可能会有车友不屑道：“尿素还能怎么用?不就是添加到尿素箱里吗?”这么说其实也没错，尿素确实是直接添加到尿素箱里使用的，不过就是这个看似无比简单的添加使用过程，还是有很多讲究的。车用尿素溶液**基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保，使车达到国家规定的尾气排放标准。在国六房车中，一般需要加注浓度32.5%的车用尿素溶液。国六大通底盘房车尿素加注和燃油加注比例：1箱尿素行驶里程≈4箱燃**驶里程。加注机的专业系统定制开发！湖北开发加注机方案
新能源汽车比传统燃油车多了电池包冷却液、电机冷却液，加注的液体种类更多、冷却液的加注量更大，为了提升工位效率和加注质量，在高节拍的总装线上需采用多合一组合式加注机。75JPH的总装线一般采用三台组合式四合一加注机（发动机防冻液A、电池包防冻液B、洗涤液、空调正压检测）；及4台组合式三合一加注机（制动液、冷媒R134a、电机防冻液A）。对于有出口欧洲的车型需求的生产线，预留增加新冷媒HFO1234YF的升级空间。为保证空调效果，需要对空调管路系统进行正压检测，整个系统的液体加注效率高。河北加注机加注机智能管理系统，轻松管理你的商业运营！
在一般的情况下，主要是重型卡车以及客车等柴油车会使用到尿素。车用尿素在一辆柴油汽车中主要是起到一个净化尾气的作用，因为尿素可以跟尾气中的氮氧化物发生相应的化学反应，从而达到减少氮氧化物排放的效果。就目前而言，由于重型卡和客车尾气的检测会逐渐严格，如果车主对自己的汽车不使用车用尿素，那么就会出现尾气不达标的情况。假如真的出现不达标，那么就会有一系列的麻烦出现。此外，尿素也可以让发动机性能变得更好，所以大多数的车主会对自己的汽车使用一定量的尿素。
小桶装的车用尿素液是大家比较常见的包装，一般都有10公斤、20公斤包装形式，由于尿素泵口比较小，直接拿桶加注不太方便，所以在尿素液销售时大多都带有导流管，加注时不会漏出来。由于加注时需要搬着车用尿素液桶，加注时比较累，现在市场上也出现了“车用尿素加注神奇”——自流式导流管，轻轻摇晃几下，利用高度差，把尿素液引流到尿素泵中。自吸式导流管但是小桶装车用尿素加注完后，白色塑料桶就没有用了，很多卡友也是直接扔掉了，即使不扔掉也只能作为废品进行回收了，这样既不环保又造成了浪费。提高销售效率，选择加注机智能管理系统！
很多加注机投放的运营者，加注机投放之后销量不好，感觉被割韭菜其实不然，加注机投放要定位用户群体，大部分经销商对于这件事过于理想化，没有做深度的市场调研跟用户定位，到底这台加注机放在这里是针对已有的老客户，还是过路的散客用户。实际上是缺乏运营方法跟工具，而目前很多尿素厂家只能提供溶液配送，并无其他服务，让想投放加注机的老板望而却步。众所众知，品牌除了赋能经销商产品之外，还需要标准化的服务以及运营跟营销，而这也是众多尿素厂不擅长的问题。加注机类似充电桩，投放之后需要一个展示给用户的渠道，以及可以随时联系到人的良好沟通服务。用户需要随时查看附近的加注机，目的或者途中的加注机位置，加注机因是无人自助机器，借助平台线上的数字化运营才能发挥其更大的价值智能视觉开门柜的优势社区新商机！重庆自助扫码加注机软件服务
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柴油车尾气处理液也称为DEF或车用尿素溶液，是一种应用在柴油车SCR尾气处理系统中，用来减少尾气中氮氧化物排放的液体。车用尿素溶液无色透明、非易燃易爆液体，但对铁、铜、铝等金属有腐蚀性。当温度低于-11.5℃时，车用尿素会发生冻结，冻结后的体积膨胀约7%~9%；当温度高于35℃时，车用尿素开始出现分解。车用尿素对污染物，尤其是金属离子非常敏感。被污染的车用尿素溶液轻者失效，重者会对柴油车上的SCR尾气处理装置造成损坏。因此，车用尿素溶液在生产、运输、储存、加注和使用过程中须保持高度清洁。湖北开发加注机方案
