刚性轨道起重机VS柔性KBK轨道起重机用于作业单元间的物料运送,使用简略牢靠,移动简便,定位精细,并比较大限度的降低了工人的劳动强度。高质量的冷轧型钢及巩固的桁架结构可确保操作的牢靠性,安全性,而且能够在比较低的维修保养情况下,保准更长的使用寿命。柔性KBK轨迹起重机由支撑立柱、附梁、运转轨迹、主梁、电动葫芦、供电系统等主要部件组成。可快速、安全地完结各种物料的平面吊运作业,其行走机构自重非常轻,操作简便,能够随心所欲的移动。也能够简略的悬挂在厂房顶部结构上,不需附加立柱,提高空间利用率的同时兼具良好的经济性。1.结构自身;刚性组合式:工字钢与型轨衔接、型轨与主梁衔接均是刚性的;柔性KBK轨迹:工字钢与轨迹衔接、轨迹与主梁衔接均是柔性的;2.支撑中心(立柱中心距);刚性组合式:自立式:6m-9m;悬挂式:;柔性KBK轨迹:与起重量有关,一般30cm-3m;3.主梁跨度;刚性组合式:可达9m,主梁长可达10m;柔性KBK轨迹:与起重量有关,1吨:7m,主梁8m;2吨:双梁、电动运转;4.净空高度;刚性组合式:嵌入式吊架,节约净空;柔性KBK轨迹:更高的净空,相对较小的提高高度;5.行走;刚性组合式:主梁行走左右共同,容易定位。源头厂家直销生产刚性起重导轨,推荐无锡九驰金属。鹤壁源头直销刚性起重导轨
KBK柔性梁系统的特点则是,主梁的其中一段会比另一段提前行走(当葫芦小车不在主梁位置的情况下),形成偏斜行走的状况,很可能导致型轨小车在主梁上卡死的情况出现。刚性KBK组合式自立起重机,起重量可达2000kg,不需借助厂房牛腿,多种轨道型号和跨度,预制标准的模组化设计,使扩展和移装更加轻松,可安装在任何普通15cm厚的钢筋混凝土地面上。且可随时根据生产需求,进行增加或减少,灵活性大,成本低。1.载荷可至2000kg2.跨度可至10m及以上3.模块化设计,具有良好的扩展性4.独特轨面设计,移动更加轻便5.独特小车设计,在移动轻便的同时,防止卡死6.刚性连接设计,不会产生斜拉现象,定位精细7.结构简单,安装方便快捷,成本效益***8.**安装于车间地面,强度要求*为混凝土C30,厚度≥150mm产品选项:手动/电动可选电缆/滑触线可选弯轨/道岔可选食品/防爆不锈钢可选轴向载荷:作用在支撑结构上的总垂直力,计算公式:轴向载荷=(起重机的总重量)+(设计系数x提升载荷重量)主梁长度:主梁的总长度,注:主梁的工作长度或梁上吊钩的覆盖面要比主梁总长度小。缓冲装置:在固定型轨中两个主梁(或)葫芦小车之间设置的间隔物,以防止吊架点之间出现集中的过重载荷。重庆源头厂家生产刚性起重导轨直销生产刚性起重导轨,推荐无锡九驰金属制品有限公司。
起重机轨道焊接过程中的注意事项在施焊每层焊波时,尤其在施焊轨底的每层焊波时,应使用l根焊条焊完,中间避免接用焊条而断弧,前后2层焊波的施焊方向应相反;每个轨道接头的焊接工作应连续进行,以使轨端头保持在较高温度下焊接(300℃~350℃)。在焊接后,当消除应力热处理后尚未冷却前,须防雨水等淋湿;烧热的紫铜板可以取下沾水冷却,以便于下次再用。消除应力热处理(火焰加热法)钢轨端头在焊接完成后的消除应力热处理是提高焊接质量的重要措施,对于在比较低的温度下如冬季施工等情况下),进行焊接的轨道,必须采用这项措施;消除应力热处理均采用气焊喷嘴围绕轨头、轨腰和轨底反复进行加热,应尽可能使轨道全截面加热均匀,要特别注意轨底的加热质量。消除应力热处理温度为620℃~650℃,从焊缝中心算起两侧各为40mm作为消除应力热处理的范围;消除应力热处理的温度达到后,恒温加热必须保证在20~30min以上,用针刺毯保温棉包好,保温缓冷,直到常温。轨道接头的磨平处理钢轨焊接接头已消除应力热处理并冷却到大气温度以后,对轨道顶面和两侧面的焊缝进行磨平处理。当焊接凸起过大时,用砂轮磨光机进行打磨处理,直到与轨头齐平,将表面磨光。
