方案DIN70121/ISO15118充电桩

吉瓦特构建了以 HDP986_E、XY01_SE、XY03_SE、TransX-EV、TransX-EV-PNC 为关键的双协议产品家族，全方面覆盖 DIN70121 与 ISO15118 的适配需求，形成了从充电设施到车辆、从量产产品到测试工具的完整解决方案生态。该产品家族的关键技术协同体现在统一的 PLC 通信架构与协议适配内核，均支持 HomePlug Green PHY 协议，能够智能识别并匹配 DIN70121 与 ISO15118 协议，无需复杂配置即可实现国标与欧 / 美标的无缝转换。在硬件设计上，全系列产品均采用电源 / 通讯全隔离设计、高等级防护与宽温工作范围，确保海外复杂环境下的可靠性；在功能上，均具备在线日志打印、远程升级与故障定位能力，降低运维成本。市场价值方面，该产品家族已通过 CE 认证、规约一致性检测等多项国际认证，覆盖全球 70 + 国家和地区，适配 180 + 电动汽车品牌型号，累计应用超 30000 + 模块，充电兼容性达 100%。其不只解决了国标设备出海的协议兼容痛点，还通过持续迭代支持 ISO15118-20 的 V2G、PnC 等前沿功能，助力客户提前布局欧盟 AFIR 法案等政策要求，为中国电动汽车与充电桩走向世界提供了关键技术支撑。TransX-EV CRG 唤醒功能，保障双协议通信顺利启动。方案DIN70121/ISO15118充电桩

HDP986_J 作为吉瓦特专为日标 CHAdeMO 协议设计的充电协议转换器，虽关键适配 CHAdeMO 标准，但通过灵活的协议兼容设计，间接实现了与 DIN 70121、ISO 15118 协议的协同适配，成为国标设备拓展日本及海外多协议市场的特殊解决方案。该产品专为国标充电控制器兼容日标 CHAdeMO 协议开发，同时预留了在线充电信息打印、平台读取及远程控制功能，在满足日标充电关键需求的基础上，通过 CAN、RS232、RS485 多通信端口设计，可与支持 DIN 70121 或 ISO 15118 的设备实现间接数据交互。其电源与通讯接口采用全隔离设计，搭配高等级静电和浪涌防护及外置硬件看门狗，在 - 40℃~+85℃宽温环境与 MAX 95% 湿度条件下稳定运行，确保多协议场景下的可靠性。对于需要同时覆盖日本市场与欧美部分存量市场的客户，HDP986_J 可通过协议转换链路的灵活配置，衔接 CHAdeMO 与 DIN 70121/ISO 15118 的通信需求，降低多市场布局的设备适配成本。关于DIN70121/ISO15118规范吉瓦特双协议支持智能充电，优化欧美标充电调度。

吉瓦特 HDP986_E 作为专为国标充电控制器兼容 CCS1、CCS2 设计的协议转换器，以兼容能力完美适配 DIN70121:2014 与 ISO15118 全系列标准，成为国标设备出海欧美市场的关键桥梁。该产品采用 PLC 通信技术，支持 HomePlug Green PHY 协议，能够智能识别并匹配目标协议，无需人工干预即可实现国标充电控制器与欧 / 美标车辆的可靠通信。在 DIN70121 协议适配方面，它延续了对欧洲早期直流充电场景的兼容，保障存量设备与老旧车型的充电需求；而在 ISO15118 支持上，全方面覆盖 ISO15118-1 至 ISO15118-5 各版本，满足智能充电、安全认证等高级功能需求。产品配备双 CAN 接口、RS232 与 RS485 通信端口，接入方式灵活，电源与通讯接口采用全隔离设计，搭配高等级静电和浪涌防护，确保在 - 40℃~+85℃的宽温环境下稳定运行。其在线充电信息打印、远程升级与故障定位功能，大幅降低了海外运维成本，配合 CE 认证与规约一致性检测报告，为设备出海提供了可靠的合规保障。

ISO15118系列标准通过持续迭代完善技术能力，形成了多部分协同的标准体系。其中ISO15118-1:2019作为基础规范，定义了通用术语、应用场景及关键要求，2025年经复核确认仍为现行有效版本；ISO15118-2规范应用层协议，明确消息格式、状态机及通信流程，是即插即充功能实现的关键依据；ISO15118-3聚焦物理层与数据链路层技术，细化PLC通信的信号调制、频带划分等参数；2022年发布的ISO15118-20则实现重大升级，扩展支持无线功率传输（WPT）、自动连接设备（ACD）及双向电力传输（BPT），适配卡车、船舶等多类型电动交通工具。此外，ISO15118-5还制定了一致性测试规范，为设备兼容性验证提供统一标准，推动全球充电设施互操作性提升，助力新能源汽车产业规模化发展。吉瓦特模块宽温 - 40℃~+85℃，双协议稳定运行无压力。

协议实现成本的差异是影响两者市场推广的重要因素，这种差异源于技术复杂度与功能覆盖范围的不同。DIN70121 的协议实现成本较低，其基于 CAN 总线的通信设计无需复杂的硬件支持，协议栈逻辑简单，开发难度小，对硬件设备的性能要求较低，适合早期充电设备的技术水平与成本预算。对于充电桩厂商而言，采用 DIN70121 协议的研发投入少、周期短，能够快速实现产品落地，满足早期市场的基础充电需求。而 ISO15118 的协议实现成本相对较高，其基于 TCP/IP 与 PLC 的通信架构需要专门的硬件芯片与模块支持，协议栈包含复杂的安全认证、智能调度等功能，开发难度大、周期长，对研发团队的技术实力要求较高。此外，为满足协议一致性要求，产品还需通过严格的兼容性测试与认证，进一步增加了实现成本。然而，随着技术的成熟与规模化应用，ISO15118 的实现成本正逐步下降，且其带来的智能充电、V2G 等高级功能能够为厂商创造更高的产品附加值与市场竞争力，从长期来看，其综合成本效益明显优于 DIN70121。HDP986_E 外壳兼容友商安装孔位，双协议替换方便。检测DIN70121/ISO15118通信机制

HDP986_E 批量应用验证，双协议故障率极低。方案DIN70121/ISO15118充电桩

DIN 70121与ISO 15118均为新能源汽车充电领域的高级通信（HLC）协议标准，二者在定义及覆盖范围上形成明显差异。DIN 70121协议以IEC 61851-23标准和ISO 15118早期未发布版本为技术基础，关键定位是规范电动汽车（EV）与直流充电站（EVSE）之间的数字通信流程，聚焦高级通信协议的落地适配。其应用场景具有较强局限性，只专门覆盖直流充电模式，侧重解决直流充电场景下的设备交互、参数传输等基础需求，作为早期本土化过渡标准，为后续协议的完善提供了实践参考。而ISO 15118则是一套更为完整、系统的综合通信协议标准，在技术层面实现了全方面升级与扩展。它不只涵盖直流充电模式，还将适用范围延伸至交流充电模式，实现交直流充电会话高级通信协议的统一规范，同时强化了通信安全性设计，填补了DIN 70121在安全防护上的空白。此外，ISO 15118创新性引入两种充电用户身份识别方法，即外部识别模式（EIM）与即插即充电（PnC）模式，既兼容传统身份验证场景，又通过PnC模式提升了充电便捷性，为智能充电生态构建提供了关键支撑。 方案DIN70121/ISO15118充电桩

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