PC应用于新能源汽车电池保护外壳和充电桩外壳:聚碳酸酯在新能源汽车上的应用除了车灯、车窗和内外饰外,在电池保护外壳和充电桩外壳等方面也有大量应用。电池保护壳:组外壳塑料趋向轻量化和设计集成化方向发展,这要求材料具有更好的力学性能,也应具备更易成型为薄壁件的特性。PC/ABS合金是模组外壳塑料的优先选择材料之一,其耐热性和耐候性满足了新能源汽车模组外壳的使用要求。新能源汽车充电桩:充电桩基本上都在室外,需要经历风吹、日晒、雨淋等,应用在充电桩上的工程塑料须具有良好的机械性能、环保阻燃性、长期耐候性、良好的绝缘性、耐高低温沖击性、良好的着色性等要求。经阻燃改性后的PC/ABS、PC/ASA、PC/PBT是可满足充电桩壳体的选择要求。星易迪生产供应增韧塑料,可根据客户要求或客户来样检测结果定制产品性能和颜色。聚苯硫醚厂家

聚甲醛POM的功能化改性:提高摩擦磨损性能:在聚甲醛树脂中加入有机油或硅油、聚四氟乙烯(PTFE)或二硫化钼,可以达到降低了制品表面摩擦系数及磨损率的作用。润滑聚甲醛适用于机械、电子电器用零件的传动部位材料,如齿轮、滚轮、凸轮、连杆类制品。提高聚甲醛的耐候性:在聚甲醛中加入抗氧剂及光稳定剂可以提高聚甲醛的耐候性。针对聚甲醛POM 受紫外线照射易发生白化、龟裂等缺点,一些科研机构纷纷开发出耐候型聚甲醛POM改性塑料品种,以满足汽车内外装饰材料的要求。阻燃PPS厂家POM 改性塑料包括:增强POM、阻燃POM、增韧POM、耐磨POM、耐候POM、导电POM、抗静电POM等。

填充增强改性:将无机材料如Al2O3、氧化镁、玻璃纤维、碳纤维、玻璃微珠、云母、滑石粉、碳酸钙、白炭黑、钛酸钾等通过熔融共混加入到聚甲醛中,从而提高聚甲醛的强度、刚度、硬度、热变形温度以及尺寸稳定性。填充增强类聚甲醛主要应用于制备机械结构复杂、薄形精密零件及工程制品。增韧共混改性:目前国内外POM增韧改性方法主要是共混改性。一般有两种方法,其一是加入弹性体,以提高聚甲醛的韧性,改善其冲击强度。常用的弹性体有EPDM、BR、SBR、TPUR(热塑性聚氨酯橡胶)、丙烯酸酯类弹性体等。其中TPUR是如今公认的较有效的POM的弹性体类抗冲击改性剂。
聚碳ABS合金 | PC/ABS 合金的制备:PC/ABS 合金是PC合金的主要品种之一,也是一种重要的工程塑料合金。PC/ABS合金是世界上销售量较大的商业化聚合物合金。1963年,Borg-Warner化学公司开发出一代PC/ABS 合金,此后,美国Mobay 公司、德国Bayer 公司等世界许多大公司也继相开发,并不断推出了PC/ABS合金新品种,如阻燃、玻纤增强、电镀、耐紫外线等品种。PC/ABS合金近年来发展速度相当快。常州星易迪塑化科技有限公司为您提供一站式定制服务。星易迪防静电塑料,星易迪可根据客户要求或客户来样检测结果定制产品性能和颜色。

聚乙烯PE是一种通过乙烯加成聚合而成、结构简单、应用广的合成树脂。根据不同的聚合方法,可得到密度不同的PE,如低密度聚乙烯(LDPE)、高密度聚乙烯(HDPE)和线性低密度聚乙烯(LLDPE)、超高分子量聚乙烯、分子量和支链可控的茂金属聚乙烯等系列产品,其中以LDPE、LLDPE和HDPE为主。PE的主要是用作于制作农用、食品及工业包装用薄膜、电线电缆包覆及涂层等。高密度聚乙烯(High Density Polyethylene,简称为“HDPE”),是一种结晶度高、非极性的热塑性树脂。原态HDPE的外表呈乳白色,在微薄截面呈一定程度的半透明状。PE具有优良的耐大多数生活和工业用化学品的特性。PPS可用于仪器仪表,如:计时器、传速器、传感器、仪表壳体、热风筒等。阻燃PPS厂家
聚甲醛(POM) 是一种广为使用的热塑性工程塑料,为五大工程塑料之一。聚苯硫醚厂家
对PC/ABS合金进行增强、阻燃、电镀等方面的改性,可进一步提高合金的性能,并赋予合金新的功能。玻纤增强 PC/ABS合金与未增强的 PC/ABS合金的性能相比, PC/ABS 合金中加入玻纤,可大幅度提高合金的弯曲强度、拉伸强度和热变形温度,随着玻纤含量的增加,拉伸强度和弯曲强度增加,缺口冲击强度和断裂伸长率下降。由于玻纤增强 PC/ABS合金比 PC/ABS合金具有更高的机械性能,因而可以更好地用作结构材料。常州星易迪塑化科技有限公司为您提供一站式定制服务。聚苯硫醚厂家