遮蔽胶带基本参数
  • 品牌
  • 3M,国产
  • 型号
  • 425,244,200,471,470,2310,2308
  • 基材
  • 铝箔,PVC,美纹纸
  • 加工定制
  • 是否双面胶带
  • 特点
  • 低噪音,表面可书写
  • 撕断方式
  • 易撕,需借助刀具
  • 适用范围
  • 电子,化工,马达线束包裹
  • 长期耐温性
  • 90°
  • 短期耐温性
  • 135°
  • 胶系
  • 美纹纸
  • 延伸系数
  • 1
  • 厂家
  • 上海念凯电子
  • 颜色
  • 黄色,白色,蓝色,红色,绿色,米黄色
遮蔽胶带企业商机

    汽车喷漆贴报纸的方法(喷涂遮蔽)全车喷涂的遮盖胶带的使用胶带应该选用质量好的,若质量差,使用后会出现粘贴剂残留或其它问题,造成不必要的麻烦。聚氨酯涂料需要加热干燥,应该使用耐热胶带纸。胶带的基本帖法,如何遮盖装饰条和嵌条当用胶带粘贴装饰条、嵌条面时,用一只手的手指塞入胶带卷中间的孔中,把大拇指放在胶带的外面,控制胶带的方向。拉伸胶带时,胶带的粘贴面背向操作者。不要把胶带拉得太紧,然后把胶带的起始端粘到嵌条或车轮罩的边缘上,粘贴时拉伸的胶带面与漆面的间距至少应有。嵌条或需粘贴面的宽度决定所需胶带的条数。但是一定要记住在所需喷漆的表面与嵌条间应留一个小间隙。用足够的压力把胶带压牢。但是在曲面上粘贴胶带时,还必须拉伸胶带,以适应曲面的要求。如果胶带太宽,应用剪刀把胶带多余的宽度剪去。对于装饰条的遮盖。可使用一条宽度为19mm的胶带。把胶带粘贴在嵌条的顶部并在胶条与板面之间留有一定的间隙,如图所示。如何遮盖铭牌和标牌:首先把胶带粘贴到标牌的顶部,并与板面留有一定间隙。然后把两边粘到标牌上,应用力把胶带粘牢。如何遮盖侧窗玻璃:当遮盖侧车窗时,,需要先用胶带遮盖该区域的周边。然后选用合适尺寸的遮盖纸。 彩色PVC遮蔽胶带-咨询上海念凯电子。福州遮蔽胶带生产设备

遮蔽胶带

    3M公司推出新型喷涂用遮蔽胶带在五月份,美国全国家装月这个时间里,3M公司将推出***个也是***的聚酯基室内遮蔽胶带,ScotchBlue™喷涂用胶带,这种胶带可以徒手90度进行撕裂。ScotchBlue***TINUMTM喷涂用胶带现在美国全国范围内都可以应用,使得喷涂工人更快地遮蔽表面并且更容易剥离,使其喷涂工作更好地完成。3M建筑和家装市场部门全球业务经理MarkHodgins说:“几十年来,3M公司一直致力于通过提升技术,为喷涂者不断地提供创新的解决方案,以满足涂料种类不断变化的需求。我们开发新型ScotchBlue***TINUMTM喷涂用胶带,作为替代纸基胶带的优先解决方案,来解决遮蔽的角落和弯曲的地方,胶带撕除后,油漆渗透进去以完成专业的喷涂项目,这会比以前更快而且更容易。 环保遮蔽胶带量大从优3M遮蔽胶带有哪些型号?

