北京钛酸钾TISMO（钛斯毛）服务

TISMO®（钛酸钾纤维）是大塚化学（Otsuka Chemical）和部分中国企业（如博钛）开发的一种高性能无机材料，主要成分为六钛酸钾（K₂Ti₆O₁₃），具有纤维状或片晶结构，广泛应用于多个工业领域。以下是其主要应用方向及具体用途：1. 橡胶工业的补强材料 12功能：作为白色补强填料，替代传统炭黑或石棉，提升橡胶制品的物理性能。增强性能：显著提高拉伸强度、撕裂强度和耐磨性，例如在丙烯酸酯橡胶（ACM）、氯丁橡胶（CR）、氟橡胶（FKM）中的应用。耐高温性：改善橡胶的耐热老化性能，适用于车用橡胶部件（如密封件、减震器）和工业耐高温场景。环保性：非纤维状的TERRACESS®系列避免石棉的健康风险，符合环保要求。TISMO纤维在硅橡胶（MVQ）中具有效果，特别是在提升撕裂强度和耐热老化性能方面。北京钛酸钾TISMO（钛斯毛）服务

TISMO®（钛酸钾纤维）是大塚化学（Otsuka Chemical）和部分中国企业（如博钛）开发的一种高性能无机材料，主要成分为六钛酸钾（K₂Ti₆O₁₃），具有纤维状或片晶结构，广泛应用于多个工业领域。以下是其主要应用方向及具体用途：

TISMO® 钛丝毛 是由日本大塚化学（Otsuka Chemical）开发的一种钛酸钾晶须（Potassium Titanate Whiskers），化学式为 K₂TiO·nTiO₂（如 K₂Ti₆O₁₃ 或 K₂Ti₈O₁₇），是一种高性能的微米级纤维状单晶材料。主要特性形态结构纤维直径：0.3~0.7 μm，长度：10~20 μm，长径比高，呈针状单晶结构25。具有**度（抗拉强度 7 GPa）和高弹性模量（280 GPa）25。耐高温性熔点高达 1300~1350°C，适用于高温环境25。摩擦调节性能在刹车片中作为摩擦调节剂，可稳定摩擦系数、降低噪音、减少磨损，并提高高温高压下的耐磨损性能137。增强复合材料用于塑料、橡胶等复合材料（如 POTICON），®提高机械强度、耐磨性和尺寸稳定性5。导电改性版本（DENTALL）®通过表面处理（如 SnO₂/Sb₂O₅ 或碳涂层），制成导电纤维，用于抗静电或导电塑料2。

TISMO纤维在橡胶复合材料中具有广泛的应用，具体表现如下：1.提高橡胶的机械性能增强拉伸强度和撕裂强度：TISMO纤维能够显著提高橡胶复合材料的拉伸强度和撕裂强度。例如，在氟橡胶（FKM）和丙烯酸酯橡胶（ACM）中，添加TISMO纤维后，其拉伸强度和撕裂强度明显高于其他填料。改善耐磨性：TISMO纤维的**度和高刚性使其在橡胶复合材料中能够***提升耐磨性能。4. 具体应用领域汽车刹车片：TISMO纤维被***用于汽车刹车片中，能够稳定摩擦系数，提高耐磨性和使用寿命。耐高压橡胶制品：在耐高压油气田橡胶配件等高要求产品中，TISMO纤维能够***提升产品的机械性能和耐热性能。油封和阻尼材料：TISMO纤维适用于浅色的**度、高抗撕裂产品，如油封和阻尼材料。Tismo 刹车片的硬度适中，不会对刹车盘造成过度磨损。

Tismo 刹车片在商用车上的应用具有***的优势，以下是其主要好处：6. 轻量化优势Tismo 刹车片的轻量化特性有助于减轻商用车的整体重量，从而提高燃油经济性和车辆性能。总结Tismo 刹车片在商用车上的应用能够***提升制动性能、耐磨性和高温稳定性，同时减少噪音和粉尘排放，对刹车盘更友好。这些特性使其成为商用车的理想选择，能够有效提高车辆的安全性和经济性。Tismo 刹车片在商用车上的使用能够***降低长期维护成本，主要体现在以下几个方面：1. 延长刹车片使用寿命Tismo 刹车片采用**度、高耐磨性的钛酸钾纤维材料，其耐磨性***优于传统刹车片材料。这意味着刹车片的更换频率大幅降低，从而减少了更换刹车片的材料成本和人工成本。TISMO纤维适用于高抗撕裂产品，如油封和阻尼材料。安徽TISMO（钛斯毛）供应商

TISMO纤维作为摩擦调节剂，能够有效稳定刹车片的摩擦系数。北京钛酸钾TISMO（钛斯毛）服务

TISMO纤维在刹车片中的应用效果非常***，主要体现在以下几个方面：1.稳定摩擦系数TISMO纤维作为摩擦调节剂，能够有效稳定刹车片的摩擦系数，即使在高温和高负荷条件下，也能保持稳定的制动性能。这种稳定性使得刹车片在不同工况下都能提供可靠的制动效果，减少因摩擦系数变化导致的刹车距离延长等问题。2. 降低磨损TISMO纤维能够***降低刹车片和刹车盘的磨损。其高硬度和耐磨性使得刹车片在频繁制动时仍能保持较长的使用寿命，同时也减少了对刹车盘的损伤，降低了维修成本。 北京钛酸钾TISMO（钛斯毛）服务