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活跃于健康、营养和材料领域的全球科学公司荷兰皇家帝斯曼集团，其Stanyl®PA46打造的耐高温、低磨损塑料齿轮，已用于全球2亿多辆汽车的执行器中，如电子节气门控制（ETC）执行器、废气再循环系统（EGR）、涡轮、通用执行器（GPA）执行器和可变进气系统，并成功证明了其可靠的性能和成本效益。齿轮的材料选择与设计是密不可分的。帝斯曼的专业技术团队，不仅拥有扎实的材料经验，也积累了丰富的齿轮设计实践经验，在为齿轮制造商提供创新材料方案的同时，还可在齿轮的结构设计、模具设计、生产工艺优化等方面提供***的技术支持。除Stanyl®PA46外，帝斯曼还拥有***的材料选择，可为齿轮的摩擦副提供整体材料方案，并提供多种PBT、PA、PPS等材料适用于制造执行器的外壳。PA46 由于其低蠕变性、优异的抗疲劳性能和低磨损性可延长使用寿命，性能更加可靠。江苏恩骅力 EnvaliorPA46购买

聚酰胺PA46带有活力的羟基和羧基，非常容易根据改性来改进商品性能，如涤纶与玻纤亲和性好，可以用玻纤提高减少环氧树脂吸水性。因而聚酰胺原材料***运用于各种各样机械设备、道路运输、电子电器、塑料薄膜及其工业生产零部件等，在替代金属材料、节约资源、劳动防护和提升功效等层面，日益表明出聚酰胺PA46施工材料的优势。聚酰胺PA46与金属复合材料对比，尽管刚度尚引车卖浆金属材料，但比强度金属复合材料，与金属复合材料不一样的是，聚酰胺做为纤维材料，它在应用温度范畴内，抗拉强度随温度和吸水性的转变而转变。聚酰胺PA46的疲劳极限为抗拉强度的20%-30%，比镍钢、碳素钢等要低，但与生铁和铝合金型材等金属复合材料相仿。湖南PA46欢迎采购PA46 无飞边现象，因此无需后处理，它可以用于薄壁部分达到0.1毫米的零件而没有飞边。

尼龙是一种高性能的工程塑料，由于其具有突出的耐候性、低温柔韧性和耐腐蚀性等特性，广泛应用于汽车、通讯、机械、电子电器、轻纺、航空航天、***、体育用品等领域，是目前国内外尼龙产业中重点研究和发展方向。由于我国汽车、电子、机械等产业迅速发展，对尼龙的需求量也越来越多。其中汽车行业的需求量比较大、占市场份额的50%左右，主要用于制造输油管和离合器软管，替代了原来的铜管，降低了由于金属管之间碰撞磨损引发的漏油、火灾等隐患，不仅提高了汽车行驶的安全性，同时也减轻了汽车质量，节约了能源消耗。

恩骅力(Envalior)(原帝斯曼DSM)Stanyl聚合物PA46TW341是一款加30%玻纤增强,含脱模剂，用于EPS转向组件：齿轮、挠性联轴器和传感器、EPS齿轮、MTF/DMF组件，热稳定性或耐热性，注塑成型的PA46聚合物，Stanyl作为高性能聚酰胺,在对耐热性、设计硬度、摩擦磨耗以及流动性都有要求的严苛的应用中表现好，Stanyl能在高达220°C时依旧保持良好的机械性能，这使它比PPA、PA6T、PA9T、PPS和LCP更适合超高性能应用。未来产品对材料提出了更高的要求，Envalior一致致力于为客户服务。Envalior的PA46结晶率高，会形成很多小型晶体球粒，这是它为什么具有优异韧性的原因。

StanylPA46杰出的性能可为生产者和**终用户带来以下益处：①、耐高温；②、材料费用低：因为机械性能杰出，壁厚允许较薄，从而减轻了重量，降低了制品价格；③、成型设备的生产能力提高30%：因为与其它工程塑料相比，其成型周期短；④、设计自由度大，因为机械性能优异，充模流动性良好；⑤、加工安全、方便、经济，用80℃模温即可，不像PA6T、PPS等需要高模温；⑥、不需要后处理，因为不会出现毛刺；⑦、从PA6、PA66或聚酯转换到StanylPA46时无需修改模具。PA46的高耐热性，使其能耐受高达280℃的回流焊接温度，并保持尺寸稳定性，十分利于新的无铅焊接技术。安徽恩骅力 EnvaliorPA46价格

PA46是一种耐热聚酰胺，在汽车工业、电子电器工业和许多其它各种工程用途中总能看到他的身影。江苏恩骅力 EnvaliorPA46购买

Stanyl®PA46可提供***的磨损磨耗性能，特别是在高温和干摩擦中，与PPA、PEEK、PA66等高性能材料相比，可减少高达50%的磨损，因此极大地提高了齿轮的耐用性。当用在电机管理执行器的齿轮中时，可将齿轮的使用寿命延长到标准（4千万个负载周期）的三倍。高转速或高环境温度的工况，对齿轮材料提出了极高的耐温要求。在长期温度高于100℃或短期温度高于140℃时，POM材料是无法胜任的。与POM相比，Stanyl®PA46的耐温性更好，特别适用于中冷集成电子节气门等高温应用。江苏恩骅力 EnvaliorPA46购买