可靠:KBK起重机系统的构成配件都是按照标准来配置的,能够保持大批量、高质量生产,所以非常可靠;组成系统模块的材料是三种规格的冷轧型材,强度高,刚度强,体重轻,是稳定性的保障。2、对环境的适应力强:KBK系统能够根据不同的环境不同需求,来按照需求设计安装,从单点至多点、多节拍的自动化输送线,全都可以随意组成。3、安装过程简单:KBK系统的安装非常简单,部件之间*需用螺栓连接既能使用,能够提高对空间厂房的利用率,有效降低了对人力的需求,从而提高效率,降低能耗,为企业带来盈利。系统可以手动操作,也可以实现自动、半自动操作,运行高效。KBK刚性轨道特点:组合式梁式起重机采用刚性结构设计,这种设计较KBK柔性梁式起重机有着较为明显的优势:一、吊架和轨道的连接方式(1)组合式起重机的吊架采用刚性结构设计,而柔性梁系统的吊架结构则是球窝状设计,从而使整体结构比较灵动。但这种柔性设计存在较大的松动风险,需要增加定期的维护检修;(2)组合式起重机的轨道为整体套入型轨小车内,几乎排除了由于长时间使用造成松动、掉落的安全风险,柔性梁系统的轨道则是用柔性吊架夹住,使用了一定时间后螺栓松动的风险较大。
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在轨道安装期间或是安装后,允许钢轨作侧向调整;便于安装,节省安装费用。轨道系统的结构把一段段的钢轨焊接起来,形成一个连续式的整体,钢轨铺设在弹性胶垫板上,均布钢梁上的轮压。钢轨压板应该是压紧力有弹性的,能防止钢轨侧向移动,限制它的纵向及垂直方向的运动。弹性胶垫板胶垫板必须有下列功能:纵向均布轮压并弥补钢轨和钢梁接触面之间的不平度,均布轮压就可以消除局部的集中负荷及由之而产生的疲劳应力;使轮压定心以减少钢轨上的弯曲应力;消除钢轨和钢梁上表面之间的磨损;减少轨底呈凹状,弥补轨顶面和轮压负荷线之间的角误差;减少起重机的噪音,减轻对建筑物的冲击,减轻钢梁的磨损;弹性胶垫板具有很高的抗磨损性能。GANTRAILMK8弹性胶垫板具有上述性能,因为:弹性胶垫板是采用抗磨损,抗剪切,抗腐蚀的合成橡胶制成。既适合于室内使用,又适合于室外使用;弹性胶垫板中间镶有镀锌的加强钢片,钢片使得胶垫板具有侧向钢度,可防止胶垫板从轨道底面滑出,并消除钢轨纵向磨损的可能性,这两种现象在一般的胶垫板中是常见的;胶垫板上表面有槽,使得胶垫板有双重的弯曲,负载曲线;胶垫板被GANTRAIL的压板预压缩过,使得垫板与轨底保持接触。哪家生产刚性起重导轨比较专业,推荐无锡九驰金属。山西刚性起重导轨厂家定做
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传统KBK起重机由于进入中国市场较早,到目前为止,已有许多国内起重机厂家复制KBK系列的产品,导致产品质量良莠不齐,结构规格方面也有不同程度的差异。而组合式起重机整机采用刚性结构,较KBK柔性梁式起重机有着较为明显的优势,下面江苏起重机厂家就带大家一起了解一下。1、吊架和轨道的连接方式(1)柔性设计存在较大的松动风险,需要增加定期的维护检修;而组合式起重机的吊架采用刚性结构设计,使整体结构比较灵动;(2)组合式起重机的轨道为整体套入型轨小车内,几乎排除了长时间使用造成的松动、掉落风险。2、安装方式组合式起重机相较于柔性梁系统,其提供一种桁架式轨道设计,在现场安装时可以有效减少了吊点数量,减少现场安装的难度和时间。3.单主梁的跨度限制组合式起重机主梁的比较大跨度可达9米,即使在起重量达到2吨的情况下也无需考虑双主梁;但是,当柔性KBK起重机的起重量在1-2吨之间时,只要超过4-6米的跨度就改用双主梁,这会增加手动运行和定位的难度。4、钢结构辅梁组合式起重机为桁架式轨道设计,安装时无需额外添加钢结构支撑;柔性梁系统的KBK轨道则安装在额外的钢结构下,以满足对辅梁的要求。5、净空高度由于组合式起重机无需额外钢结构支撑。
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