挤压是生产铝管较主要、较常用的方法,尤其适用于生产等截面的长直管。该工艺首先将圆柱形的铝合金铸锭加热到塑性变形温度(通常为400-500°C),然后将其放入挤压机的盛锭筒中。在巨大的液压压力作用下(可达数千吨),冲头推动铸锭通过一个特定形状的模具(模芯和模孔共同构成环形间隙),从而连续地成型为具有恒定截面的管材。挤压工艺的优点在于生产效率高、适用范围广,可以生产从薄壁到厚壁、从小直径到大直径的多种规格铝管,并且能够轻易地制造出异型截面管。挤压出的铝管(称为挤压态)通常需要进行后续处理,如在线淬火(对于可热处理合金)、拉伸矫直以消除弯曲和扭拧,以及定尺切割。挤压工艺的灵活性和高效率,使其成为建筑、交通运输、电子电器等行业用铝管的主要生产方式。在电子行业,铝管有时被用作屏蔽罩或散热壳体。四川厚壁铝管

铝管挤压成型通过模具将铝合金坯料(温度 450-500℃)从挤压筒中挤出,实现连续生产。模具设计需保证分流桥截面积≥15%,避免挤压时断裂,工作带长度根据壁厚调整(0.8-2mm 壁厚对应 5-10mm 工作带),确保金属流动均匀。挤压速度控制在 3-8m/min,速度过快易导致表面粗糙(Ra>1.6μm),过慢则降低生产效率。冷却采用水雾冷却,冷却速度≥100℃/s,防止晶粒长大,定径后通过牵引机矫直,直线度控制在 1mm/m 以内。对于高精度铝管(如仪表管路),需进行冷拔深加工,外径精度可达 IT7 级,壁厚公差 ±0.05mm,满足精密仪器的装配需求。广东5083铝管它也被用于制造医疗设备的结构部件,如担架。

太阳能光伏支架的铝管需兼顾强度与轻量化,选用 6061-T6 铝合金,截面多为矩形(40×20mm 至 100×50mm),壁厚 2-3mm,抗压强度≥240MPa,可承受风压 1.5kPa、雪压 0.5kPa 的荷载。支架铝管的跨度设计需根据挠度要求(≤L/200),3 米跨度的铝管挠度控制在 15mm 以内。表面处理采用阳极氧化 + 电泳涂装,耐盐雾性能≥1000 小时,适应户外恶劣环境。连接节点采用不锈钢螺栓(304 材质),避免与铝管形成电偶腐蚀,螺栓预紧力控制在 80-120N・m,防止松动。在跟踪式光伏支架中,铝管需与驱动机构配合,旋转部位的铝管内壁需加耐磨衬套,使用寿命≥25 年。
铝管的规格范围及选择方法常见规格范围-直径:小至几毫米(如精密仪器用φ3-φ10mm),大至数百毫米(如工业管道用φ200-φ500mm),常规民用/工业用多为φ10-φ200mm。-壁厚:薄壁管可至(如散热管),厚壁管可达10-50mm(如结构支撑管),常用范围为。选择依据1.压力需求:输送流体(如液体、气体)时,需按工作压力计算壁厚,压力越大选越厚(参考铝管耐压计算公式)。2.结构强度:承重或受力场景(如框架),需匹配直径和壁厚以保证刚性,避免变形。3.重量限制:轻量化需求(如航空、汽车)优先选小直径、薄壁管,平衡强度与重量。4.连接方式:螺纹连接需保留足够壁厚,焊接则可适当减薄,避免焊接处过厚导致应力集中。5.适配性:需与配套部件(如法兰、接头)的尺寸匹配,确保安装兼容。可参考行业标准(如GB/T4436),结合实际工况参数(压力、温度、负载)确定规格。 然而,铝管的强度和导热性通常不及铜管。

航空航天是对铝管要求较苛刻的领域之一。除了常规的结构管材,还涉及一些特殊应用。例如,飞机上的液压管路系统需要承受高达数千psi的工作压力,要求铝管具有极高的强度和抗疲劳性能,且内壁极其光滑洁净。燃油管路则需要良好的密封性和耐燃油腐蚀性。飞机座椅的骨架为了在减重的同时满足苛刻的适航安全标准(如16g动态测试),也大量使用强度高的度铝管。在航天器上,铝管用于制造火箭的燃料贮箱支撑结构、卫星的天线支架和主体结构,其轻量化带来的效益是颠覆性的。这些应用促使了7075、2024以及更先进的铝锂合金等超高性能铝管的研发和生产。定期清洁和维护可以延长铝管的使用寿命。广东5083铝管
在太阳能热水器系统中,铝管用于集热器和循环管路。四川厚壁铝管
铝管的连接方式各有适用场景,卡套式接头适合中低压(≤16MPa)管路,卡套刃口切入铝管外壁 0.1-0.2mm,形成机械密封,安装时扭矩控制在 15-30N・m,避免过紧导致铝管变形。焊接式接头适用于高压系统,TIG 焊形成的焊缝强度≥母材的 80%,密封可靠性高,但安装需专业焊工。快插式接头则适合频繁拆装场景,通过弹性爪牙与 O 型圈双重密封,插拔力≤50N,在气动管路中可实现快速更换,泄漏率≤1×10⁻⁶ Pa・m³/s。在制冷系统中,喇叭口连接仍被广使用,喇叭口角度 74°±1°,配合专门使用扳手均匀拧紧,确保 R32 等易燃易爆制冷剂的密封安全。四川厚壁铝管