油缸2的内圈活动套装有拔环套6,且拔环套6顶部的外沿与顶环4的顶部接触,拔环套6内圈的底部设有六个对称分布限位楔形块7,每个限位楔形块7的斜面上均对应设有拔杆8,拔杆8内侧的底部设有直角凸起,六个拔杆8之间卡接有第二螺母11,即六个拔杆8的内侧分别与第二螺母11的六个面接触贴合,且第二螺母11的底部与拔杆8侧面的直角凸起接触,拔杆8的另一侧与限位楔形块7的斜面完全贴合,拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下滑动,通过六个拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下移动,来控制六个拔杆8之间的间距,从而对一定范围内的不同尺寸的第二螺母11进行夹紧贴合,该范围由限位楔形块7的斜面长度值决定,并通过转动拔环套6带动第二螺母11在螺栓9上旋转,使得第二螺母11旋转至靠近***螺母10处,从而通过液压设备向输油管5内注入液压油,使得顶环4顶住拔环套6上移,拔环套6内圈的六个限位楔形块7与拔杆8的斜面作用,使得六个拔杆8带动第二螺母11上移,由第二螺母11与螺栓9之间的螺纹作用,使得螺栓9在第二螺母11处进行向上拉伸,从而降低了被拉伸的螺栓9的长度,使得***螺母10处螺栓9的拉伸占有部分比例足够大,被拉伸的螺杆的有效利用率提高,进而提高了工作效率带拉伸螺母的单级拉伸器。德国弹簧自动回位液压螺栓拉伸器产品介绍

用快换接头将螺栓拉伸器、油管和手动液压泵连接起来。2.空运行:将手动泵上卸荷阀上的手轮顺时针旋紧,再提升、压下手动泵上的手柄即可使活塞杆顶升,当活塞杆顶升到油缸的额定行程时,逆时针旋松卸荷阀上的手轮,用重力将活塞杆复位。反复运行几次,如无异常即可拉伸螺栓。3.将螺栓拉伸器按螺套→支撑架→螺栓拉伸器缸体组件→拉伸头依次套装在所需锁紧的螺母上。4.准备就绪:用手动泵打压使螺栓拉伸器活塞杆顶出即螺栓拉长,当螺栓拉伸到螺栓材料所规定的长度时(可用百分表配测及其它工装配测),用螺栓拉伸器配带的手柄旋下所需锁紧的螺母。再将手动泵卸荷阀上的手轮逆时针旋松,然后用重力将活塞杆复位,然后将螺栓拉伸器按上述"3"逆向卸下。则螺栓拉伸器的整个工作工序完成即可进行下一个螺栓的拉伸。德国弹簧自动回位液压螺栓拉伸器产品介绍连接件的表面度和平行度、联结副的数量、连接件的变形形式、及夹具长度关系等。

矩形密封圈安装在**上面和**下面。支撑环的下部平面上有两个凹槽,是用来测量螺帽移动的距离。对螺栓施加的载荷与液压缸中的油压成正比关系,这样的设计能够非常精确地留住有效载荷。结构上稍微复杂一些,主要增加了以下部件:盖板B、弹簧E、导向销F、释放阀G。滑动活塞的上平面有五个盲孔用来安装弹簧,盖板压紧五个弹簧,使滑动活塞与油缸紧密接触。当高压油进入到滑动活塞和油缸形成的密封空间时,滑动活塞向上移动,五个弹簧受压;高压油泄放后,滑动活塞在五个弹簧的作用下自动复位到原始状态,密封空间的液压油回流到液压油泵。如果滑动活塞向上移动的距离超过液压拉伸器的**大提升高度(见图3),滑动活塞上的释放阀会碰到盖板,引起释放阀的动作,密封空间的高压油会立即释放,通过肉眼可以观察到盖板下有液压油流出。通过观察导向销的伸长量来判断液压拉伸器是否超过**大提升高度。液压拉伸器有许多的优点:拉伸方式不受螺栓润滑效果和螺纹摩擦大小的影响,可以得到更为精确的螺栓载荷;可对多个螺栓进行同步拉伸,使整圈螺栓受力均匀,得到均衡的载荷;由于采用**先进的超高压技术,可以在很小的空间内完成螺栓的锁紧。
本发明涉及螺栓拉伸工具领域,具体为一种液压螺栓拉伸器。背景技术:螺栓拉伸器是一种借助液力升压泵提供的液压源,根据材料的抗拉强度、屈服系数和伸长率决定拉伸力,利用超高压油泵产生的伸张力,使被施加力的螺栓在其弹性变形区内被拉长,螺栓直径轻微变形,从而使螺母易于松动或拧紧,无扭剪力和侧向力,对联接的接触面无摩擦损伤,广泛应用于石油化工、核电、风电、水电、火电、船舶、铁路、航空航天、采矿、重型机械等领域然而,现有的螺栓拉伸器在使用时,拔环螺纹套位于螺栓的头部进行拉伸,当螺栓伸出螺母的部分长度较长时,被拉伸的螺栓的长度较大,螺母占有的部分比例不够大,导致拉伸的螺栓很多部分没有利用,使得螺栓拉伸效率较低,进而影响螺栓拉伸的整体工作效率在螺纹连接中螺栓需要一定的预紧力。

