道达尔丁腈橡胶用填充油

橡胶软化剂是轮胎加工生产中的一种重要助剂， 主要用以改善橡胶的加工性能， 提高橡胶的柔性或拉伸性能， 在改善加工性能的同时， 对胶料的物理机械性能也会产生一定的影响。 子午线轮胎胎面胶除与斜胶胎一样， 具有较好的耐磨性，生热低， 抗花纹沟裂口以及耐切割， 抗撕裂外，还由于带束层伸张小， 胎面承受的压力大， 胎面易被扎伤， 甚至出现掉块现象。 为了克服这些缺点， 要求胶料具有较高的弹性， 耐老化， 耐疲劳和良好的抗机械损伤性能， 石油系芳烃油与机械油、 松焦油相比， 与橡胶的相容性好， 迁移性小，耐老化性能好， 优点突出。 因此， 子午线轮胎橡胶软化剂一般选用石油系芳烃油，芳烃油中的烷烃和环烷烃对胶料的增塑性作用较大， 且能改善硫化胶的生热， 弹性和耐寒性能， 但烷烃含量过高， 将会造成与橡胶相容性不好， 易喷出表面， 产品形状和加工工艺性能也不理想。 芳香烃能增大胶料的粘合性， 且能使硫化胶保持较高的强度， 但对硫化胶的生热有一定影响， 因此， 理想的芳烃油应具有适宜的化学组成。传统芳烃油（DAE） 含有大量稠环芳烃（也叫多环芳烃）。道达尔丁腈橡胶用填充油

3000万欧元建天津调配厂

道达尔（中国）投资有限公司润滑油调配厂项目在天津举行了奠基仪式。该项目总投资达3000万欧元（约合2.8亿人民币），投产后将生产全系列的润滑油。工厂比较大年产量预计将达20万吨，计划于2013年首季正式投产。董事长戴杰表示：“中国是道达尔全球比较大的润滑油市场之一。此次在天津的投资旨在进一步完善道达尔在中国的润滑油战略布局，现有广州和镇江的业务覆盖华南地区，天津新厂将覆盖华北和西部市场。该项目也再次表明道达尔对快速增长的中国市场的长期承诺和信心，为市场提供***、拥有竞争力价格的产品和服务。”

道达尔公司通过90年代末期的合并和重组极大地改变了公司的规模和竞争范畴，抗风险能力**增强，资本与经营效率得到提升，成本结构得到改善，业务呈现出新的发展模式 道达尔 TATAL 环保橡胶油NMP的毒性小，生产过程中散发的气味小，对人体的伤害程度很低。

1. 橡胶油的选用原则：

一种理想的橡胶油应具备以下条件:①与橡胶等原材料的相容性好;②对硫化胶或热塑性弹性体等产品的物理性能无不良影响;③充油和加工过程中挥发性小;④在用乳聚工艺合成的充油橡胶生产中应具有良好的乳化性能;⑤在生胶混炼过程中应使其具有良好的加工性、操作性及润滑性;⑥环保、无污染;⑦具有良好的光、热稳定性;⑧质量稳定,来源充足,价格适中。当然,十全十美的理想橡胶油是没有的。橡胶油生产厂通常按照用户的要求,有针对性地选择原料,重点解决用户所关心的主要性能指标,同时还提供系列产品供用户选择。生胶、助剂、胶液凝聚、橡胶配合与加工共同组成了SR及其制品的生产过程。橡胶油作为橡胶的增塑体系,在橡胶的配合与加工过程中应用得越来越***,是橡胶行业中仅次于生胶和炭黑的第三大材料。

