无卤阻燃聚甲醛颗粒

低密度聚乙烯（又称高压聚乙烯）LDPE可用于包装膜，垃圾袋、保鲜袋、超薄地膜、打包带等。线形低密度聚乙烯LLDPE可用于食品、蔬菜、垃圾等轻质包装膜，地膜、棚膜、保鲜膜等。高密度聚乙烯(又称低压聚乙烯HDPE可用于包装膜，撕裂膜、背心袋，装食品油、酒类、汽油及化学试剂的桶，给水、输气、灌溉、穿线、吸管、笔芯、用的管材，化妆品、药品、鞋油、牙膏等用的管材、渔网、缆绳、工业滤网、民用纱窗、打包带等。超高分子量聚乙烯UHMWPE可用于绳索、缆绳、渔网和各种织物、防弹背心和衣服、防切割手套、装甲兵器的壳体、雷达的防护外壳罩、头盔、弓弦、雪橇和滑水板等。星易迪供应耐磨塑料颗粒，可根据客户要求或客户来样检测结果定制产品性能和颜色。无卤阻燃聚甲醛颗粒

进气格栅：进气格栅常用材料为ABS或者PC/ABS合金，这两种材料都具有良好的电镀性能。高光类基材选用耐候性能优异的经特殊设计的高光ASA、高光PMMA合金和高光PC，配合高度抛光的高光模具，可在满足耐候、耐刮擦，保证韧性的前提下，实现高光黑又亮的炫目感，非常符合当下对外观、环保和时尚的要求。如高流动性共聚PC共混物，可应用预汽车前格栅/扰流板，具有长期的耐候性、耐化学性、更好的流动性和脱模性及模内着色等性能，具有比普通PC材料更好的性能，且抗紫外线强，免喷涂，适合几何形状复杂的模具，更少的粘模等价值。耐磨PPS供应PPS可用于仪器仪表，如：计时器、传速器、传感器、仪表壳体、热风筒等。

PC应用于新能源汽车电池保护外壳和充电桩外壳：聚碳酸酯在新能源汽车上的应用除了车灯、车窗和内外饰外，在电池保护外壳和充电桩外壳等方面也有大量应用。电池保护壳：组外壳塑料趋向轻量化和设计集成化方向发展，这要求材料具有更好的力学性能，也应具备更易成型为薄壁件的特性。PC/ABS合金是模组外壳塑料的优先选择材料之一，其耐热性和耐候性满足了新能源汽车模组外壳的使用要求。新能源汽车充电桩：充电桩基本上都在室外，需要经历风吹、日晒、雨淋等，应用在充电桩上的工程塑料须具有良好的机械性能、环保阻燃性、长期耐候性、良好的绝缘性、耐高低温沖击性、良好的着色性等要求。经阻燃改性后的PC/ABS、PC/ASA、PC/PBT是可满足充电桩壳体的选择要求。

聚氯乙烯PVC是通用型合成树脂材料，由于具有优异的难燃性、耐磨性、抗化学腐蚀性、综合机械性能、制品透明性、电绝缘性及比较容易加工等特点，白色粉末，80-85℃易软化，130℃会变为粘弹态，160-180℃是粘流态，抗张强度60MPa左右，冲击强度5~10kJ/m2），PVC改性方法有共聚、接枝、氯化、发泡等方式，从而增强其对“光和热”的抵抗力。根据应用范围的不同，PVC可分为：通用型PVC树脂、高聚合度PVC树脂、交联PVC树脂。通用型PVC：是由氯乙烯单体在引发剂的作用下聚合形成的；高聚合度PVC：是指在氯乙烯单体聚合体系中加入链增长剂聚合而成的树脂；交联PVC：是在氯乙烯单体聚合体系中加入含有双烯和多烯的交联剂聚合而成的树脂。常州星易迪塑化科技有限公司供应销售阻燃塑料颗粒，可用于电动工具。

车灯框架可用30%玻纤增强PBT，因它有高热变形温度，与玻璃金属有良好的粘结性，抗弯强度高等。具有耐高温、强度高、高刚性、尺寸稳定和抗蠕变等特性。这种改性塑料料加工性良好，制品表观质量好，可见熔合纹少，良好的流动性使其适于制造复杂形状的车前灯框，成型时间短，并可与大部分塑料着色剂、其它助剂和填料配混，使用方便。玻纤增强PBT具有高刚度、耐气候及耐化学药品的特点，可用于雨刷器手柄支架。无卤阻燃PBT复合材料可用于电子电器行业：CPU扇框扇叶、各种接线端子、各种连接器、USB接头、电容器外壳等。常州星易迪供应销售彩色改性工程塑料、色母粒等，可根据客户要求量身定制产品和颜色。增韧PPS供应

聚甲醛(POM) 是一种广为使用的热塑性工程塑料，为五大工程塑料之一。无卤阻燃聚甲醛颗粒

聚甲醛的耐磨改性：POM分子结构规整，结晶度高，表面硬度大，在摩擦滑动过程中其大分子易沿摩擦方向取向而强化，键能大，分子内聚能高，因而POM具有良好的耐磨自润滑性能。但仍难以满足高负荷、高速、高温等工作条件的要求，需进一步改善POM的耐磨性能。提高POM耐磨性能有两种方法：一种是化学改性。利用接技、嵌段等手段在POM分子链上引入具有润滑性的链段。另一种是物理共混改性。聚甲醛的耐候性：POM的光降解会在其分子链上形成羟基和羰基，而随着羰基浓度的增加，POM吸收紫外光的能力增强，引发更多的链断裂。目前的研究表明，纳米级氧化锌和炭黑能有效减缓POM的光降解过程。无卤阻燃聚甲醛颗粒