NR用道达尔 操作油

在１９９８年８月， ＢＬＩＣ／ ＩＩｓＲＰ工作组， 发表了 非公开声明， 声明称只有轻度抽提溶剂ＭＥＳ符合强制的标准， 而且安全（不致*）有效。 经处理芳烃油（ＴＤＡＥ）和经处理残留芳烃油 ＴＲＡＥ）也被认为是芳烃油的替代品， 但橡胶和轮胎工业认为他们不安全。 残留芳烃油没有达到***的标准。

氢化处理芳烃油同样被认为未达到标准， 但是这些油都符合美国相关标准， 可以在美国使用。 经处理芳烃油（ＴＡＤＥ）和轻度抽提溶液（ＭＥＳ）也通常被用作充油乳聚丁苯橡胶的填充用油。 在橡胶中使用芳烃油的替代品种会改变橡胶和轮胎的性能。 所以为了适应新的操作油， 轮胎工业还有许多必要的工作需要做。 含油量大的NR硫化胶的物理性能明显低于普通NR硫化胶;而炭黑补强充油NR硫化胶老化后的物理性能保持率较好。NR用道达尔 操作油

1. 橡胶填充油生产工艺研究概况二：

糠醛精制：

在我国，溶剂精制主要选用糠醛精制，主要是因为糠醛的精制效果好，适应原料范围宽，容易生产，价格较低。

糠醛溶剂精制的缺点在于：

（1）糠醛溶剂对非理想组分的溶解能力小，糠醛溶剂剂油比大，溶剂消耗量大，增加了溶剂回收成本；

（2）糠醛溶剂的热稳定性不好，当温度超过230℃时糠醛溶剂很容易分解，溶剂的损耗量较高；

（3）糠醛溶剂极易氧化生成糠酸，温度过高时易结焦，很容易堵塞管道和生产设备，既影响生产效率，又加大溶剂的损耗和动力消耗。为了避免糠醛氧化，就要降低溶剂蒸发过程中的温度，这就需要对现有装置进行革新、改造。

道达尔防腐衬里用橡胶油道达尔公司拥有28家炼油厂（其中13家全资）。

芳烃油的主要作用是改善橡胶的加工性能，帮助胶料中填充剂的混合和分散，降低胶料粘度和混炼能耗，调整硫化胶的物理机械性能。

***适用于以天然橡胶及合成橡胶为原料的橡胶制品；***用于操作油，填充油；加工性能优于链烷烃。芳烃油与合成胶的相溶性好，可提高轮胎抓着性和制动性，被***用于轮胎生产，有利于填充和降低炼胶温度。机械油、松焦油换代产品，可作全钢子午线轮胎**油。在轮胎生产中，胶料被挤出成层后，低石蜡含量有助于保持其层压粘性。适用天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶及其复合配方，与其相溶性好，对胶料的压延性和挤出加工有良好的作用

道达尔公司发展历史二：

1967年4月27日晚间至28日发起“红色圆圈”运动并推出Elf(埃尔夫)品牌“Elf”很快出现在集团下属公司的名称中。

1968年成立道达尔化学公司(TotalChimie)。

1970年安达(Antar)公司加入埃尔夫集团。

1971年成立阿托-化学公司(AtoChimie)。该公司是道达尔化学公司与埃尔夫阿奎坦化学***(UCEA)的合资公司，双方股份均等。

1973年成立阿奎坦卫生健康财务公司,其赛诺菲(Sanofi)的名称更为人们所熟悉。

1974年法国炼油公司收购哈金森-马帕公司(Hutchinson-Mapa)大部分权益。

1976年成立埃尔夫阿奎坦国家石油公司(SNEA)

1983年成立阿托化学公司(Atochem),埃尔夫阿奎坦国家石油公司的全资子公司。

1985年6月21日法国石油公司更名为道达尔-法国石油公司(TotalCFP)。

1986年埃尔夫阿奎坦国家石油公司私有化***阶段开始。私有股份比例从33%提高到44%。

1991年6月17日道达尔-法国石油公司更名为道达尔。 EPM(或EPDM)橡胶油对EPM(或EPDM)的影响因聚合物的粘度和第三单体的种类及用量而异。

1. 橡胶油的选用原则：

一种理想的橡胶油应具备以下条件:①与橡胶等原材料的相容性好;②对硫化胶或热塑性弹性体等产品的物理性能无不良影响;③充油和加工过程中挥发性小;④在用乳聚工艺合成的充油橡胶生产中应具有良好的乳化性能;⑤在生胶混炼过程中应使其具有良好的加工性、操作性及润滑性;⑥环保、无污染;⑦具有良好的光、热稳定性;⑧质量稳定,来源充足,价格适中。当然,十全十美的理想橡胶油是没有的。橡胶油生产厂通常按照用户的要求,有针对性地选择原料,重点解决用户所关心的主要性能指标,同时还提供系列产品供用户选择。生胶、助剂、胶液凝聚、橡胶配合与加工共同组成了SR及其制品的生产过程。橡胶油作为橡胶的增塑体系,在橡胶的配合与加工过程中应用得越来越***,是橡胶行业中仅次于生胶和炭黑的第三大材料。 现在社会对橡胶制品的要求也越来越高，石蜡油的选择不能**要求性能上能够满足，更要被社会，被环境接受。道达尔 TATAL EPDM用填充油

SSBS是一种苯乙烯热塑性弹性体，是苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物。NR用道达尔 操作油

目前国内符合欧盟 2005/69/EC 规定的橡胶填充油完全依赖进口， 价格昂贵。 国外芳烃油常见的替代品有以下三种：

TDAE(经处理的芳烃油）： 对原芳烃油再精制除去0多环芳烃后生产而成， 是胎冠胶、 胎侧胶和子口耐磨胶中芳烃油的理想替代品；

MES（欧洲浅抽油）： 以石蜡基馏分溶剂浅度精制或加氢工艺浅度精制而成， 它的工艺和设备需要较大的改造， 用于胎面胶时技术性能难以令人满意；

NAP（环烷油）： 环烷基原油馏分油经溶剂精制或加氢精制工艺精制而成。

所有的替代油品中， TDAE 与 DAE 的成分和物性**为接近， 因此使用 TDAE 的产品配方只需要一个微小的调整各方面的性能就同样达到使用 DAE 相应产品的水平。 由于 MES 与 DAE 组成和物性相差较大， 在某些应用的领域， 尽管橡胶配方经过较大的调整某些性能依然达不到使用DAE 相应产品的水平。 NR用道达尔 操作油

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