使用燃机清洗剂时，在油过滤器燃油滤清器气动装置及空气过滤器排放阀o执行加速度检查不应遇到喘振o适当保护发动机在受火山灰影响的直升机停机坪和机场，发动机应被妥善覆盖。•定期维护程序o发动机趋势监测恢复性能预测并避免进一步的问题o检查并如有必要清洗和更换油过滤器燃油滤清器气动设备空气过滤器排放阀周期性•每隔25小时一次当在EPZ运作时•每次飞行后，当在TLZ和NFZ运作时可以良好的对除航发里面的各种灰尘及气溶胶的啊。ZOK 27用于东方航空维修公司。上海专业ZOK27
相当有性能效果，英美双军标认证：美**部试验实测TypeII-99%清洗效能，英空军72小时试验实测腐蚀抑制效果，英海军试验实测10天腐蚀抑制效果的ZOK航发燃机清洗剂产品。理论上，压气机对航发燃机运行效率及功率输出有60%以上的影响。由中国及全球各国**、航空、发电、以及油气四大行业四十一年的实际使用证明，使用ZOK航发燃机清洗剂获得牛劲十足的经济效益。使用ZOK航发燃机清洗剂定期维护清洗保养，运行记录输出功率有效恢复率达到12%以上。持续保持强劲动力带来经济效益。天津正规ZOK27ZOK 27获得了UEC/OAK的认可。
为什么使用腐蚀抑制剂，ZOK27的腐蚀抑制剂是如何工作的?当两个表面(或一个表面的两个区域)之间存在电位差，并且有电解质/液在它们之间传导电流时，腐蚀就开始了。这是伴随着部件材料脱离（腐蚀）形成离子的流动。腐蚀抑制剂的工作原理是将部件材料表面钝化，在其表面形成一层腐蚀抑制单层，从而阻止电解质/液接触部件表面并传导电流。此外，腐蚀抑制剂还可以作为缓冲溶液，控制pH值，从而防止使腐蚀速度加快的电解质/液pH值的变化。ZOK研究结果显示pH值应保持在7.0到7.5之间，可以比较大限度地减少航发/燃机内部结构部件中使用材料的腐蚀。
在我们的实验室，我们取了两种清洁剂的稀释样品，加入2.8%的盐酸，直到pH下降至pH4.0。降低ZOK27的pH值所需要的酸量是其他清洗剂的11倍。我们认为ZOK27的耐酸能力更强的原因是它所包含的高缓冲的腐蚀抑制剂组合，我们相信这是ZOK27减少从压气机清洗中浸出重金属量的原因。Itseemstouslikelythatfuturespecificationsforcompressorcleaningfluidsmayincludearequirementforcorrosioninhibition,particularlyinacidicconditions,inordertominimisethisremovalofbladecoatingmaterial.ZOK 27燃机清洗剂是用燃机发电厂的。
法国赛峰的透博梅卡研究人员认为，刮入、吸入沙尘会导致以下问题:•冷却引擎o阻塞冷却剂通道o堵塞薄膜冷却孔o附着在发动机表面o减少从冷却剂到金属表面的传热增加翼型和发动机温度o降低常规和增加热阻•通过堵塞降低质量流量•降低使用寿命(磨料效果-喷砂)-可能会损坏压气机和涡轮叶片涂层•机械腐蚀-导致效率下降•超过1000°C的粒子熔化-进入燃烧室等热部件的沙砾被高温熔化，熔化物进入涡轮损坏叶片和其他机件。
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燃气轮机发电厂内污染物1，燃烧尾气、不完全燃烧尾气、烟气、水蒸汽。燃料燃烧后排放的硫氧化物，主要是二氧化硫SO2。氮氧化物，主要是NOx。碳氢化合物。2，油雾，润滑油、液压油、密封油等各种油品在燃机运行时的高温气化和雾化，挥发到燃机周边环境中。3，1和2在大气环境条件下以及燃机运行时的高温及冷却散热等各种相互作用的化学和物理反应形成的颗粒物。
实质影响燃气轮机压气机的污染物主要是大气中的悬浮颗粒物即气溶胶。特别是油雾、油气、尾气、水蒸气、烟气结合上述A、B、C和1、2、3形成的气溶胶， 上海专业ZOK27
