上海轴比车载天线

    在研究人造卫对地球运动时，卫星尺寸远小于它和地球的距离，可以视为质点。同时，地球又可以近似地视为球形，并被看成质量集中在地心的质点(或均匀球体)，那么卫星绕地球运动的轨道为圆锥曲线(本文不考虑摄动影响，仍将卫星轨道看作椭圆或圆形轨道)，也就是所谓的“二体问题”。二体问题可以得到形式简单的解析解。车载天线系统是针对卫星新闻采集及应急卫星通信开发的车载天线及其伺服控制单元。如前所述，以往的类似系统大多不具备自动找星，并进行自动跟踪的功能，同时系统的集成度不高，成本较高，有一定的局限性。考虑到系统的实际市场需求及系统的工作环境和特点，我们在进行系统设计中充分考虑了系统的可靠性、安全性设计、冗余设计等，同时为了提高性价比，减小系统所占空间，还进行了系统优化，提高系统的集成度，降低成本，因而使整个系统具有体积小、重量轻、可靠性高、操作简便等优点。 翊腾电子的车载天线具有良好的抗干扰能力，保证信号的稳定和可靠。上海轴比车载天线

北斗卫星导航优势：

1.安全；

2.三频信号(全球***个供给三频信号效劳的卫星导航系统)，可以更好的消退高阶电离层延迟影响，提高定位牢靠性，增加数据预处理力量，**提高模糊度的固定效率；

3.有源定位和无源定位:有源定位就是接收机自己需要放射信息与卫星通信，无源就不要；

4.短报文通信效劳:基于这个功能，有利于求救；

5.境内键控:北斗的地面监控局部只建于中国境内，不会受制于其他国家；

6.分步开通；

7.定位精度。

功能:1.快速定位 2.定位精度 3.短报文通信 上海轴比车载天线车载天线可以提供更智能和高效的驾驶体验。

    车载天线系统的一个重要功能是将天线电轴准确指向目标(卫星)，而要实现这一初始捕获目标的对星工作，则需要知道卫星的轨道位置，从而计算出天线的指向角度。可以说，对卫星的运动规律研究是车载天线移动通讯系统目标跟踪技术研究的基础之一。研究卫星的运动规律主要要用到天体力学。天体力学是研究天体运动的学科在天体力学中，把研究两个天体(质点)在它们之间万有引力作用下的运动问题称为二体问题。又把n(n>3)个天体(质点)之间在万有引力作用下的运动问题称为多体问题。卫星绕地球运行一般是无动力飞行，其轨道近似为椭圆。由于地球不是理想的均匀球体，此外卫星在运行中还要收到其它天体的引力(如月球和太阳等)、潮汐、太阳辐射压力的影响，近地卫星的运行则还要受到地球大气阻力的影响，因此实际卫星的运行是很复杂的，轨道也不是一个椭圆。通常称轨道对椭圆的偏离现象为“摄动”，上述的这些力称为“摄动力”。

    移动卫星通信系统技术特点：

1.系统浩大、构造简单、技术要求高、用户数量多；

2.卫星天线波束应能适应地面掩盖区域的变化并保持指向，用户移动终端的天线波束应能随用户的移动而保持对卫星的指向，或者是全方向性的天线波束；

3.移动终端的体积、重量、功耗均受限，天线尺寸外形受限于安装的载体；

4.由于移动终端的EIRP有限，对空间段的卫星转发器及星上天线需特地设计，并承受多点波束技术和大功率技术以满足系统的要求；

5.移动卫星通信系统中的用户链路，其工作频段受到肯定的限制，一般在200MHz-10GHz；

6.由于移动体的运动，当移动终端与卫星转发器间的链路受到阻挡时，会产生阴影效应，造成通信阻断，对此，移动卫星通信应能使用用户移动终端能够多星公视；

7.多颗卫星构成的卫星星座系统，需要建立星间通信链路、星上处理和星上交换或需要建立具有交换和处理力量的信关关口地球站。 车载天线的发展将进一步提升车辆的智能化和互联化水平。

北斗卫星导航定位系统的建设与发展满足了**、经济建设、科技发展和社会进步等方面的需求，维护国家权益，增强综合国力。应用于卫星导航定位系统终端设备的天线是整个系统中至关重要的组成部分,它对整个终端系统能否稳定、高效运行起着决定性的作用，因此对卫星导航系统终端天线提出了更高的要求。北斗终端系统兼有通信功能,需要考虑频带宽度、多频兼容、低仰角增益、天线小型化、相位中心稳定等性能问题，这也是进一步提高北斗卫星导航系统定位精度和满足民用通信对天线设计要求的新挑战。车载天线可以提供车辆的实时位置信息，有助于车队管理和物流调度。浙江测试设备车载天线

翊腾电子的车载天线支持多频段和多天线技术，提供更稳定的信号接收。上海轴比车载天线

汽车天线又叫车载天线，一般汽车上的天线用于车上的收音机和电台，可分汽车内置天线和外置天线。但根据不同用途的汽车也有安装其他的天线。如公交车有 DVB-T天线，车载TV天线。物流及出租车还装有GSM天线、GPS卫星天线。收音机和电台天线主要就是AM/FM天线、软PCB数字天线、AIM/FM/TV天线等。根据不同的功能和用途，所用的天线的频率也不同。车载天线结构上有缩短型、四分之一波长、中部加感型、八分之五波长、双二分之一波长等形式的天线，理论上它们的效率依次增加，同样工作频段的天线的长度也依次增加。上海轴比车载天线