脱脂剂本品由乳化剂、渗透剂、螯合剂、表面活性剂等组成,用于钢铁脱脂清洗.本品脱脂性好,比较适宜于超声波清洗和浸渍清洗.脱脂剂本品脱脂性好,非常适合于电镀、磷化前清洗.
质量指标:
外观:无色透明液体
比重:1.05±0.04
PH值:12.0±0.5
用法:
浸渍法:浓度:5%,温度:室温-60℃,时间10分钟;
超声波:浓度:3-5%,温度:室温-60℃,时间2-3分钟;
喷淋:浓度:3-5%,温度:室温-60℃,时间2-3分钟;
包装和储存:
25㎏塑料桶包装,储存于阴凉干燥处.本品自生产日期起二年内有效. 飞机发动机清洗剂要符合ROLLS ROYCE 标准。宁夏磁通航空清洗剂
本品能在钢铁表面,形成中量级锌系磷化膜的化学药剂,该磷化微晶膜具有优良的防锈性能,对后续的喷漆、切削液静电粉末涂料和阴极电泳漆有很好的附着力和成倍的提高涂层的耐腐蚀能力.
特点:
膜层较薄、结晶细致,特别适合薄板工件涂装前的磷化.
对磷化有强酸、强碱处理的适应性好.
3处理中产生的淤渣较少.
喷淋法和浸泡法都适用磷化液.
使用的药剂:
LH-21配槽液 CJ-10促进剂 ZH-10中和剂
标准处理工序:
脱脂→水洗→酸洗→中和→水洗→表调→磷化→水洗→钝化→烘干 中国台湾航空清洗剂价格航空清洗剂要达到AMS-1755B的要求。
航空及工业设备、零部件在工作时会吸附周围环境中的油污、灰 尘以及其他附着物，由于温度升高或氧化作用，这些附着物会形成复 杂的油垢等物质沉积于航空器、工业设备及零部件的外表。使设备的工作效率降低或直接影响其工作效能。航空清洗剂的通用清洗基型清洗剂，能有效地清洗设备、零部件表面的油污、积碳等污垢，可用于清洗飞机机体表面、内部内饰部件等部位，不会对飞机机体产生 有害影响。
用途:
可适用于清洗飞机机体表面、轮毂外表等位置，也可适用于清洗飞机内饰等零部件。可替代通过同类标准的各 类清洗剂。
清洗剂的槽液的调整
由于连续生产,溶液的浓度会逐渐降低,因而,在生产中需要测定酸度及促进剂点数.
当游离酸度低时,应加磷化浓缩液,每升高游离酸度1点,1000升槽液中应加磷化浓缩液8㎏.
当游离酸度高时,应加中和剂,每降低游离酸度1个点,1000升中应加中和剂1升.
促进剂点低时,呈现出磷化膜发黄或不上膜,则需补充促进剂,每1000升槽液加0.5升促进剂,可提高2点.
促进剂点太高时,磷化膜发蓝,金属表面被钝化,可使槽液静置一段时间,让其自然消耗,待其指标在范围中时,再进行磷化处理.
当总酸度偏高时,已影响产品质量,应加水稀释再调整游离酸度.
生产中不断产生磷酸铁沉淀物,应定期清理.
当液面下降,应补加清水,每补加100㎏水应加5㎏磷化浓缩液,中和剂0.4㎏.
表调应及时补充,太低结晶膜易变粗,或磷化不上.
生产一段时间,槽液各项指标都在范围内仍做不好,说明磷化液已老化,应及时调换槽液. 飞机清洗剂通过中国民航局的认可。
金属清洗剂的应用范围：清洗和钝化钢材，铸铁等黑色金属。处理敏感的纯铝及铝合金可能会引起变色，应先小批量试样，确认无影响再批量使用。适用工艺：适用于超声波工艺，及压力为100N/c㎡以下单极或多极式喷淋工艺。组成成分：硼酸铵盐，分散剂及非离子表面活性剂。比 重：1.04g/cm³（20℃）溶解度：无限溶解于水防冻性能：≥-5℃储存期限：常温条件下，阴凉处密封储存期限为一年。浓 度：推荐浓度为30-50g/L温 度：推荐温度为45-60℃处理时间：2-5分钟抗泡沫性能：温度高于40℃，即无搅动产生的泡沫。废水处理：产品中所含的所有物质均为完全生物降解性，且不含磷，只需将沉淀物分离即可。航空清洗剂具有良好的降解能力。新疆航空清洗剂闪点
航空清洗剂要符合ANA相关规定。宁夏磁通航空清洗剂
水基清洗剂是透明微色水性液体,是采用新型环保进口原料精心研制而成,区别于大多数清洗剂只适用于某一种材料。本产品适用于各种金属材料清洗，清洗效果好,经济环保而且不含重金属。对工件无腐蚀，不影响表面光泽,不留水印。本品符合欧盟的RoHS标准
适合行业：
镜面抛光：
清洗抛光后表面残留抛光液和账污，常见的镜面抛光大多为铝材或不锈钢，不锈钢抛光后清洗相对容易，但铝材易被腐蚀，镜面抛光后清洗难度**增加，JY-1257配合超声波可完全清洗干净表面账污，清洗后镜面效果更佳(镜面铝材需避免超声波频率过高，温度控制在40℃以内)。
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