且拉伸螺母上端的外侧开设有***凹槽,所述螺栓本**于双级液压缸拉伸器壳体下端的内部,且螺栓本体的外侧连接有工作螺母,所述拨环位于工作螺母的外侧,且拨环的内侧设置有锁定板,所述锁定板的外侧连接有弹簧,且锁定板的外端安装有调节板,所述调节板的外侧连接有移动板,且移动板的外侧安装有转环,所述转环位于双级液压缸拉伸器壳体下端的内侧,且转环的上下两侧均连接有限位环,所述限位环的外侧设置有限位槽,且限位槽开设在双级液压缸拉伸器壳体的内部,所述拨环上端的外侧开设有第二凹槽,所述双级液压缸拉伸器壳体下端的外侧开设有通槽。***的,所述拉伸螺母的主剖面为“t”形结构,且拉伸螺母上端部的外径与双级液压缸拉伸器壳体的外径相同,并且拉伸螺母与螺栓本体为螺纹连接。推荐的,所述第二凹槽等间距的开设在拨环的外侧面,且第二凹槽的横向中心线与通槽的横向中心线在同一水平面内,并且通槽的比较低点高于限位槽的比较高点。推荐的,所述锁定板和调节板构成“工”字形结构,且锁定板通过弹簧与拨环构成弹性结构,并且锁定板与工作螺母的接触面呈粗糙状。推荐的,所述移动板的主剖面为梯形结构,且移动板等角度的分布在转环的内侧面。根据设计要求计算好液压螺栓拉伸器的拉伸力。德国弹簧自动回位液压螺栓拉伸器产品介绍
最大工作压力有两种选择。德国弹簧自动回位液压螺栓拉伸器产品介绍
然后将液压扳手的输出方轴插在螺栓套筒上端的四方孔中,再将液压扳手输出方轴的支撑花键套与接头的内花键插接。启动液压扳手,带动螺栓套筒旋转,螺栓套筒带动螺母旋转,旋转的螺母将螺栓逐渐向螺栓套筒内轴向拉伸,直至螺母和螺母垫圈紧固在螺栓上。螺栓紧固后,转动外套筒,带动拨叉转动卡箍,使卡箍上的耳朵脱离螺母垫圈上的卡槽,即可位移本实用新型。[0007]实用新型结构新颖,体积小巧,操作安全、方便,避免了偏载力的产生,容易使螺栓对工件的紧固力达到设定值。【附图说明】[0008]图1是本实用新型一个实施例的整体构造示意图。[0009]图2是本实用新型中接头的轴侧图。[0010]图3是本实用新型中外套筒的轴侧图。[0011]图4是本实用新型中卡箍的轴侧图。[0012]图5是本实用新型中螺母垫圈的俯视图。[0013]图6是本实用新型使用状态示意图。[0014]图中:1.接头,2.外套筒,201.拨叉杆孔,202.观察孔,203.梅花孔,3.螺栓套筒,4.螺母垫圈,401.六方体,402.卡槽,5.卡箍,501.耳朵,502.拨叉头孔,6.拨叉,7.螺栓,8.螺母。【具体实施方式】[0015]为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。德国弹簧自动回位液压螺栓拉伸器产品介绍
油缸2的内圈活动套装有拔环套6,且拔环套6顶部的外沿与顶环4的顶部接触,拔环套6内圈的底部设有六个对称分布限位楔形块7,每个限位楔形块7的斜面上均对应设有拔杆8,拔杆8内侧的底部设有直角凸起,六个拔杆8之间卡接有第二螺母11,即六个拔杆8的内侧分别与第二螺母11的六个面接触贴合,且第二螺母11的底部与拔杆8侧面的直角凸起接触,拔杆8的另一侧与限位楔形块7的斜面完全贴合,拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下滑动,通过六个拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下移动,来控制六个拔杆8之间的间距,从而对一定范围内的不同尺寸的第二螺母11进行夹紧贴合,该范围由限位楔形块7的斜面长度值决定,并通过转动拔环套6带动第...