KBK单梁悬挂起重机由KBK规范组件组成,能使您快速牢靠地完成特定区域内的物料运送以及各种部件的定位,可以由一个规范段或两个规范段平行组合成柔性悬挂起重机主梁,让新建仍是扩建、改建都毫不费力。多点、多节拍kbk悬挂起重机应用于:汽车工业、造船工业、电子安装、食物加工、机械制造、库房等各行业,掩盖从出产加工、安装到维修服务以及库房等各类物料起吊转移的场合。适应于设备稠密、短距离吊运、作业频频的出产线上运用。KBK单梁悬挂起重机的悬挂组件适用于不同厂房部结构,可以简略地悬挂于修建房顶或上部结构上,可以节约工厂的空间和面积,下降能耗,进步企业效益,适应性强,本钱较低。安全牢靠因为设备自重轻、运转小车操作简便,KBK单梁悬挂起重机可以轻松地完成手动移动,可以快速牢靠地运送工件。
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无锡九驰金属制品有限公司,专业生产KBK组合式悬挂起重机,刚性KBC组合式悬挂起重机,KBK旋臂吊,铝合金旋臂吊,C型钢,kbk-c刚性轨道哪里有卖,360度旋转龙门吊。我公司的优势在于桁架式结构,较低的维护成本,模块化设计,易于扩展,安装简易,移动轻便,定柱式旋臂起重机是为适应现代化生产而制作的新一代轻型吊装设备,可根据用户需要设计的**起重设备。具有结构新颖、合理、简单、操作使用方便、回转灵活、作业空间大等优点,是节能高效的物料吊运装备。可利用于厂矿、车间的生产线、装配线和机床的上下活及仓库、码头等场合的重物吊运。定柱式旋臂起重机由立柱装置、回转装置、旋臂装置及环链电动葫芦等组成,主要包括上立柱、下立柱、主梁、主梁拉杆、起升机构(环链电动葫芦)、回转机构、电气系统、爬梯及检修平台。立柱下端固定于混泥土基础上,旋臂回转,可根据用户需求进行回转。回转部分分为手动回转和电动回转。环链电动葫芦安装在旋臂轨道上,用于起吊重物。定柱式旋臂起重机配合了可靠性高的KK型环链电动葫芦尤其适用于短距离,使用频繁,密集性吊运作业,具有高效、节能、省事、占地面积小,易于操作与维修等特点。
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起重机导轨由于轨道安装质量差,造成两条轨道偏差过大,起重机在运行过程中,必然引起啃轨,这种情况下啃轨的特点是在某些地段产生啃轨现象。1.两条钢轨相对标高偏差过大由于两条钢轨相对标高存在偏差,造成桥式起重机两侧端梁一侧高,另一侧低。起重机在运行过程中会向低的一侧产生横向移动,从而发生啃轨现象。钢轨标高高的一侧,车轮轮缘与钢轨外侧挤紧而发生啃轨;钢轨标高低的一侧,车轮轮缘与钢轨内侧挤紧而发生啃轨。2.两条钢轨水平直线度偏差过大在安装轨道时,如果钢轨直线度存在偏差,钢轨不直,造成钢轨的水平弯曲过大,当超出跨度公差时,必然引起车轮轮缘与钢轨侧面磨擦,产生啃轨现象。3.同一侧两根相邻的钢轨顶面不在同一水平面内当起重机运行到钢轨接头处,车体就会产生横向移动,从而发生啃轨现象。这种情况下车轮啃轨的特点是车轮运行到接头处时常常发出金属的撞击声。4.钢轨顶面上有油、水、冰霜等如果钢轨顶面上有油、水、冰霜等,可能使车轮在轨道上运行时打滑,导致车体走斜引起啃轨。
起重机轨道的安装技术要求(1)、两平行轨道的跨距误差要求±5mm(2)、两平行轨道的水平误差要求±3mm(3)、整条轨道的直线度误差要求5mm焊接轨道接头的顺序是由下而上,先轨底后轨腰、轨头,逐层逐道进行堆焊,***修补周围。2根轨道端头的范围各为40mm,同时进行预热,预热及层间温度控制在300℃~350℃。***层焊接(打底):电流120A~130A,以防止长久性碳钢垫板烧穿而将紫铜垫板熔化,从而减少剔除紫铜垫板的难度,缩短轨道空冷时间,以利于保持层间温度,防止淬火;以后各层可以使用(130±15)A,每层焊完必须焊渣***干净才能继续施焊;轨腰焊接:电流130~140A,从腰下部向上施焊,注意清渣。——轨头焊接:电流130~140A,将紫铜托板安装好后开始焊接,注意每层清渣一次;***,对焊缝周围未焊饱满处进行补焊处理。
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现在,旋臂吊的时代已经到来了,为什么这么说呢?旋臂吊的出现,降低了人类劳动的强度,起重量大,起升高度大,使用寿命长。旋臂吊的优势表现:摩擦力小、行走轻快,且结构尺寸小,有利于提高吊钩的垂直行程。旋臂吊,结构合理,采用质量的材料加工定制而成,牢固耐用,在市场上用户反馈甚好,有很强的场地适应性,在密集、段距的作业场地仍然能顺利作业。旋臂吊的灵活度高,可以在三维空间模式任意旋转操作,机械化程度高,结束了依靠人力起升吊运重物的时代,方便高效。旋臂吊的主要用途:常用于密集性装卸、吊运作业,在建筑、石油化工、仓库码头、钢铁等行业使用频繁。那么旋臂吊该如何选型呢?首先旋臂吊大体分为三类:定柱式旋臂吊、抱柱式旋臂吊、移动式旋臂吊。每一类旋臂吊可以做手动旋转和电动旋转。定柱式和移动式手动旋转比较大角度为270°,电动旋转比较大角度为360°,抱柱式旋臂吊的比较大旋转角度为180°,都可以加限位根据客户要求减小旋转角度。旋臂吊需要确认的参数首先是起重量,然后是使用高度,旋臂长度。如下图,H1为悬臂吊的总高度;H2为使用高度,也就是葫芦下钩到地面能达到的比较大距离;R为悬臂长度。
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起重机轨道焊接过程中的注意事项在施焊每层焊波时,尤其在施焊轨底的每层焊波时,应使用l根焊条焊完,中间避免接用焊条而断弧,前后2层焊波的施焊方向应相反;每个轨道接头的焊接工作应连续进行,以使轨端头保持在较高温度下焊接(300℃~350℃)。在焊接后,当消除应力热处理后尚未冷却前,须防雨水等淋湿;烧热的紫铜板可以取下沾水冷却,以便于下次再用。消除应力热处理(火焰加热法)钢轨端头在焊接完成后的消除应力热处理是提高焊接质量的重要措施,对于在比较低的温度下如冬季施工等情况下),进行焊接的轨道,必须采用这项措施;消除应力热处理均采用气焊喷嘴围绕轨头、轨腰和轨底反复进行加热,应尽可能使轨道全截面加热均匀,要特别注意轨底的加热质量。消除应力热处理温度为620℃~650℃,从焊缝中心算起两侧各为40mm作为消除应力热处理的范围;消除应力热处理的温度达到后,恒温加热必须保证在20~30min以上,用针刺毯保温棉包好,保温缓冷,直到常温。轨道接头的磨平处理钢轨焊接接头已消除应力热处理并冷却到大气温度以后,对轨道顶面和两侧面的焊缝进行磨平处理。当焊接凸起过大时,用砂轮磨光机进行打磨处理,直到与轨头齐平,将表面磨光。源头直销刚性起重导轨产品介绍
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