企业商机
可固型单组份导热凝胶基本参数
  • 品牌
  • PARKWELLER
  • 型号
  • TS 500-65
  • 产品名称
  • 可固型单组份导热凝胶
  • 硬化/固化方式
  • 加温硬化
  • 主要粘料类型
  • 合成热固性材料
  • 基材
  • 有机硅胶
  • 物理形态
  • 膏状型
  • 性能特点
  • 高导热率,高挤出率,低挥发,低渗油
  • 用途
  • 5G通讯设备,光通讯设备,消费电子设备
  • 挤出速率
  • 110 g/min
  • 阻燃等级
  • UL94-V0
  • 低挥发
  • D4~D10<100ppm
  • 导热率
  • 6.5 W/m·K
  • 热阻
  • 0.77℃·cm²/W
  • 压力/BLT
  • 20 psi/160µm
  • 固化条件
  • 30min @ 100℃
可固型单组份导热凝胶企业商机

笔记本电脑等消费电子设备朝着轻薄化、高性能方向发展,其CPU、GPU等关键元件的散热空间不断压缩,传统导热垫片因厚度固定难以适配复杂的元件表面,而导热硅脂则存在易挥发、长期使用后性能衰减的问题。可固型单组份导热凝胶TS500系列恰好解决这一痛点,其在20psi压力下可实现60-160μm的灵活厚度覆盖,能紧密贴合消费电子元件的微观不平表面,形成完整的导热通路。同时,该凝胶加热固化后形成的导热结构稳定性强,避免了传统硅脂的挥发损耗,而TS500-B4型号115g/min的高挤出速率,也能满足消费电子大规模量产的节奏需求。对于消费电子厂商而言,无需调整现有组装产线,只通过适配固化参数(30min@100℃或60min@100℃),即可快速导入该凝胶,可靠提升设备的散热效率与长期可靠性。可固型单组份导热凝胶针对光通信模块设计,导热与固化性能高度适配。中国台湾高挤出高导热可固型单组份导热凝胶性能参数

可固型单组份导热凝胶

高校科研项目(如新型电子器件研发、新能源材料测试)对导热材料的定制化需求突出,常需小批量、特殊性能参数的材料,传统供应商难以快速响应。可固型单组份导热凝胶TS500系列针对高校科研推出专项服务:支持小批量定制,可根据科研项目需求调整导热系数、固化温度、粘度等参数,例如为某高校新型芯片研发项目,将凝胶导热系数优化至10W/m・K,固化温度调整为80℃,只7天即完成试样交付;提供配套的性能测试与技术咨询,协助科研人员进行材料适配性验证,例如指导调整点胶参数以适配小型实验设备;支持灵活的供货周期,满足科研项目的进度需求,避免因材料供应滞后影响研发进程。这种精确响应、灵活定制的合作模式,为高校科研提供了卓效的材料支持,助力科研成果快速转化。中国台湾高挤出高导热可固型单组份导热凝胶性能参数可固型单组份导热凝胶各型号固化条件灵活,多为30min@100℃或60min@100℃。

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智能座舱作为汽车智能化的关键场景,集成了导航、娱乐、驾驶辅助等多重功能,其主控芯片、显示模块在长时间运行中产生的热量,直接影响操作响应速度与使用体验,同时需适应车载环境的宽温波动与震动。可固型单组份导热凝胶TS500系列精确匹配智能座舱的使用需求:至高12W/m・K的导热系数能快速导出主控芯片的集中热量,避免高温导致的卡顿、延迟;固化后具备良好的弹性与粘接强度,可抵抗车辆行驶中的震动冲击,确保导热界面长期紧密贴合。其低渗油(D4-D10<100ppm)、低挥发特性,符合车载电子对内部洁净度的严苛要求,不会污染座舱内精密电路与光学元件;而30min@100℃或60min@100℃的灵活固化条件,能适配汽车电子产线的节拍需求,无需额外改造设备即可快速导入,为智能座舱的稳定运行提供可靠散热确保。

车载激光雷达作为智能驾驶的关键传感设备,需在车辆行驶的震动、高低温交替等复杂环境中持续稳定工作,其发射与接收模块产生的热量若无法及时散出,会直接导致探测精度下降,甚至引发元件问题。可固型单组份导热凝胶TS500系列针对性解决这一行业痛点:TS500-80型号低至0.36℃・cm²/W的热阻,能快速将激光雷达内部热量传导至散热壳体,确保探测元件在适配温度区间运行;固化后的凝胶具备良好的弹性与粘接强度,能抵抗车辆行驶中的高频震动,避免导热界面脱落,确保长期使用中的散热稳定性。同时,该凝胶低渗油、低挥发的绿色特性,符合车载电子对材料的严苛标准,不会对内部精密光学元件造成污染,为智能驾驶设备厂商提供了兼具卓效散热与环境适应性的可靠解决方案。可固型单组份导热凝胶适配光通信模块导热需求,同时兼具低挥发特性。

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可固型单组份导热凝胶TS500系列的配方设计围绕“性能与工艺平衡”展开,在确保高导热、低渗油等关键性能的同时,充分考虑工业量产的适配性。为实现12W/m・K的高导热系数(TS500-X2型号),研发过程中选用高纯度、高导热效率的球形氮化硼与氧化铝等复合填料,并通过表面改性技术提升填料与树脂基体的相容性,避免填料团聚导致的导热通路断裂;针对量产中的涂覆效率需求,通过引入低粘度改性树脂,降低体系整体粘度,使TS500-B4型号的挤出速率达到115g/min,适配自动化点胶设备的高速运行;低渗油(D4-D10<100ppm)特性则通过严格控制树脂合成过程中的小分子副产物,同时选用高分子量的基体树脂,减少材料在长期使用中的油分析出;而灵活的固化条件(30min@100℃或60min@100℃),则是通过调整固化剂种类与含量实现,既满足不同产线的节拍需求,又确保固化后形成稳定的导热结构,避免固化不完全导致的性能隐患。帕克威乐可固型单组份导热凝胶TS500系列为热固化型,适配5G通讯设备导热需求。中国台湾高挤出高导热可固型单组份导热凝胶性能参数

帕克威乐可固型单组份导热凝胶含高挤出速率型号,助力设备批量生产。中国台湾高挤出高导热可固型单组份导热凝胶性能参数

欧洲新能源汽车产业对车载材料的绿色合规性与安全性能要求极为严苛,RoHS、ELV等法规限制有害物质使用,同时车辆电池管理系统(BMS)的散热稳定性直接影响续航与安全。可固型单组份导热凝胶TS500系列完全契合欧洲市场需求:配方中不含铅、镉等有害重金属,低渗油(D4-D10<100ppm)、低挥发特性符合欧洲绿色标准,助力车企顺利通过合规认证;至高12W/m・K的导热系数能卓效导出BMS芯片热量,避免高温导致的电池充放电效率下降,而UL94V-0的阻燃级别为电池系统增添安全防线。考虑到欧洲车企的自动化产线水平,该凝胶115g/min的高挤出速率(TS500-B4型号)可匹配高速装配需求,灵活的固化条件无需调整现有产线,为欧洲新能源汽车厂商提供了兼具绿色、安全与卓效的导热解决方案。中国台湾高挤出高导热可固型单组份导热凝胶性能参数

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