根据以上公式,建议将预紧负载设为比较大轴向负载的 1/3 左右。此外,即使在预紧为比较大轴向负载的 1/3 左右的情况下,若超过 Ca 的 10%,就会对寿命及发热产生不良影响,所以请将比较大预紧负载的标准设为 0.1Ca。图 6.3 所示的是有预紧时的滚珠丝杠和无预紧时的滚珠丝杠的弹性位移曲线。当施加了相当于预紧负载 3 倍的轴向负载时,有预紧时的滚珠丝杠与无预紧时的滚珠丝杠相比,其位移为后者的 1/2。通过预紧负载 Fa0,螺母 A、B 在预先已有 δa0 弹性位移的情况下组合。在此状态,如对螺母 A 施加外部负载 Fa,则图 6.2 所示的螺母 A、B 的弹性位移δa、δb 可以分别由以下公式得出:δa = δa0 + δa1δb = δa0 - δa1 这时对螺母 A、B 施加的负载分别为:FA = Fa0 + Fa - Fa′FB = Fa0 - Fa有机溶剂会降低防锈能力,请勿使用。浙江NAH25HL导轨经销
NH、NS 系列的特长1. 优越的耐久性原有产品2倍的超长寿命相比原有产品LH、LS系列,实现了额定动负载1.3倍,寿命2倍*1。可以实现设备长寿命化及降低尺寸的小型化设计。*1:系列**值免维护�很多领域的大量实绩表明,采用自润滑单元“NSK K1TM”(选配件),可实现长期免维护。使成本降低的同时,也可以起到环保作用。什么是自润滑单元“NSK K1TM”?它是以含有大量润滑油的多孔树脂为材料,将油和树脂制成一体的固体产品。通过与轨道面接触滑动,可以一直向轨道面提供新鲜的润滑油。浙江L1S251330导轨零售如果用户要自行切割导轨,请彻底去除切面上的 毛刺和刃口。
所有的螺栓拧紧后再用千分表从导轨一端滑到另一端,确保导轨的直线度。如图所示,在调整轨的两个滑块上放置千分表。边读表边将调整轨的螺栓从一端开始依次拧紧。 这样,NSK 直线导轨的直线度就可以通过手工安装方式被很容易的保证了。 为了保证滑台的稳定性,我们建议给予安装精度量化保证。作为本手册的***一部分,为了比较大限度的保持直线导轨的精度,本节将介绍最大允许安装误差。 我们建议组装误差 e1 和 e2 不超过下表所示值。如果误差值比表中所列小,在使用当中是不会造成问题的。当然,安装误差应该在可以做到的范围内控制到**小。
图 6.5 所示的是定压预紧滚珠丝杠的弹性位移曲线。由于预紧弹簧刚度与螺母刚度相比非常小,所以弹簧位移曲线几乎与横轴平行。为此,定压预紧的弹性位移,自因预紧而产生的弹性位移位置起,沿螺母 A 的曲线变化。为了有效利用定压预紧特性,请在如图 6.4 箭头所示方向使用主要外部负载。丝杠周围零部件的刚度弱是导致空程的主要原因。为了提高 NC 机床等精密级机械的定位精度,需要对传送丝杠系统的各组成部分的轴向刚度进行均衡的设计。并请对系统的扭曲刚度也加以确认。在低速、高温或微动、大负载等条件下使用时,则建议使用基油粘度较高的润滑剂。
NSK 精密滚珠丝杠(C0 ~ C5 级)的导程精度,按照 JIS 标准,以 4 个特性指标(符号 ep、υ u、υ300、υ2π)规定。各个特性指标的定义和许可值如图1.1 所示。另外,其种类还可分为定位用(C 系列)和搬送用(Ct 系列)两种,其各自的特性许可值如表 1.2 ~ 1.4 所示。JIS B1192 规定定位用分为 C 系列和 Cp 系列 2种,NSK 采用其中的 C 系列。另外,JIS B1 192 也规定有 Ct1,3,5 级,NSK 对 C 系列实行统一管理。基准移动量 ls 对于公称移动量,是指修正了热位移及由负载所导致的位移差后的移动量。LA系列的导轨具有与直线滚子导轨相同的高刚性,高可靠耐用性。杭州PAU09URS导轨供应商家
倾斜误差:1/2 000 以下(目标 1/5 000 以下)。浙江NAH25HL导轨经销
基准移动量目标值 T 是从相对丝杠部分有效长度的基准移动量减去公称移动量的值。 其在修正了热位移及由负载所导致的位移差后确定。 修正值根据实验和经验而定(参照 A39 页)实际移动量 la 实际测定的移动量。**移动量 lm 是**实际移动量倾向的直线,是根据实际移动量的曲线, 用**小二乘法或类似的模拟法求得的直线。**移动量误差 ep 是从**移动量减去基准移动量后得到的差值。 表 1.2变动值 用与**移动量平行的 2 条直线画出的实际移动量比较大幅度,并根据以下 3 种项目进行规定。υu • 相对丝杠部分有效长度的比较大幅度。 表 1.2υ300 • 在丝杠部分有效长度内,针对任意采样的 300mm 的比较大幅度。 表 1.3、1.4υ2π • 在丝杠 部分有效长度内,针对任意 1 圈转动(2πrad)的比较大幅度浙江NAH25HL导轨经销