LeicaM165C清洁度检测仪改变了传统手工人力清洗检测的方式,规范了清洁度检测控制流程,提升检测效率。清洗零件操作空间相对,内置空气层流系统,净化清洗操作环境,并在人员操作面配置风幕隔离系统,有效隔离清洗区和外部环境,为清洗检测搭建一个洁净的操作平台。LeicaM165C清洁度检测仪是目前汽车整车厂、汽车零部件企业常用的分析设备,是清洁度显微分析方法VDA19标准的推荐系统!徕卡清洁度检测分析系统:符合ISO16232,VDA19,ISO4406,ISO4407,GB/T-20082,是汽车行业清洁度检测和液压,润滑行业颗粒度检测的主流产品;由德国徕卡公司和博世公司联合开发为汽车行业零部件测定清洁度及颗粒分析应用。发展至今,已经成为世界主流整车厂商,世界汽车零部件厂商清洁度检测的首先选择仪器。上海茂鑫,专注零部件清洁度检测设备,清洁度自动分析系统厂家直供。广州汽车零部件清洁度检测仪供应商
自动扫描系统确保颗粒不被漏判和误判,检测效率高3、智能化,便利化的软件4、德国徕卡公司和博世公司联合开发,专业性强,QUAN威性高.测定结果的公认性高,如采用本系统可提升零部件采购商对零部件制造商的认可度5、适合精密清洗定量化的清洁度检测,尤其使用于检测微小颗粒和带色杂质颗粒6、对整个过滤膜上的颗粒进行分析,因此分析的准确性和可靠性更高。7、采用全自动分析方式,因此分析效率更高,同时软件符合国标、国际标准等多国标准(ISO4406、ISO4407、IOS16232、NAS1638、ASTMD4378-03、VDA19)。标准可自行添加。8、符合ISO16232VDA19ISO4406ISO4407GB/T20082可以输入企业内部标准进行清洁度,颗粒度的全自动检测.9、显微镜:LEICADM4000M-CLEANLINESSEXPERT版本全自动显微镜,自动扫描,自动对焦。十堰航空零部件清洁度检测仪批发 平行光路,以人为本,避免V型光路造成的职业眼病。
清洁度检测仪是应用在汽车行业清洁度检测、液压润滑行业颗粒度检测的产品,具有专业性强,测定结果的公认性高等优势,自动化高,工作流设计模式,操作简便,采集图像快速.,图像清晰,无缝拼接浏览,智能识别统计,按照选择标准生成结果及报告。清洁度检测仪检测流程和内容包括:1、对直径47毫米(或更小)的滤纸进行自动和高精度扫描,扫描过程包含全自动图像拼接,全自动拍照。2、对所拍摄的杂质,自动检测其数量,尺寸,形状等参数。3、依据杂质的反光和亚光在图像上的灰度差别,为金属与非金属颗粒的判定和判定提供直接的参考数据和影像。4、依据不同长宽比的设定对纤维与非纤维进行分类。清洁度检测仪采用离子污染/清洁度测试仪来对线路板或者焊接工艺对线路板上造成的残留进行测试,因为其的存在影响产品的可靠性,是一款操作简便的手持式零件表面洁净程度的测试仪器,金属或者其它材料的零件表面洁净程度以百分比形式输出。由于玷污物的荧光特性,通过一个含紫外光波的LED灯照射,清洁度检测仪即可探测出玷污物。仪器探头里的光电二极管负责测量UV荧光的强度,UV荧光越强表示污染程度越大,反之则越洁净,测量原理是共焦法。
