现代重工系列柴机油是一种添加有机钼添加剂的节能润滑油产品。通过实验验证,现代重工柴机油能降低机件摩擦系数至0.0001,极大地降低发动机内耗,让更多的动能用来驱动车辆行驶,而不是克服机件自有的摩擦阻力;添加有机钼的润滑油,还可以很好的修复金属的摩擦划痕,在其表面形成 有效的活化层,起到修复受损机件的目的;选用的质量基础油能够实现不衰减、延长换油周期、节约用油成本的目的。经过实际验证,添加有机钼因子的合成柴机油产品能够节约燃油5%-40%,且发动机动力明显增强,驾驶感受和车辆性能更加突出。现代机油产品能润滑油代理商赚取更多的利润,给车主更多的实惠。藁城区现代机油源头直供
现代机油小科普:什么是烧机油?在等红灯的时候经常能发现有些车辆车尾冒浓*,老司机会告诉你,这车肯定是“烧机油”了。发动机在运转的时候,活塞高速地在气缸内上下运动,机油充当两者之间的润滑剂和保护剂。发动机在运行中,难免有一些机油会残留在燃烧室的壁面上被燃烧掉。如果过量的机油进入了气缸,并与混合气体一起参与了燃烧,导致机油消耗量过大,这种情况就是“烧机油”了。过量的机油进入燃烧室,更容易形成积碳,使排放超标。同时发动机动力、噪音、油耗等各方面也会受到影响。严重者甚至会出现拉缸,发动机报废等结果。直销现代机油质量保证现代机油是节能润滑油。
现代重工齿轮油跟您聊聊齿轮油的一点事:1.新装的齿轮箱,由于需要一定的磨合时间,设备尚未进入正常的磨损阶段,出现磨损较大,引起齿面温度升高,这种温升是设备正常运行必经的阶段。因而新齿轮箱的开始换油期较短,通过换油将冲洗下来的磨料带出。2.不能将质量等级较低的齿轮油用在要求较高的车辆上,即普通的车辆齿轮油不能取代中、重负荷的齿轮油用于双曲线齿轮,否则会引起设备磨损,缩短使用寿命。3.要根据环境温度选择适当粘度级别的油品,确保高、低温工作环境下的润滑要求。但不要误以为高粘度齿轮油的润滑性能好。使用粘度牌号太高的齿轮油,将使得车辆的燃料消耗 明显增加,特别对于高速轿车影响更大,应尽可能的使用合适的的多级油,换油时可参考汽车使用手册或维修手册。
资料显示,燃料燃烧产生的能量约有60%左右转化为动能,但这其中约30%被白白消耗于各种摩擦副中。如何减少这些“无用”而费油的摩擦损失呢?发动机技术及其制造工艺技术的改善是一方面,另一方面就是依靠在润滑油中加入合适的摩擦改进剂来减少摩擦,提升润滑效果。资料显示,有机钼特别是改性有机钼能 有效减摩,进而可一定程度地提升燃油经济性。现代系列机油通过**技术特别添加的纳米有机钼添加剂,能极大地改善发动机内部磨损,减少摩擦系数, 有效保护摩擦表面,提升发动机功效,实现节能、高的效率、耐久的目标。客户在实际使用中普遍反映,现代系列机油能节约燃油5%-40%左右,驾驶感受和发动机性能提升 明显。现代石化汽机油能不能省油?
现代汽机提醒您,选择合适粘度的机油,有益于您的爱车保持比较好的的工作状态。相比高粘度的机油来说,低粘度机油确实能够达到降低能耗从而节省油耗的目的。但这并不品牌每一台车都适合低粘度机油。机油的一项主要职责就是润滑,需要在发动机和零部件之间形成稳定的润滑油膜,发动机零部件之间存在着一定的间隙,不同间隙需要用不同粘度的机油,间隙大的,要用粘一些的。间隙小的,则可以用稀一点的。 如果,本该使用5W-40粘度的车,偏偏要使用5W-30更甚者使用0W-20的机油,这种做法可是很危险的。轻者表现动力不足,严重的直接导致发动机磨损。低粘度机油虽然能耗低、冷却快。但是在保护性上面却不如高粘度机油。机油有一个指标参数叫高温高剪切值,是用来衡量油膜在发动机高速运转时油膜稳定性的。在这一点上,低粘度机油弱于高粘度机油。一旦油膜破碎,将无法形成润滑保护的作用。现代系列机油能够降低油耗节省燃油。裕华区耐用性高现代机油
现代机油,能节省燃油的机油。藁城区现代机油源头直供
目前中国汽车保有量在快速增长,国内汽车润滑油市场仍有巨大的增长潜力。在全球经济低迷的背景下,我国汽车行业仍实现了增长,2013年汽车产销量均保持在2200万辆左右。汽车销量和润滑油消耗量的相关系数高达0.984。随着中国汽车保有量破亿,汽车保有量的大规模增长也给环境带来了巨大的压力,节能减排已迫在眉睫,不但推动了汽车技术在动力系统、排放系统等方面的升级,这也直接牵涉到汽车配套行业大规模的技术升级和产品结构调整。现代系列润滑油产品,通过采用**生产技术,将有机钼添加到润滑油中,能达到节能5%-40%的目标,极大地提高燃油经济性,实现节能减排的目标。藁城区现代机油源头直供
江苏现代节能科技发展有限公司位于江苏省淮安市,创立于2013-03-19。公司业务涵盖[ "柴机油", "汽机油", "液压油", "齿轮油" ]等,价格合理,品质有保证。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造汽摩及配件质量品牌。截止当前,我公司年营业额度达到3000-5000万元,争取在一公分的领域里做出一公里的深度。
机油的粘度是指其在不同温度下的流动性能。现代机油通常采用SAE(美国汽车工程师学会)粘度等级进行标识,如5W-30或10W-40。其中的数字表示机油在低温下的流动性,越小表示在低温下的流动性越好;字母W表示冬季(Winter);而后面的数字表示机油在高温下的粘度,越大表示在高温下粘度越高。选择适合发动机的粘度等级非常重要,以确保机油在各种工况下都能提供良好的润滑效果。机油的更换周期是保持发动机正常运行的关键。一般来说,机油更换周期应根据车辆使用情况和制造商建议来确定。通常情况下,机油更换周期为每5000至10000公里或每6至12个月一次。然而,如果车辆经常在恶劣的条件下行驶,如高温、多尘或长...