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由于轴和轴承座的精度、刚性不足导致内外圈之间产生倾斜的场合，会产生强制性的力矩外力。受到力矩载荷的场合，轴承寿命计算无法按照一般情况下使用的 L ＝（Cr ／ Pr）P，而是需要考虑不同轴承的内部设计与游隙等因素进行计算。这些因素导致寿命降低的比例会因内部游隙、载荷工况及内部设计形状而不同，因此需要在各自的工况下计算，无法给出一个统一的系数。关于深沟球轴承与圆柱滚子轴承，对其倾斜角（安装误差）与寿命的关系进行详细计算的结果如图 3.8 及图 3.9 所示。关于不同轴承类型的极限倾斜角与极限调心角的概况，请参阅第 14 节“轴及轴承座设计”中的表 14.6（A-135）。接触密封的密封性能优于非接触密封，但摩擦力矩及温升更高。浙江4T-L44643/L44610JPNTN轴承经销商

弧齿锥齿轮的载荷方向随螺旋角方向、旋转方向以及驱动齿轮或从动齿轮的变化而改变。图4.5 给出了分离力（Ks）及轴向载荷（Ka）的正方向。旋转方向及螺旋方向以齿轮大端面正面为相视面，图 4.5 所示为齿轮顺时针方向旋转，和右螺旋角方向。（3）作用于准双曲面齿轮的载荷弧齿锥齿轮中传递动力的轴线偏置的齿轮装置称为准双曲面齿轮。图 4.6 中作用的齿轮载荷的计算式列于表 4.4。式中，Kt ：齿轮切向载荷（切线力） NKs ：齿轮径向载荷（分离力） NKa ：与齿轮轴平行的载荷（轴向载荷） NH ：传递力 kWn ：转速 min–1Dp ：齿轮平均节圆直径 mmα ：齿轮压力角度 °β ：齿轮螺旋角度 °δ1 ：齿轮齿顶圆锥角度 °δ2 ：齿轮齿根圆锥角度 °＊驱动轴附加后缀 p，从动轴附加后缀 g。浙江4T-L44643/L44610JPNTN轴承经销商滚动轴承，需其套圈与滚动体以很小的接触面承受较大载荷的同时，保持高精度旋转。

）轴向当量动载荷一般的推力轴承（接触角 α = 90°）不能承受径向载荷，但推力调心滚子轴承能承受微小径向载荷。由式（4.29）计算轴向当量动载荷。  Pa ＝ Fa + 1.2Fr （4.29）式中，Pa ：轴向当量动载荷 NFa ：轴向载荷 NFr ：径向载荷 N但必须保证 Fr ／ Fa ≤ 0.55。4.4.2 当量静载荷轴承同时承受径向与轴向联合载荷场合，轴承承受最大载荷的滚动体和滚道面的接触区中心所产生的长久变形量与假定载荷作用后的相同，这种假定载荷即定义为当量静载荷。向心轴承以纯径向载荷表示，推力轴承以作用于中心线上的纯轴向载荷表示，分别称之为径向当量静载荷及轴向当量静载荷。

作用于轴承的载荷，其方向、性质、大小多种多样。载荷为纯径向载荷，还是径向载荷和轴向载荷的联合载荷，以及载荷性质（包括载荷方向、是否有振动与冲击），这些都是选择适合轴承的重要影响因素。此外，需要根据载荷的大小，在考虑轴承尺寸表中记载的基本额定载荷的同时，选择轴承的类型和尺寸。轴承有很多的标准类型和尺寸系列。机械装置中使用的轴承通常需要以根据合理设计确定的轴径为基准，选择**适合的轴承类型及尺寸，从而使其能够放入机械装置中的允许空间内。在 –30 ℃及以下的低温或 150 ℃及以上的高温应用场合，则采用脂油、硅油、氟油等合成油。

即使应用于正常工况的轴承，内外圈的滚道面和滚动体的滚动面因承受反复压缩应力，也会因材料疲劳而产生剥落，无法继续使用。所谓轴承寿命，是指内外圈滚道面或滚动体的滚动面上产生这种疲劳剥落之前的总转数。此外，因轴承咬粘、磨损、裂纹、断裂、胶合、锈蚀等都可能使轴承无法继续使用，但这些被称之为轴承故障，应当与轴承寿命区分开。轴承选择不当、安装不良、润滑不充分及密封不良等都是产生故障的原因。排除这些原因便可避免轴承发生故障。轴承旋转状态的游隙（工作游隙），由于轴承配合以及内外圈温差的原因，一般小于初始游隙。杭州UC210HTNTN轴承零售

测量值要大于实际游隙值，即增加了施加测量载荷而产生的弹性变形量。浙江4T-L44643/L44610JPNTN轴承经销商

用于轴承中心的假定载荷与联合载荷具有同样的寿命，这种假定载荷即为当量动载荷。对于向心轴承，这种当量动载荷以纯径向载荷表示 ；对于推力轴承，这种当量动载荷则以纯轴向载荷表示。分别称之为 ：径向当量动载荷和轴向当量动载荷。（1）径向当量动载荷径向当量动载荷由式（4.28）计算。  Pr ＝ XFr ＋YFa （4.28）式中，Pr ：径向当量动载荷 NFr ：径向载荷 NFa ：轴向载荷 NX ：径向载荷系数Y ：轴向载荷系数X，Y 值分别列于轴承尺寸表。浙江4T-L44643/L44610JPNTN轴承经销商