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东莞宏威新材料有限公司在 PPS 材料领域积累了丰富的客户案例，这些案例不仅验证了 PPS 的性能优势，更体现了宏威 “以客户为中心” 的服务理念，为更多客户提供参考。案例一：某新能源车企电机骨架项目，客户面临高温刚性不足问题，宏威提供 40% 玻纤增强 PPS，将骨架高温弯曲强度提升至 150MPa，解决性能难题，同时重量降低 40%；案例二：某电子企业连接器项目，因 PPS 流动性差导致缺料，宏威优化材料配方，提升熔融指数，将产品良率从 80% 提升至 98%；案例三：某石化企业管道密封件项目，普通材料耐蚀性不足，宏威提供耐蚀改性 PPS，密封件在原油环境中使用寿命延长至 5 年，远超原 2 年的使用周期；案例四：某家电企业微波炉部件项目，客户需兼顾高温与成本，宏威推荐 20% 玻纤增强 PPS，既满足 180℃高温要求，又比高玻纤型号成本降低 15%。这些案例充分证明，宏威的 PPS 材料与解决方案能切实解决客户痛点，为客户创造价值。热水器加热器支架应用宏威PPS耐高温材质。上海专业pps给您好的建议

东莞宏威新材料有限公司始终以 “提供差异化、高附加值服务” 为重点，在 PPS 材料领域，这一理念通过定制化改性与全流程技术支援得以充分体现。不同行业客户对 PPS 的性能需求差异明显：新能源汽车客户需高刚性、耐油脂的 PPS，电子客户需高绝缘、低收缩的 PPS，石化客户需高耐蚀、耐高温的 PPS。针对这些需求，宏威的研发团队可通过多种改性技术实现性能定制：例如添加 40% 玻纤增强可使 PPS 弯曲模量提升至 15GPa 以上，满足结构件刚性要求；引入氟树脂改性可降低 PPS 摩擦系数至 0.15 以下，适用于轴承等耐磨部件。在某汽车零部件企业的 PPS 轴承项目中，宏威不仅提供定制化耐磨 PPS 原料，还派遣技术团队全程跟进，从原料干燥参数设定到注塑模具温度控制，逐一优化，终帮助客户将轴承磨损率降低 60%。这种 “定制 + 服务” 的模式，让 PPS 材料精确匹配客户需求，真正为客户创造高附加值。重庆导电pps哪家专业发动机火花塞的 PPS 绝缘体，在高温电弧中保持绝缘，保障点火稳定可靠。

宏威通过分析部件的结构尺寸，为客户优化压力与保压参数，减少部件的缩痕、凹陷等缺陷。此外，在模具温度控制方面，PPS的结晶速度较快，模具温度通常需控制在 120-180℃，以促进PPS的结晶，提升部件的机械强度与尺寸稳定性，宏威会根据部件的性能要求，建议合适的模具温度，例如，对于要求高刚性的PPS结构件，建议模具温度控制在 150-180℃，以提高结晶度；对于要求高精度的微型部件，建议模具温度控制在 120-140℃，以减少部件的翘曲变形。在PPS的挤出成型工艺方面，宏威同样具备专业的技术支持能力。PPS的挤出成型主要用于制造管材、板材、型材等产品，其工艺关键在于控制挤出温度、螺杆转速及牵引速度的匹配。在挤出温度方面，PPS的挤出温度通常分为料筒温度（300-330℃）、机头温度（310-340℃）和口模温度（320-350℃），需确保温度梯度合理，避免熔体在料筒内停留时间过长导致降解，宏威会根据客户的挤出设备类型（如单螺杆挤出机、双螺杆挤出机）与产品规格，提供定制化的温度设定方案；在螺杆转速方面，PPS的熔体粘度较高，螺杆转速通常控制在 30-60r/min，转速过高易导致熔体剪切过热，转速过低则会影响生产效率，宏威通过实验测试，为客户确定比较好的螺杆转速范围；

