CY-HM 数控二次包络环面蜗杆旋风铣床采用二次包络工艺，加工模数 2-8mm、精度达 IT5 级，齿面贴合度提升 30%，传动效率高达 92%。精密机械、精密装备企业面临传统环面蜗杆 “传动效率低、承载弱” 的痛点，装配后易发热、磨损快，影响设备稳定性。该设备依托创远 20 年技术积累，优化包络路径与数控系统，实现自动化编程与误差补偿，新手也能快速上手。应用于精密减速机、航空航天辅助设备、机器人关节等领域，适配中精密传动场景。设备严格遵循欧盟机床标准，通过 3000 多家客户验证，提供定制化齿形设计与工艺培训，24 小时热线快速解决工艺难题，彻底解决 “贴合差、效率低、承载不足” 的关键问题。蜗杆旋风铣在加工过程中切削力分布均匀，保证了零件的稳定性。上海多头蜗杆旋风铣应用范围
小模数蜗杆精密旋风铣床 CY124：专注模数 0.2-1.5mm 的微型蜗杆加工，配备微米级定位系统，重复定位精度达 ±0.003 毫米，齿形精度符合 GB/T 10095-2008 5 级标准，内置激光干涉仪实时监测加工尺寸。加工合格率稳定在 99.2% 以上，能将传统 8 分钟的单件加工时间缩短至 3 分钟，大幅降低生产成本。主要用于机器人关节、精密仪器的微型蜗杆制造，解决了小模数蜗杆微米级加工难度大、合格率低、生产成本高的痛点，某工业机器人制造商使用后，关节传动噪音从 68dB 降至 52dB。河北丝杆蜗杆旋风铣特点多头蜗杆旋风铣在纺织机械的复杂传动装置生产中发挥作用。
CY-DT40 数控多头蜗杆旋风铣床支持 2-6 头蜗杆加工，适配模数 1.5-7mm、加工直径≤400mm，采用数控联动系统，螺距精度达 ±0.01mm。机械制造企业面临 “多头蜗杆加工同步性差、装配卡顿” 的痛点，传统单轴加工难以保证多齿精度一致性。该设备通过多主轴协同控制，齿形误差控制在 0.01mm 以内，装配后传动顺畅，泄漏量降低 30%。应用于液压系统、船舶动力、精密传动设备等领域，适配多工况传动需求。创远 20 年技术积累确保设备稳定性，3000 多家客户实践验证其能提升传动效率，提供非标定制与工艺优化，24 小时技术热线随时解决难题，成为多头蜗杆加工关键装备。
采用航空级轻量化材料设计，设备重量较同类产品降低 15%，适配模数 2.5mm 的 EPS 蜗杆加工，主轴刚性提升 30%，通过优化切削路径减少材料浪费（材料利用率从 75% 提升至 92%），单件加工成本降低 20%。关键优势是适配新能源汽车轻量化、高产能需求，单台设备年产能可达 5 万件，较传统设备 3 万件的产能提升 300%，加工精度稳定在 0.005mm 级，满足汽车行业严苛的质量标准。主要用于新能源汽车转向系统蜗杆加工，涵盖纯电动轿车、混动 SUV 等车型，解决了传统设备重量大（不利于车间布局优化）、材料浪费多、产能不足（无法匹配汽车生产线节拍）的痛点，目前在新能源汽车领域占据 30% 以上市场份额，服务比亚迪、蔚来等多家车企，帮助客户缩短生产周期 25%，产品不良率控制在 0.3% 以内。减速机蜗杆旋风铣的齿厚规格灵活，适应不同负载条件。
CY-ZX35 汽车转向蜗杆旋风铣床针对 EPS 转向系统设计，适配模数 1.2-4mm、加工精度 IT5 级，齿形适配转向系统传动需求，耐磨性强。汽车制造企业面临 “转向蜗杆传动精度不足、噪音大” 的痛点，传统加工影响驾驶体验与安全性。该设备通过创远优化的齿形设计与切削参数，传动精度提升 20%，转向顺畅无卡顿，噪音降低 15 分贝。应用于新能源汽车、燃油汽车转向系统，已配套多家汽车零部件头部企业。设备通过汽车行业严格质量检测，提供定制化加工方案与工艺培训，24 小时售后响应，解决 “精度差、体验差、安全性不足” 的关键难题，助力汽车企业提升产品竞争力。印刷机械的纸张输送系统依赖多头蜗杆旋风铣来打造关键部件。湖南供应蜗杆旋风铣应用范围
新能源汽车的驱动系统制造用到轴电机蜗杆旋风铣技术。上海多头蜗杆旋风铣应用范围
南京创远数控蜗杆旋风铣床全系标配多规格数控系统，涵盖华兴、广数、西门子、发那科等品牌，客户可根据自身操作习惯与加工需求灵活选配。数控系统支持四轴三联动，可实现蜗杆加工的全自动化流程，从工件装夹、切削加工到退刀下料，无需人工干预，大幅提升加工效率。系统支持加工参数的存储与调用，针对不同规格、不同模数的蜗杆，可一键调取加工程序，避免重复调机，解决了传统设备换产时间长、调机难度大、对技工要求高的痛点。系统操作界面简洁直观，普通工人培训 1 天即可上手，降低企业的用工成本与培训成本。上海多头蜗杆旋风铣应用范围
