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根据温度修正基本额定动载荷在高温下使用滚动轴承时，轴承钢的硬度会下降。因此，由材料物理属性决定的基本额定动载荷也会降低。所以，应使用以下公式对较高温度下的基本额定动载荷进行修正 ：Ct = ft ⋅ C ....................................................... (4.4)式中， Ct ： 根据使用温度修正后的基本额定动载荷 (N)，{kgf}ft ： 温度系数（参见表 4.3）C ： 温度调整前的基本额定动载荷 (N)，{kgf}在 120℃以上的高温条件下使用大型轴承时，必须采取特殊尺寸稳定化热处理，以防止其尺寸变化过大。经过该特殊尺寸稳定化热处理后，轴承的基本额定动载荷可能低于轴承尺寸表中所列的基本额定动载荷。单列深沟球轴承一般采用钢板冲压保持架。杭州NSK2909轴承供应商

因负荷引起的轴挠曲、轴或轴承座精度不良、安装误差等会使轴承内圈与外圈之间产生轴承允许的倾斜角，因轴承类型、使用条件而异，通常小于0.0012 弧度 (4′)。预料到内、外圈会有大的倾斜时，则选择调心球轴承、调心滚子轴承、带座外球面球轴承等具有调心功能的轴承类型。滚动轴承承受载荷后，滚动体与滚道的接触部分会产生弹性变形。轴承的刚度，取决于轴承载荷与内、外圈及滚动体的弹性变形量之比。机床主轴等必须提高轴和轴承的刚度。所以多选用承载后变形比球轴承小的滚子轴承。通过预紧，使轴承处于负游隙状态，可提高轴承的刚度。该方法适用于角接触球轴承，圆锥滚子轴承等。杭州NSK2909轴承供应商单列角接触球轴承接触角小于 30°的高精度轴承，主要使用聚酰胺成形保持架。

当所要求的转速超过脂润滑或油润滑的额定 本目录中，NSK 使用了四种转速定义，如表 5.1 所示。转速时，必须对轴承的精度等级、内部游隙、保持架结构及材料、润滑等进行充分研究，以便选出要求转速的轴承。润滑方式方面，须采取强制循环油润滑、喷射润滑、油雾润滑或油气润滑等等。将所有这些条件都纳入考虑后，可通过将轴承尺寸表内所列的油润滑额定转速乘以表 5.2 内所示的修正系数获得修正后的比较大容许转速。关于高速应用，建议咨询 NSK。

单向推力球轴承由带沟道的垫圈形套圈和装了球的保持架组成，安装在轴上的套圈叫做轴圈，安装在轴承座内的套圈叫做座圈。双向推力球轴承则将中圈安装在轴上使用。单向推力球轴承，承受单向的轴向载荷，双向轴承可以承受双向的轴向载荷。推力球轴承也有在座圈下方配有调心垫圈，以便补偿轴偏差或安装误差的形式。小型轴承主要采用钢板冲压保持架 ；大型轴承采用车制保持架。推力调心滚子轴承是鼓形滚子倾斜排列的推力轴承，座圈滚道呈球面形，所以具有调心功能。轴向承载能力大，在承受轴向载荷的同时也可以承受一定的径向载荷。一般使用钢板冲压保持架或铜合金车制保持架。单列角接触球轴承其接触角越大，轴向载荷的承受能力越大。

在运转过程中，随着轴承温度的上升，有效过盈量会减少。设轴承和轴承座之间的温差为 DT(°C)，则轴冷却后，轴和内圈配合面的温差大致可假定为 (0.1~0.15)DT。因此， 这个由于温差导致的内圈过盈量减少量 DdT可用公式 (8.3) 求出 ：DdT = (0.10~0.15) × DT·α·d 0.0015DT·d × 10–3 ..........................(8.3)式中， DdT： 由于温差导致的过盈量减少量 (mm)DT： 轴承内部和周围环境的温差（°C） α ：轴承钢的线性膨胀系数 =12.5×10–6（1/°C）d： 轴承公称内径 (mm)再者，在外圈和轴承座之间，由于温度差及膨胀系数的差，有时轴承的温升反而会使过盈量增加。内圈或者外圈无挡边的圆柱滚子轴承其内圈和外圈可在轴向相对移动，所以可作为自由端轴承使用。浙江轴承SKF一级代理

滚针内接圆直径和轴承的外径的比值较小，具有相对较大的径向承载能力。杭州NSK2909轴承供应商

通常，滚动轴承会受到旋转载荷、静载荷以及变载荷的作用。特定情况下，由不平衡重量或振动重量引起的旋转载荷及由重力或动力传动引起的静载荷会同时作用。由旋转载荷和静载荷引起的变载荷合成为平均有效载荷可通过以下方法计算得出。合成载荷分为两类 ：分类标准取决于旋转载荷与静载荷的大小，如图 4.17 所示。也就是说，如果旋转载荷大于静载荷，则合成载荷变为运行载荷，其大小变化如图 4.17(a)所示。如果旋转载荷小于静载荷，则合成载荷变成摆动载荷，其大小变化如图 4.17(b) 所示。在两种情况下，合成载荷 F 都可以通过以下公式表示 ：F= FR2+FS2–2FR FScos θ ........................... (4.32)式中， FR ： 旋转载荷(N)，{kgf}FS ： 静载荷 (N)，{kgf}q ： 旋转载荷与静载荷的夹角。杭州NSK2909轴承供应商