南京1140A65日本宝理

汽车行业提供轻量化、耐高温材料，助力电动汽车电池组件和传动系统。例如：PPS用于电池模组外壳，POM用于齿轮和传感器。电子电气LCP材料满足5G高频通信需求，用于天线和连接器。PPS和PBT用于开关、继电器等耐高温部件。工业与消费品POM用于办公设备（打印机齿轮）、消费品（拉链头）。PPS用于工业泵和阀门，耐腐蚀性强。日本宝理将继续以技术创新为驱动，聚焦以下领域：高性能材料：开发更耐温的材料。智能化应用：结合AI和物联网，优化材料性能预测。循环经济：扩大再生材料使用，推动塑料闭环回收。福塑通提供宝理 L-1225 LCP，耐化妆品腐蚀，为 TWS 耳机充电仓提升质感与耐用性。南京1140A65日本宝理

全球布局日本宝理在全球范围内拥有销售网络和生产基地，在日本、中国、新加坡、美国等地设有工厂和研发中心。这种全球化的布局使得公司能够及时响应不同地区客户的需求，提供高效的产品供应和技术支持。行业认可凭借产品质量和创新能力，日本宝理在工程塑料行业赢得了良好的声誉。公司的产品被众多企业采用，在汽车、电子电气、工业机械等多个领域树立了众多成功的应用案例。同时，宝理还积极参与行业标准的制定和技术交流活动，推动整个工程塑料行业的发展。未来展望面对未来，日本宝理将继续坚持技术创新和可持续发展的战略方向。一方面，加大在新材料研发方面的投入，不断推出性能更优异、功能更丰富的工程塑料产品，满足新兴行业和应用的需求；另一方面，积极推动绿色制造和循环经济的发展，为全球环境保护做出贡献。相信在宝理塑料的不断努力下，工程塑料将在更多领域发挥重要作用，为人类创造更加美好的生活。北京M270-44日本宝理供应日本宝理LCP液晶聚合物，耐热高、强度大，是电子电气与汽车机械的理想材料。

尺寸稳定性好：使用过程中的尺寸变化非常小，是在成型稳定性和尺寸精度方面非常优良的材料。耐化学药品性：在200度以下不溶于任何有机溶剂，具有与氟树脂相匹敌的耐药品性；常温下除强碱以外的药品外，在其中长时间浸泡也几乎没有性能下降的现象发生。耐蠕变与耐疲劳：在高温高载荷下仍有优良的耐蠕变特性，对于循环应力也显示出优良的耐疲劳特性。电性能优良：离子性杂质非常少，在对于电性能要求非常苛刻的领域也有可能应用；同时，在高湿高温状态下的体积电阻率变化极小，介电常数几乎不随周波数和温度变化。加工性能好：熔合强度大，攻丝、压入等的二次加工特性非常优越；热稳定性良好，易于成型加工。

汽车工业 (关键应用领域)：燃油系统： 燃油泵模块组件（叶轮、壳体、法兰）、燃油导轨、油箱浮子臂、快速连接器（卡扣）、阀门零件（耐汽油渗透）。动力总成： 节气门体部件、传感器外壳、变速器控制模块零件、换挡机构组件。车身与内饰： 门锁机构（锁舌、棘爪、执行器零件）、安全带部件（带扣、卷收器零件）、车窗升降器齿轮/滑块、天窗导轨/滑块、座椅调节机构零件、高应力卡扣/紧固件。发动机周边： 冷却液泵叶轮/壳体（需考虑长期耐热和耐乙二醇）、涡轮增压系统风门执行器零件。日本宝理代理商注重客户服务，从产品咨询到售后支持，为客户提供全方面一站式解决方案。

日本宝理M90-44产品概述日本宝理M90-44是一款高性能聚甲醛（POM）材料，属于宝理公司Duracon®系列中的明星产品。POM以其优异的机械强度、耐磨性、耐疲劳性和尺寸稳定性而闻名，而M90-44在这些基础上进一步优化了加工性能和热稳定性。该材料特别适用于需要高精度和高耐久性的零部件制造，如齿轮、轴承、滑块和汽车内饰件等。M90-44的低摩擦系数和自润滑特性使其在动态应用中表现出色，同时其优异的耐化学性也使其能够应对各种复杂的工作环境。日本宝理M90-44是一种高性能的聚苯硫醚（PPS）工程塑料。南京1140A65日本宝理

代理商参与宝理全球回收计划，回收废旧塑料并转化为再生颗粒。南京1140A65日本宝理

日本宝理M25-44典型应用领域汽车零部件：门锁机构、安全带卡扣、燃油系统部件。精密齿轮：打印机、复印机传动部件。工业零件：泵壳、阀门、轴承、导轨。电子电器：连接器、卡扣结构件。加工注意事项注塑温度：建议190–210℃（避免超过230℃，防止分解）。模具温度：80–100℃（提升表面光泽和尺寸精度）。干燥处理：100–110℃烘干2-4小时（POM吸湿性强）。收缩率：0.2–0.5%（玻纤增强后收缩率降低）。替代牌号参考若需同类材料，可对比：杜邦（Dupont）：Delrin® 570HP（25%玻纤增强）。巴斯夫（BASF）：Ultraform® N2320 G4。韩国工程（KEP）：Kocetal® GF25。南京1140A65日本宝理