2)轨道的标高,可用水平仪测量。(3)轨道的跨度,可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏差为±5mm;轨道纵向倾斜度为1/1500,两根轨道相对标高允许偏差为10mm。(4)轨道的接头,轨道可以做成直接头,也可以制成45°角的斜接头。斜接头可以使车轮在接头处平稳过渡。一般接头的缝隙为1~2mm,在寒冷地区应考虑温度对缝隙的影响,一般为4~6mm。接头处两根轨道的高度差不得大于1mm。
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轻型是一种作循环、间歇运动的机械,但是轻型起重机采用独特的设计理念,具有尺寸小、重量轻、轮压小、结构紧凑、轻巧、安全可靠、零部件通用程度大、互换性强、起重能力高,以及维修方便等特点。轻型起重机是目前用途,深受欢迎的轻型起重设备。轻型起重机属于起重机械的一种,主要指CD1、MD1型系列钢丝绳电动葫芦系在原CD、MD型基础上的改进型产品。与传统起重机相比,轻型起重机吊钩至墙面的极限距离更小,净空高度比较低,更加能贴近作业,起到增加现有厂房有效工作空间的作用。下面,我们就带大家具体了解一下轻型起重机。该葫芦有固定式和小车式两类。固定式按固定支脚在上、下、左、右位置不同又分为A1、A2、A3、A4四种型式,可直接安装在构架上使用,小车式具有运行功能,可安装在轨道上使用。CD1型为单速起升,MD1为常速和慢速两档起升。
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