在新能源汽车的电机与电控系统中，PPS的性能优势同样得到充分发挥。电机是新能源汽车的动力**，运行时会产生大量热量，其内部的线圈骨架、绝缘套、传感器外壳等部件需长期承受 180-220℃的高温环境，而PPS的长期使用温度稳定在 200℃左右，且具备优异的机械强度，能够满足这些部件的使用要求。东莞宏威针对电机部件的需求，研发的玻纤增强PPS产品，弯曲强度可达 180-220MPa，冲击强度提升至 8-12kJ/m²，可有效抵抗电机运行时的振动与机械应力，避免部件变形或断裂；在电控系统中，PPS用于制造控制器外壳、接线端子等部件，其优异的绝缘性和抗电弧性可保障电控系统的稳定运行，防止因电气故障引发的安全问题。

此外，在新能源汽车的充电系统中，PPS也发挥着重要作用。快充桩的连接器在充电过程中会产生大量热量，且需耐受高压（通常为 500V 以上），PPS的耐高温性与耐高压绝缘性可确保连接器的安全使用；同时，PPS的耐候性可使充电部件在户外环境下抵抗风吹日晒、湿热雨淋，延长使用寿命。东莞宏威新材料有限公司通过与新能源汽车零部件厂商的深度合作，深入了解不同部件的应用需求，提供从PPS材料选型、性能测试到批量生产的全流程服务。 宏威新材PPS水流量传感器结构件确保长期稳定运行。

例如，添加 30%-50% 玻纤的增强型PPS，其拉伸强度可从纯PPS的约 70MPa 提升至 120-150MPa，弯曲强度从 100MPa 左右提升至 180-220MPa，且模量明显增加，能够满足结构件对强度的需求，适用于制造汽车底盘部件、电子设备框架等。在增韧改性领域，针对纯PPS韧性较差、低温易脆的问题，宏威研发团队引入弹性体增韧剂，通过调控增韧剂的种类、含量及分散均匀性，在保证PPS耐高温性能的同时，将其冲击强度提升 3-5 倍，使改性PPS在低温环境下仍能保持良好的抗冲击能力，解决了传统PPS在寒冷地区或低温工况下的应用局限。此外，在阻燃改性方面，东莞宏威的PPS产品无需额外添加大量阻燃剂即可达到 UL94 V-0 级阻燃标准，且燃烧时烟雾量少、无有毒气体释放，符合电子电器、新能源等领域的环保安全要求；在耐候改性方面，通过添加抗氧剂、紫外线吸收剂等助剂，有效提升PPS的抗老化性能，使其在户外或长期暴露于光照、湿热环境下仍能保持稳定性能，拓展了PPS在户外通信设备、光伏组件等领域的应用。东莞宏威的PPS改性技术不仅注重性能提升，还兼顾加工便利性，通过优化树脂流动性，使改性PPS更易于注塑、挤出等成型工艺，降低客户的生产加工难度，提高生产效率。挂烫机手柄部件使用PPS材料，防烫且轻便。深圳优良pps货真价实

宏威PPS制造的水泵叶轮耐磨损且高效。上海专业pps给您好的建议

轻量化是制造业转型升级的重要趋势，尤其在新能源汽车、航空航天等领域，轻量化设计可有效降低能耗、提升续航能力，东莞宏威新材料有限公司的 PPS 材料凭借轻量化优势，成为助力客户实现产品减重的重要选择。传统金属材料（如不锈钢、铝合金）密度大，导致部件重量偏高，而宏威供应的 PPS 材料密度只为 1.3-1.6g/cm³，约为不锈钢的 1/5、铝合金的 1/2，使用 PPS 替代金属制造部件，可使部件重量降低 40%-60%。例如，在新能源汽车的电机端盖制造中，使用玻纤增强 PPS 替代铝合金端盖，重量减少 50% 以上，进而降低整车重量，提升续航里程；在航空航天领域的小型精密部件（如传感器支架）中，PPS 的轻量化优势可减少设备整体重量，降低发射成本。同时，PPS 在减重的同时，仍能保持优异的力学性能，如玻纤增强 PPS 的拉伸强度可达 150MPa 以上，接近铝合金水平，确保部件结构强度不受影响。宏威会根据客户的减重目标，提供 PPS 替代金属的可行性分析及方案设计，助力客户顺应轻量化趋势，提升产品竞争力。上海专业pps给您好的建议