断电器的组成断路器一般由触头系统、灭弧系统、操作机构、脱扣器、外壳等构成。当短路时,大电流(一般10至12倍)产生的磁场克服反力弹簧,脱扣器拉动操作机构动作,开关瞬时跳闸。当过载时,电流变大,发热量加剧,双金属片变形到一定程度推动机构动作(电流越大,动作时间越短)。有电子型的,使用互感器采集各相电流大小,与设定值比较,当电流异常时微处理器发出信号,使电子脱扣器带动操作机构动作。断路器实物图断路器图断路器的作用断路器的作用是切断和接通负荷电路,以及切断故障电路,防止事故扩大,保证安全运行。而高压断路器要开断1500V,电流为1500-2000A的电弧,这些电弧可拉长至2m仍然继续燃烧不熄灭。故灭弧是高压断路器必须解决的问题。吹弧熄弧的原理主要是冷却电弧减弱热游离,另一方面通过吹弧拉长电弧加强带电粒子的复合和扩散,同时把弧隙中的带电粒子吹散,迅速恢复介质的绝缘强度。汽车断电器的作用是周期性地接通和断开初级电路,以使次级电路中感应出高压电。它的主要部分是一对触点。一个是固定的,另一个是活动的。这两个触点一般时间是闭合的,活动触点随发动机曲轴的转动而开合。低压断路器低压断路器也称为自动空气开关。 热过载脱扣电流可以按照负载电流进行调整。3RV2断路器3RH29 11-1HA11
电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压,线圈中就会流过一定的电流,从而产生电磁效应,衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯,从而带动衔铁的动触点与静触点(堂开钟点)收合,当线器新电后,电磁的心力也随之消失,衔铁就会在弹簹的反作用力返回原来的位置,使动触点与原来的静触点(常闭触点)释放。这样吸合、释放,从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的"常开、常闭"触点,可以这样来区分:继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点,称头"常开触点”,外干接通状态的静触点称为"常闭触点"。青浦区生产3RV2断路器 3RH29 21-2DA11S00 和 S0 规格可选用 3RV29 28-0B 插接片,用于直接螺钉固定 在底板上。
但确实有些人不知道这里的顺序,正确的顺序,能够保证人身和设备安全。错误的顺序可能扩大事故。简单的说应该是这样操作。(我们这里只考虑开关,不考虑刀闸)1,合闸顺序:先合电源侧开关的二次保险,再合电源侧开关,检查无误后,再合负荷测开关二次保险,再合负荷侧开关,确认无误后,合闸操作结束。2,分闸操作:先拉开负荷开关,再拉开负荷侧开关的二次保险,确认无误后,再拉开电源侧开关,然后拉开电源侧开关的二次保险,检查无误后操作结束。在这里面有几点需要注意,1,不管是合闸还是分闸,操作时都应该侧身。不要正面面对设备,以免发生意外时伤害人身。2,送电前,应检查送电的回路中有无短路或接地,否则不能送电3,如果回路中有刀闸,送电时应先合刀闸,后合开关。分闸时应先分开关。后分刀闸。4,这些操作应有监护人在场。操作人员应戴好手套。5,合闸后和分闸后。都应验电,必要时合闸应验明是否缺相。以上就是停送电的基本要求。分闸时,应按照顺序,依次做出以下动作:检查二次装置及保护装置情况,如有主回路与二次回路并联的情况,应先断开主回路的电源,再断开二次回路的电源。检查分闸位置。旋钮型开关,分闸位置一般在中间,但也有不同。