1. 各种橡胶对橡胶油的匹配性五：

新型硫化剂IS系列不溶性硫黄中含有不同用量的填充油,主要是改善橡胶助剂的综合性能,防止混炼过程中的粉尘飞扬,降低助剂生产成本。充油不溶性硫黄不仅可以克服普通硫黄的一些缺点,而且有助于提高橡胶制品的质量,具体优点如下:①胶料在存放期内不喷霜,保持胶料组分和性能的均一;②克服因喷霜而造成胶料粘合性能差的缺点;③防止对橡胶制品和模具的污染;④在相邻胶层间无迁移现象;⑤可在混炼和存放过程中减少焦烧现象,缩短硫化时间,减小硫黄用量,有利于改善制品的耐老化性能。不溶性硫黄充油应使用环烷基橡胶油。随着人们环保意识的不断增强,环保型防老剂的生产加工应运而生。生产中使用橡胶油主要是为了改善防老剂的综合性能,防止混炼过程中粉尘飞扬,降低助剂生产成本,建议使用环保型环烷基橡胶油。 SBR：一般SBR硫化胶中含有约30%与硫化无关的低相对分子质量部分。

1. 橡胶油对工艺的影响

1.对混炼的影响

在橡胶混炼过程中，通常会加入橡胶油降低混炼的难度，同时也降低成本，橡胶对油的吸收速度与油的组成、粘度、混炼条件有关一般粘度低、芳香烃含量高、温度高吸收得快。但油用量多使炭黑在橡胶中的分散性变差必须分批加。此外混炼时加入油可减小生热、降低能耗。

2.对压出的影响：胶料中加入适量的油可使胶料软化压出半成品表面光滑、压出膨胀小压出速度快。

3.对硫化的影响：随着胶料中油类填充量的增加硫化速度有减缓的倾向。油的加入使硫化剂、促进剂在橡胶中的浓度降低使硫化速度减缓。含芳烃油多的橡胶油有促进胶料焦烧和加速硫化的作用 我国生产出符合欧盟法规要求可以出口欧洲国家的橡胶填充油。道达尔 TATAL 低PAHs加工油

随着人们对健康、安全、环保的呼声日益高涨，对于芳烃油的使用限制会越来越多。道达尔丁腈橡胶用填充油

加氢工艺生产橡胶填充油：

中压加氢技术生产橡胶填充油:

环烷基原料油的环烷烃含量很高，含蜡量较少，用它来作为生产橡胶填充油再好不过，但是，我国自产的环烷基原料油属于重质馏分油，且芳烃含量相当高，油品色度很深；采用传统溶剂精制工艺处理，很难达到下游收购企业的要求。若将传统工艺溶剂精制工艺与加氢工艺有效结合，便可以生产出适合下游企业应用的浅色系橡胶填充油。以此种工艺生产的橡胶填充油，受到了广大橡胶企业的青睐，市场销售量高.

两段加氢技术生产橡胶填充油:

两段加氢生产橡胶填充油的工艺（见图2）的特点为：原料油首先经一段加氢精制处理，脱除杂环化合物同时降低多环芳烃含量。接着采用二段加氢精制工艺，将在一段中没有被饱和的芳烃饱和，改善精制油的抗氧化安定性，提高产品的色度（达到+30赛波特号以上）。利用此种生产方法生产的橡胶填充油，受到了***好评，可以直接用于生产***的SBS充油橡胶，胶料充入这种填充油后，质量优于国内外的其他同类产品。 道达尔丁腈橡胶用填充油

上海君宜化工销售中心（有限合伙）于2013-11-19成立，注册资本2000-3000万元元，现有专业技术人员51~100人人，各种专业人员齐备。在上海君宜化工近多年发展历史，公司旗下现有品牌Cabot，Tatal，Kumho，Beta，Dikson，Rubaid，Elkem，Mclube，Dic，Glassven，Zannan，Exxonmobil，Borealis等。公司以用心服务为**价值,希望通过我们的专业水平和不懈努力,将化工原料及产品（除危险化学品，监控化学品，烟花爆竹，民用物品，易制毒化学品），橡塑制品，轮胎，五金交电，日用百货，化妆品，健身器材，仪器仪表，机械设备，机电设备，计算机，软件及辅助设备销售，从事化工，健身器材科技领域内的技术开发，技术咨询，技术服务，技术转让，电器工程安装，自动化控制设备安装，调试，维修，机电安装建设工程施工，工程自动化设备安装维修及，工业自动化控制系统工程，商务信息咨询。等业务进行到底。诚实、守信是对企业的经营要求，也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的[ "化工原料及产品", "橡胶，炭黑", "色母粒，弹性体" ]。