企业商机
刚性起重导轨基本参数
  • 产地
  • 无锡
  • 品牌
  • 无锡九驰金属
  • 型号
  • 40*35,44*38.5,51*46,65*60,80*75,97*92,100*90
  • 是否定制
刚性起重导轨企业商机

   该轨道采用强度高自重轻的封闭型轨设计,有效减少了型轨小车和葫芦车轮的磨损。在吊点不足的情况下,可采用桁架式钢质型轨,以加强型轨的承重,从而实现较大的跨距,减少吊架的数量。钢质桁架设计可使起重的跨距达9m,降低了支撑立柱对工作现场妨碍的可能性,从而使自立式起重机广泛应用于各行业。特点:低净空、安全可靠,人性化设计。优势:起重量可达2000kg,起重机主梁长度可达10m,轨道吊挂点间距可达9m。特点:桁架式结构,较低的维护成本,模块化设计,易于扩展,安装简易,移动轻便,定位精细,大范围安装选项,复合的起重系统。刚性起重机含义用刚性C型轨道代替KBK轨道,用方管代替KBK吊挂件和工字钢吊点的轻小型起重设备。刚性起重机同KBK类似,只是轨道截面,厚度,安装方式和KBK有所不同。相比柔性梁系统(又称KBK、KBK轨道、柔性吊系统等),刚性固定型轨优点如下:●可提供更好的净空高度,无需额外的钢结构作为支撑,非常适合空间密集、净空高度要求严格的厂房;●紧固件松动的风险更小;●移动的部件更少,所需维护更少;●负载定位更为容易精细;●可真正地实现自立式安装(柔性梁系统多需安装一套单独的支撑结构,会**增加成本);●需要更少的钢。



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   KBK单梁悬挂起重机由KBK规范组件组成,能使您快速牢靠地完成特定区域内的物料运送以及各种部件的定位,可以由一个规范段或两个规范段平行组合成柔性悬挂起重机主梁,让新建仍是扩建、改建都毫不费力。多点、多节拍kbk悬挂起重机应用于:汽车工业、造船工业、电子安装、食物加工、机械制造、库房等各行业,掩盖从出产加工、安装到维修服务以及库房等各类物料起吊转移的场合。适应于设备稠密、短距离吊运、作业频频的出产线上运用。KBK单梁悬挂起重机的悬挂组件适用于不同厂房部结构,可以简略地悬挂于修建房顶或上部结构上,可以节约工厂的空间和面积,下降能耗,进步企业效益,适应性强,本钱较低。安全牢靠因为设备自重轻、运转小车操作简便,KBK单梁悬挂起重机可以轻松地完成手动移动,可以快速牢靠地运送工件。


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   具有良好的扩展性4.独特轨面设计,移动更加轻便5.独特小车设计,在移动轻便的同时,防止卡死6.刚性连接设计,不会产生斜拉现象,定位精细7.结构简单,安装方便快捷,成本效益8.可适用厂房上部已经布置轻钢网架的应用9.多种吊挂方式,可悬挂于房顶大梁,或借助厂房立柱悬挂。产品选项:手动/电动可选电缆/滑触线可选弯轨/道岔可选食品/防爆不锈钢可选额定载荷可达2000公斤,跨距可达10米轻载起重机系统为传统的悬挂起重系统提供符合人体工程学以及具有成本效益的解决方案,尤其是那些对于高度和空间都受限的应用中。模块化的设计,可以在大量的实际应用中实现多功能多样化且安全可靠的悬挂输送方案。坚固耐用的设计能力以及高标准的制造要求确保了超长使用寿命以及低维护次数。我们的产品系列包含:滑动门系统、悬挂输送系统、电缆悬吊系统、防坠落制动系统以及轻型起重机系统。产品特性大负载2000公斤跨度大可达10米模块化的设计具有可扩展性具有成本效益采用各种支撑架便于安装多样化安装方式与将来的或者现有的悬挂输送系统具有连通性伸缩臂式起重机手动或电动运行地面自立式或天花悬挂式起重机系统产品部件可以镀金或镀银组合式自立起重机系统采用C型轨道。