3RV2断路器为紧凑型限流电动机起动保护断路器,可用于三相感应电动机(交流400V时功率比较大至)和其他负载(额定电流比较大至40A)的开合和保护。应用:操作:条件3RV2断路器适用于任何一种气候,应用于封闭空间正常操作环境中(例如无尘埃,无腐蚀性气体或有害气体)。安装在灰尘和潮湿场所时,需要装配合适的防护罩。3RV2断路器可以从顶部或底部进线。断路器允许的环境温度、比较大分断能力、脱扣动作电流和其它条件,参考本章具体技术数据和脱扣特性曲线。3RV2断路器可以在IT系统(IT网络)中使用,但应考虑到在IT系统中不同的短路分断能力。即便是相同额定功率的电动机,由于瞬时峰值电流,其工作电流、起动电流以及电流峰值也是各不相同的。因此,选择表格中的电动机额定值只能指导数据,电动机的实际额定数据和起动数据对选择合适的断路器是非常重要的。这一原则同样适用于变压器保护用断路器。应用类别:3RV2断路器可用于:•电动机保护•系统保护•起动器组合短路保护•变压器保护•作为主开关和急停开关•IT系统(IT网络)•直流回路•防爆应用(ATEX)。规格注释:3RV2断路器包括2种规格:•S00规格—45mm宽,比较大额定电流16A。 3RV2 断路器为紧凑型限流电动机起动保护断路器。
3TC铁路接触器:用于直流电压的3TC接触器,2级EN60947-4-1技术规格符合IEC60077-1和IEC60077-2。这些接触器适合在任何气候条件使用,具有符合EN50274的手指防护特性。根据其他部件的配置,必须将端子安装到连接母排上。应用领域可在控制电压变化较大和环境温度较高的装置中使用,例如用于铁路应用能控制和辅助电路接触器的线圈具有,并作为标准部件而配备了用于防电压浪涌的可变电阻器。因此,与标准接触器相比,开断延时要长2ms至5ms。3TB和3TC接触器的直流电磁阀系统必须通过一个串联电阻器来加以改动(改为保持线圈)。此串联电阻器随接触器一起单独提供。对于3TC48型接触器,必须通过提供的密封安装件和连接件将串联电阻器安装到辅助触头块的右侧,而对于3TC44型接触器,必须将电阻器在两个接触器极之间进行安装和接线。对于3TC52/56型接触器,必须将串联电阻器单独安装在接触器旁边。要使串联电阻器发挥作用,需要使用一个常闭辅助触头。选型和订货数据中标明了附加的未分配辅助触头的数目。无法对辅助触头的数目进行扩展。对于3TB52、3TC52和更大型的接触器,串联电阻器必须通过一个附加K2可逆接触器(3RT1317)来连接。此可逆接触器在接触器的供货范围内。 直流操作 · 直流电磁阀系统 笼卡式端子 适合用螺钉固定或卡装到标准安装导轨上 安装有可变电阻器的电磁阀。3RV2断路器3RH29 11-1HA11
接触器的直流电磁阀系统必须通过一个串联电阻器来加以改动(改为保持线圈)。3RV2断路器3RH29 11-1HA11
当发动机运转速度很低时,断电器(白金)的闭合时间较长,初级线圈中通过的电流就增加,为了减少不必要的电流消耗,点火线圈的初级线路中都装有附加电阻器,这种电阻器当通过的电流增加时会发热而电阻增加,因此就节制了通过的电流。当发动机转速增大时,断电器的闭合时间短,通过的电流也比较小,电阻器发热少,电阻也就比转速低的时候小,使通过的电流不会太小,以达到平衡的作用。当断电器张开时,初级线圈内所生的自感电流就充入容电器中存储,当断电器闭合时,容电器又将电流放出来。这样一方面可以在断电器张开时迅速割断初级线圈内的电流,一方面又可以在断电器闭合时使电流加速通过,同时还保护了断电器接触点免得被火花烧坏。容电器的作用有如下几点:存储初级线圈内所生的自感电流,在电流不足时给予补充,使断电器闭合时电流加速通过;保护断电器接触点不被烧坏,调节自感电流的亏和盈,使初级线圈中的电流尽可能保持平衡。3RV2断路器3RH29 11-1HA11
板后接线方式:板后接线大特点是可以在更换或维修断路器,不必重新接线,只须将前级电源断开。由于该结构特殊,产品出厂时已按设计要求配置了安装板和安装螺钉及接线螺钉,需要特别注意的是由于大容量断路器接触的可靠性将直接影响断路器的正常使用,因此安装时必须引起重视,严格按制造厂要求进行安装。2、插入式接线:在成套装置的安装板上,先安装一个断路器的安装座,安装座上6个插头。断路器的连接板上有6个插座。安装座的面上有连接板或安装座后有螺栓,安装座预先接上电源线和负载线。使用时,将断路器直接安装座。如果断路器坏了,只要拔出坏的,换上一只好的即可。它的更换时间比板前,板后接线要短,且方便。由于插、拔需要...