互感器铁芯分为电流互感器铁芯和电压互感器铁芯，用于电力系统中的电流和电压测量，其重点作用是将高电压、大电流转换为低电压、小电流，便于仪表测量和继电保护装置工作。电流互感器铁芯通常采用环形结构，绕组套装在铁芯上，当一次侧有大电流通过时，铁芯中会产生相应的磁场，二次侧绕组会感应出与一次侧电流成比例的小电流。电压互感器铁芯则多采用芯式结构，与变压器铁芯类似，通过电磁感应原理将高电压转换为标准低电压。互感器铁芯的材质多为冷轧硅钢片或坡莫合金，坡莫合金具有极高的磁导率，能提高互感器的测量精度。在加工过程中，互感器铁芯需要经过精细的叠压和退火处理，确保铁芯的磁滞损耗和涡流损耗极小，避免测量误差过大。同时，铁芯的绝缘处理也至关重要，能防止铁芯与绕组之间发生短路，保障互感器的安全运行。 铁芯的温升主要来源于其工作时的磁滞与涡流损耗。台州阶梯型铁芯生产
新能源汽车电机铁芯是新能源汽车驱动电机的**部件，驱动电机是新能源汽车的动力来源，对铁芯的功率密度、效率、可靠性和轻量化要求极高。新能源汽车电机铁芯的材质多为高等级无取向冷轧硅钢片、非晶合金或纳米晶合金，这些材料具有低损耗、高磁导率、高饱和磁通密度的特点，能满足驱动电机高效运行的需求。新能源汽车电机铁芯的结构多为高速转子铁芯和定子铁芯，转子铁芯通常采用冲片叠压后与转轴过盈配合的方式固定，定子铁芯则固定在电机壳体上。在加工过程中，新能源汽车电机铁芯需要经过高精度冲压、叠压、退火、平衡校正等工序，确保尺寸精度高、动平衡好，能适应高速旋转的工作状态，同时减少损耗，提高电机的续航能力。 萍乡CD型铁芯批发无取向硅钢片铁芯各方向导磁性能均匀，适配电机设备。
铁芯退火工艺是铁芯加工过程中的关键工序，其主要目的是消除铁芯在冲压、卷绕、浇筑等加工过程中产生的内应力，恢复磁性材料的导磁性能，降低磁滞损耗和涡流损耗。不同材质的铁芯，退火工艺参数也有所不同，硅钢片铁芯的退火温度通常在700℃至850℃之间，保温时间为2至4小时，随后缓慢冷却；非晶合金铁芯的退火温度较低，通常在300℃至500℃之间，保温时间较长，需要精确控制温度和冷却速度，防止非晶态结构被破坏；坡莫合金铁芯则需要在真空或氢气环境中进行退火，温度在900℃至1100℃之间，以防止合金氧化。退火处理后的铁芯，磁导率会明显提高，损耗会明显降低，能有效提升设备的运行效率和稳定性。
铁芯表面涂层处理是铁芯绝缘处理的一种常见方式，主要用于硅钢片铁芯、非晶合金铁芯等叠片式铁芯，通过在铁芯表面涂覆绝缘涂层，实现片间绝缘，减少涡流损耗。常用的铁芯涂层材料有绝缘漆、环氧树脂、磷酸盐涂层等，绝缘漆成本较低，施工简便，是此常用的涂层材料；环氧树脂涂层绝缘性能好、机械强度高，适合用于对绝缘要求较高的铁芯；磷酸盐涂层则具有良好的耐高温性能，适合用于高温环境下工作的铁芯。涂层处理过程包括涂覆、干燥、固化等工序，涂覆方式有喷涂、浸涂、刷涂等，干燥固化后涂层会形成一层均匀、致密的绝缘膜。铁芯表面涂层的质量直接影响铁芯的绝缘性能和使用寿命，因此需要严格控制涂层厚度和均匀度。 铁芯结构设计需兼顾磁路合理性与加工可行性。
冲压叠片铁芯是通过冲压工艺将硅钢片或其他磁性材料冲制成特定形状，再按照一定顺序叠压而成的铁芯，是目前应用此普遍的铁芯加工形式。冲压叠片铁芯的优点是加工精度高、硅钢片形状规整、叠装紧密，能有效减少磁路损耗，提高铁芯的导磁性能。冲压过程中，通过模具将磁性材料冲制成铁芯柱、铁轭、冲片等部件，模具的精度直接影响铁芯的尺寸精度和性能。叠压时，冲片会按照相同的方向或特定的相位关系叠加，通过点焊、铆接或夹具固定的方式成型，确保铁芯结构稳定。冲压叠片铁芯普遍应用于变压器、电机、电感等各类电力设备和电子设备中，能满足不同设备对铁芯结构和性能的需求。 用于电流互感器的铁芯，对线性度要求极高，我们技术成熟。禅城纳米晶铁芯生产
高频变压器铁芯采用小型化结构，注重磁屏蔽。台州阶梯型铁芯生产
工业电机铁芯是工业生产中各类电机的重点部件，工业电机通常功率大、工况复杂，对铁芯的机械强度、导磁性能和稳定性要求较高。工业电机铁芯的材质多为无取向冷轧硅钢片，部分大功率电机也会采用铸钢铁芯，无取向硅钢片能适应电机运行中磁场方向不断变化的需求，导磁性能均匀，损耗较低。工业电机铁芯的结构设计需要考虑电机的功率、转速、工作环境等因素，定子铁芯的槽口数量和尺寸会根据绕组的参数进行设计，转子铁芯的结构则会影响电机的启动转矩和运行效率。在加工过程中，工业电机铁芯需要经过精细的冲压、叠压、退火等工序，确保结构紧密、尺寸精细，能承受工业生产中的振动和负载，保障电机长期稳定运行。 台州阶梯型铁芯生产