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    遮蔽胶带的开发历史:大家每天都会在马路上看到许多色彩丰富的的出租车,比如黄绿相间,黄白相间,黑白相间,这些不同颜色的汽车的分色分界效果是怎样实现的呢?在80多年前汽车生产厂的工人是靠浆糊和报纸实现的,但是有很大问题,浆糊若粘的太少报纸会马上掉落,太多又不容易干,有时甚至会破坏已涂好的油漆,而且油漆容易透过形成锯齿状的分界效果。早期的喷漆分色是靠报纸实现的当时3MRichardGurleyDrew去。Richard认为遮蔽用品是汽车界的急需品,并由于同情喷漆工人而一口答应他们要制造更好的胶带产品。然而他对研磨材虽然略有所知,对胶带却是完全的外行人,更何况他没接受过正规的技术教育,3M也未尝试过制造胶带,开发这种产品会有很大困难。虽然他不知如何去制造开发,但却十分乐观。在他向主管说明他的构想后,主管也鼓励他进行研究,并批准了试验经费。

    局部喷涂的遮盖涂装硝基涂料时,遮盖面积小一点也没有多大关系,但聚氨酯涂料一定要遮盖宽一点。为了提高局部涂装速度,可采用各种办法。例如可以采用市面上出售的车身覆盖板,或用大的包装纸将大面积盖住,再用20~30cm宽的纸覆盖修补处的四周。如果事先用厚纸做成长5~7m、宽2m左右的遮盖罩,用起来就很方便,如上图所示。当要对侧门和挡泥板等部位进行涂装时,从发动机罩、车顶到行李厢盖,一下子就能盖住,然后用磁铁压住几个主要部位,再局部用胶带粘住就可以了,反向遮盖和流线边缘遮盖法常用在局部板件需要喷漆的情况下。下图所示为冀子板顶部和发动机罩局部的遮盖方法。首先在曲面弯曲前的平面上轻轻地粘贴一条胶带。然后,再用另外一条胶带粘贴弯曲的表面。这样,可以对喷漆产生足够的扰动,从而当胶条掲除后,不会留下明显的痕迹。 喷漆遮蔽胶带品牌有哪些?

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    ,成本也是分色遮蔽材料必须要考虑的因素,因各车型分色喷涂方案差别较大,因此很多遮蔽材料都是单独定制,一些大规模生产遮蔽材料的企业组织生产时均要考虑需求量,如需求量小或不稳定,一般都无法批量制作,因此成本因素影响就会凸显出来,小规模制作的成本单车都在百元以上,因此设计时尽量考虑通用材料的运用。,能够被完整、快速的移除,且无胶转移等。,一般比较窄,延展性好,且粘贴后强度高,防止塑料膜粘贴后在喷涂过程中受力脱落等。行业内常用的是3M和TESA的分色**胶带。 遮蔽胶带有几种规格?上海念凯!环保遮蔽胶带量大从优

3M 1181导电铜箔胶带 屏蔽遮蔽单面胶带——念凯供。福州遮蔽胶带生产设备

    2分色喷涂工艺过程分色喷涂工艺是以单色喷涂工艺为基础的,且工艺过程不***,需根据各条生产线的实际状况和具体车身颜色设计方案而定。颜色1+颜色2的常规的工艺流程为:整体喷涂颜色1、烘干、遮蔽局部喷涂颜色2、烘干、卸遮蔽。有些塑料件如保险杠等是素材+颜色的分***况,则在色漆喷涂前遮蔽,喷涂烘干后卸除即可,而如果颜色1+颜色2中车身下部是二次烘干易变色的颜色且遮盖力不好的颜色(如白色),而上部是反差非常大的颜色2时,就必须经过两次遮蔽,先局部喷涂上部颜色2,烘干后再局部喷涂下部颜色1。无论分色喷涂工艺如何变化,分色遮蔽在其中都占据了重要的位置,因此高效的喷涂遮蔽材料、形式不仅能保证车身的喷涂质量,减少车身返修量,而且能有效地降低装卸遮蔽的操作工时,从而节约材料和人工成本,完成生产任务。3遮蔽材料应用,遮蔽材料的材质、工艺、性能、成本的优劣直接决定了遮蔽方案和工艺过程的选择。因此对遮蔽材料提出了明确地要求。 福州遮蔽胶带生产设备

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