清洁前操作步骤:先将浸泡过的空白滤膜放入培养皿中烘箱内,烘干后置于干燥皿中自然冷却称重,记录空白滤膜及培养皿的重量。清洁度检测工作包括抽样、解体、清洗、过滤、烘干、分析等内容,工作程序如下。1、清洗:将工件置于清洗槽上方,将烧杯的接收器置于洗槽漏斗下方,收集所有的清洗液。打开通风装置及加压装置,手持喷枪开始对工件位置进行清洗(清洗过程应避免清洗液溅出槽外)。使用完毕后,继续开喷枪将罐内剩余清洗液全部压出2、过滤:将滤膜放在滤杯与砂芯之间夹紧,将待过滤的溶剂倒入滤杯内。过滤应尽可能抽干清洗液,以减少烘干恒重时间,同时防止膜面残留挥发性清洗液过多而导致烘干时发生危险。3、烘干:将滤膜连同滤出的杂质一起放入培养皿中,放入烘箱内烘干,结束后置于干燥皿中自然冷却后称重两次。4、称量:将经过烘干冷却的带有杂质滤膜的培养皿放在天平上称量,读数精确到;解体过程中的收集的异物也需进行称重。过滤后的滤膜与空白滤膜的重量差即为工件杂质重量。5、清洁度分析:将待检滤膜使用滤膜夹具置于电动平台上,依据相关检测标准中要求的颗粒大小,选用适合的放大倍率及检测标准。设定扫描区域后,系统自动进行滤膜扫描拼图。高清晰度智能化显微镜LEICA DM4 M确保了对颗粒的准确识别。
表面洁净度检测仪-操作条件相对湿度:尽可能高70%环境温度:10⋯50℃产品优点1.可连续、无接触式测量样品表面污染(清洁度)2.在涂料、粘接、焊接、印刷或硬化工艺过程中避免问题3.直接显示的清洁程度表面洁净度检测仪-应用领域汽车、半导体、电子电器、医疗等行业的金属零部件经过清洗后,使用在线--油污检测仪,可快速准确.的测出整个工件的清洁度,提高下一工序的良率。并为优化清洗工艺提供量化指标。传感器外壳:阳极氧化铝IP51接口:RS-485/母线或者PTP测量值:清洁度或相对荧光与SITA荧光标准有关测量速度:每次尽可能高100个点/秒,100Hz/s表面速度:尽可能高10m/s外形尺寸(W*H*D):50*95*30mm重量:200g测量值——清洁度百分值测量范围:0⋯.的清洁度(.是标定在达到理想清洁度的样品标准)分辨率:测量值——清洁度荧光测量点直径:1mm测量距离:4mm激发波长:365nm波长测量:460nm测量范围:0...1,000RFU(相关荧光单位),SITA荧光标准N1=100RFU测量误差:测量范围测量范围尽可能大分辨率:实际案例:检测钢带需涂层前的钢带需要很高的清洁度,SITA油污检测仪可连续测量,甚至可检测出极小的污染。当清洁度数值低于限制值时,清洗过程可以被立即中断。检测设备精品-清洁检测仪器-清洁度测试仪采购选上海茂鑫。孝感油品清洁度检测仪报价
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随着零件清洗在技术和应用领域的进步,汽车清洁度检测要求变得尤其严苛。对汽车清洁度检测的要求,有时已经超越了实用性和功能性,带来的是更高的成本,更多的时间,和资源的浪费。因此,如何制定一个更加合理,更加有效,符合质量要求而不过激的汽车清洁度检测规范和标准,变得越来越重要。汽车清洁度检测规范和标准建立,涉及到五个步骤和问题:零件的尺寸,污染物性质,必要的清洁,清洁过程,和汽车清洁度检测验证。首先,零件的尺寸是设计一个的清洗过程的基础。清洗设备制造商要与客户共同工作,以了解零部件的尺寸,公差和材料组成。材料尤其不能被忽略,因为在清洗过程中,化学品会产生腐蚀,物理清洗会导致热膨胀而改变零部件的尺寸。第二个问题是需要被清洗的污染物的性质和数量,这是清洁度工作的重要变量。在清洗之前,应该进行零部件清洁度的检测,比如用天平做称重法以检测污染物重量,用全自动汽车清洁度检测扫描显微镜或激光粒度仪来检测无.颗粒的尺寸,数量,形状,性质等等。正确计算污染物性质,数量,尺寸,对清洗设备的设计或选购清洗设备非常重要,用清洗处理能力小的清洗机去清洗污染物过多或过大的零部件,清洗机会很快过载。广州汽车零部件清洁度检测仪供应商