   组合式自立起重机采用强度高自重轻的封闭型轨设计,有效减少了型轨小车和葫芦车轮的磨损。在吊点不足的情况下,可采用桁架式钢质型轨,以加强型轨的承重,从而实现较大的跨距,减少吊架的数量。钢质桁架设计可使起重的跨距达9m,降低了支撑立柱对工作现场妨碍的可能性,从而使自立式起重机广泛应用于各行业。立足本土,KBK起重机采用欧洲 的起重技术,不断创新,为客户提供安全可靠、性能优良、高效节能的物料提升搬运工程的整体解决方案。无锡九驰金属制品有限公司产品涵盖了悬臂吊、KBK组合式起重机、桥式起重机、悬挂起重机、门式起重机、电动葫芦、起重机驱动马达、起重机配件等全系列产品。广泛应用于装备制造、造纸、能源电力、汽车船舶、金属加工、航空航天等领域。我们拥有先进的生产设备、完善的检测手段以及极富经验与创新的设计团队。在为客户节省厂房基建投资,提升生产效率,降低能源消耗,减少维护成本的同时,更注重聆听客户的心声,满足客户的需求,持续提升客户满意度,让售前、售中、售后变得更加轻松!刚性组合式悬挂起重机刚性悬挂组合起重机产品介绍:刚性自立式工作站为引进欧洲技术其运行轨道及主梁均采用封闭式钢轨,模块化生产及组装。哪家生产刚性起重导轨比较专业,欢迎来电咨询无锡九驰金属。

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   现在,旋臂吊的时代已经到来了,为什么这么说呢?旋臂吊的出现,降低了人类劳动的强度,起重量大,起升高度大,使用寿命长。旋臂吊的优势表现:摩擦力小、行走轻快,且结构尺寸小,有利于提高吊钩的垂直行程。旋臂吊,结构合理,采用质量的材料加工定制而成,牢固耐用,在市场上用户反馈甚好,有很强的场地适应性,在密集、段距的作业场地仍然能顺利作业。旋臂吊的灵活度高,可以在三维空间模式任意旋转操作,机械化程度高,结束了依靠人力起升吊运重物的时代,方便高效。旋臂吊的主要用途:常用于密集性装卸、吊运作业,在建筑、石油化工、仓库码头、钢铁等行业使用频繁。那么旋臂吊该如何选型呢?首先旋臂吊大体分为三类:定柱式旋臂吊、抱柱式旋臂吊、移动式旋臂吊。每一类旋臂吊可以做手动旋转和电动旋转。定柱式和移动式手动旋转比较大角度为270°,电动旋转比较大角度为360°,抱柱式旋臂吊的比较大旋转角度为180°,都可以加限位根据客户要求减小旋转角度。旋臂吊需要确认的参数首先是起重量,然后是使用高度,旋臂长度。如下图,H1为悬臂吊的总高度;H2为使用高度,也就是葫芦下钩到地面能达到的比较大距离;R为悬臂长度。



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   起重机在运行过程中是否发生啃轨现象,可根据下列迹象来判断:1.钢轨侧面有明亮的痕迹,严重的痕迹上带有毛刺;车轮轮缘的内侧有亮斑。2.钢轨顶面有亮斑。3.起重机在运行过程中,在很短的一段距离内,车轮轮缘与钢轨侧面之间的间隙发生明显的改变。4.起重机在起动或制动时,车体走斜、扭摆。防止车轮啃轨的措施对于集中驱动和分别驱动的运行机构,防止和改善起重机车轮啃轨的方法应有所不同。可通过仔细检查,认真调整,纠正车轮和钢轨的不准确安装,特别要注意分别驱动运行机构两侧电动机、制动器和减速器存在的不同步问题。1.限制桥架跨度L和轮距K的比值。桥式起重机在正常运行过程中,允许车轮轮缘与钢轨之间有一定的自由斜度,即允许车轮轮缘与钢轨侧面之间有一定的横向移动距离(一般为20∼30mm)。这个距离越大,越不会发生啃轨现象。另外,是否发生啃轨现象还与L/K的比值有关,比值越大,允许的自由歪斜越小,越容易发生啃轨现象,所以应取较小的L/K值。经验表明,L/K值小于5∼6时较为有利。2.集中驱动的运行机构如车轮总数为4个,其中2个为主动车轮,主动车轮踏面可采用圆锥形踏面(锥度为1:10),并将锥面的大端向内安装,采用凸顶钢轨。



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