汽车保险杠。先进的汽车保险杠使用合成树脂包覆PUR或PS泡沫塑料芯材制得的。泡沫芯材是影响汽车保险杠性能的重要材料，通常要求芯材有良好的能量吸收性和耐冲性，同时要求芯材比较轻。
现在已开始用聚烯烃发泡材料作汽车保险杠的芯材，美国已开始生产用于汽车保险杠的PP珠粒发泡材料，日本Styren Paper公司生产的非交联发泡保险杠已被丰田公司采用，这种保险杠采用JSP公司开发的EPP发泡珠粒生产的，该保险杠具有良好的耐热性、尺寸稳定性，以及吸收冲击能量大、质轻、易回收的特性。 EPP材料，选无锡点彩新材料科技有限公司就购了，期待您的来电！吉林EPP材料公司
首先通过特定的配比，得到颜色多样化的PP颗粒。通过发泡等处理，得到5-60倍的发泡PP颗粒，如上图为60倍白色EPP。制品制造厂通过将2中的颗粒用蒸汽加热得到产品。与其他泡沫塑料相比EPP具有哪些优点？聚丙烯(PP)刚性优于聚乙烯(PE)PP弯曲模量大约为,PE*为207MGpa，耐化学性与PE相似。以日本古河电气公司的Ace型PP发泡材料为例其力学性能如拉伸强度和撕裂强度处于泡沫塑料的比较高等级其压缩强度低于硬质PUR和发泡PS，但比软质PUR高，既具有中等的压缩强度。 天津EPP材料价格EPP材料，就选无锡点彩新材料科技有限公司，有需求可以来电咨询！
生产原理一般EPP珠粒先要在载压罐内载压(即使珠粒内充入一定压力的空气)，然后用压缩空气经喷枪注入到EPP成型机的模具内，通入蒸汽使EPP珠粒进一步膨胀并表面熔接到一起而成型。冷却后模具再经过一定温度下稳定化处理，即得到EPP产品。EPP的原料
所用的不是一般的聚丙烯(PP )，而是高熔体强度聚丙烯(HMS-PP)。一般PP的分子是素状的(既无枝叉)必须经过一定的后处理，使其分子变成枝叉状的俗称PP接枝(一般的接枝会发生降解，达不到使其具有高粘性高熔体强度的目的)。目前已知有北欧化工、巴赛尔可生产HMS-PP。
EPP材料我们生活中接触的有很多，应用非常的***，***小编给我大家介绍的是发泡复合epp材料的结构变化，下面我们一起来了解一下吧！ 随着竹粉用量的增加，摩擦增大，发泡复合epp材料的模量增加明显增加，熔体结构发生破坏的几率也增加，更容易出现似固体行为。随着频率的增加，材料的模量也逐渐增大，但相对于高频区域，低频区域流变参数的差异表现得更为明显，这是因为高频区域动态流变参数表征短链段的运动，而低频区域动态流变参数表征聚合物分子链及长链段的运动‘23 31。线性粘弹理论认为，在长时或末端区域材料，发泡复合epp材料的结构变化均相材料的G’和G”与角频率60的动态流变关系满足。无锡点彩新材料科技有限公司是一家专业供应EPP材料的公司。
PP是发泡聚丙烯的缩写（Expandedpolpylene），是一种新型泡沫塑料的简称。EPP是聚丙烯塑料发泡材料，是一种性能好的的高结晶型聚合物/气体复合材料，以其独特而优越的性能成为增长**快的环保新型抗压缓冲隔热材料。EPP还是一种环保材料，可回收再利用，可以自然降解，不会造成白色污染。EPP比重轻、弹性好、抗震抗压、变形恢复率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐碱、耐各种化学溶剂、不吸水、绝缘、耐热（-40～130℃），无味，可循环使用且性能几乎毫不降低，是真正的环境友好型泡沫塑料。 EPP材料，就选无锡点彩新材料科技有限公司。天津EPP材料价格
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现在市场上流行的汽车保险杠是用合成树脂包覆PUR或PS泡沫塑料芯材制成的。泡沫芯材是影响汽车保险杠性能的重要材料，通常要求芯材有良好的能量吸收性和耐冲击性，同时要求芯材比较轻。现在以美国为首的发达国家已经开始研发用EPP材料作汽车保险杠的芯材，采用EPP发泡塑料制作的保险杠芯材比PUR保险杠芯材轻30％～40％，且吸能性能良高；两者的耐冲击力保持相等。其它汽车零部件，高发泡率的EPP材料可用作汽车减震器等的芯材，还可制造汽车中的消音材料和热绝缘材料等内部零件。吉林EPP材料公司
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