西安全场三维非接触式应变测量系统

新能源：电池安全与风电叶片的“光学守护”锂离子电池在充放电过程中，电极材料体积变化引发应力集中，可能导致电池鼓包或短路。微型DIC系统结合透明电解池，实时观测硅基负极在锂嵌入/脱出过程中的应变演化，揭示了裂纹萌生与容量衰减的关联机制，为高安全性电极材料设计提供指导。在风电领域，叶片在气动载荷与重力作用下产生复杂变形，传统应变片难以覆盖整个曲面。无人机载DIC系统通过空中拍摄叶片振动视频，反演全场应变分布，结合机器学习模型预测叶片疲劳寿命，使运维成本降低25%。光学非接触应变测量认准研索仪器！西安全场三维非接触式应变测量系统

光学非接触应变测量技术的广泛应用，正在重塑多个关键行业的研发模式。在航空航天领域，研索仪器的 isi-sys 激光无损检测系统采用 Shearography/ESPI 技术，可对复合材料结构进行非破坏性强度检测，精确识别内部缺陷，为飞行器安全提供保障；在汽车工程中，通过 VIC 系列系统对车身及零部件进行受力变形测试，帮助制造商优化设计，提升产品安全性与耐用性。在新能源领域，该技术可用于电池材料的力学性能测试，监测充放电过程中的微变形；而在高校与科研机构，从生物组织力学研究到新型材料开发，研索仪器的测量系统已成为基础研究的重要工具。这些应用场景共同印证了光学非接触测量技术在推动产业升级与科研创新中的关键价值。重庆VIC-2D数字图像相关技术应变测量装置无需接触被测物，研索光学应变测量规避干扰，获取更真实材料力学响应。

在动态与瞬态测量领域，研索仪器的技术优势更为突出。其 VIC-3D 疲劳场与振动测量系统可搭配帧率高达 20 万 fps 的高速摄像机，轻松捕捉瞬态冲击、周期性振动等动态过程中的变形信息，无需复杂布线即可实现动态变形的全场可视化。在汽车碰撞测试中，该系统能记录车身关键部位的应变峰值与变形轨迹；在航空航天领域，可用于机翼动态变形、旋翼高速旋转轨迹的测量分析，为结构可靠性设计提供关键数据。此外，红外 3D 温度场耦合 DIC 系统实现了温度场与应变场的同步测量，3D Micro-DIC 显微测量系统将精度提升至微米级，进一步拓展了测量技术的应用边界。

光纤干涉术：分布式传感的新范式光纤布拉格光栅（FBG）与法布里-珀罗（FP）干涉仪通过将光栅或腔体结构写入光纤，实现应变与温度的分布式测量。光纤传感器的抗电磁干扰、耐腐蚀与长距离传输特性，使其在桥梁健康监测、油气管道应变评估等场景中具有不可替代性。例如，港珠澳大桥健康监测系统部署了数千个FBG传感器，实时采集结构应变数据，保障大桥长期安全运营。激光散斑技术的本质是利用表面微观粗糙度对激光的散射效应形成随机强度分布，通过分析散斑图案变化反推表面变形。其发展历程可分为全息散斑干涉术、电子散斑干涉术与数字散斑相关法三个阶段。研索仪器科技光学非接触应变测量，高速成像技术，实时呈现动态应变变化。

作为美国 Correlated Solutions 公司（全球 DIC 技术创始者）的中国区合作伙伴，研索仪器构建了覆盖 "基础测试 - 特殊场景 - 行业定制" 的全维度产品体系，将国际技术与本土需求深度融合。其产品布局呈现出鲜明的多尺度、全工况适配特征，从微观材料分析到大型结构检测均能提供解决方案。在基础测量领域，VIC 系列产品构成了技术基石。VIC-2D 平面应变测量系统以超过 100 万数据点 / 秒的处理速度，支持光学畸变与 SEM 漂移校正，可在拉伸、压缩、弯曲等常规工况下快速输出平面应变云图，成为高校材料力学实验室的标准配置。VIC-3D 三维表面应变测量系统则通过双目立体视觉原理，实现了三维位移与应变场的同步测量，其行业前沿的精度与可重复性，可满足从金属材料到高分子复合材料的多样化测试需求。该系统搭载的先进算法不仅能输出位移、应变等基础参数，还可直接计算泊松比、杨氏模量等材料本构参数，为材料性能评估提供一站式数据支撑。振弦式应变测量传感器研究起源于20世纪30年代。扫描电镜非接触应变系统

研索仪器VIC-3D非接触全场变形测量系统非接触适应性强，可兼容金属、复合材料、生物软组织等各类材质。西安全场三维非接触式应变测量系统

土木工程桥梁、建筑结构的荷载试验应变监测；混凝土、钢结构的长期变形跟踪；隧道、大坝的位移与应变安全监测。5. 电子电器芯片、电路板在温度循环中的热应变分析；手机、笔记本电脑外壳的抗压 / 抗摔应变测试；电池封装结构的变形监测。散斑制备：DIC 技术需在被测物体表面制作均匀散斑（喷漆 / 贴纸），影响测量精度；环境要求：激光干涉法对振动、温度变化敏感，需在实验室或稳定环境下使用；数据处理：选择自带专业分析软件的设备，减少后期数据处理工作量；校准需求：定期对设备进行校准（如激光干涉仪需每年校准一次），确保数据准确性。西安全场三维非接触式应变测量系统