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电缆放线架基本参数
  • 品牌
  • 东环科技,东环电力,宁波东环,宁波东环电力
  • 型号
  • SI10
  • 产品名称
  • 电缆放线架
  • 材质
  • 无缝管管、槽钢等
  • 主要用途
  • 主要用于敷设电缆时作为大型电缆盘的支撑
  • 厂家
  • 宁波东环电力
电缆放线架企业商机

放线架根据是否需要线缆盘制动而分为,普通不带制动放线架和带制动放线架。

带制动放线架也称为带刹车放线架。钢丝绳盘架和组合式导线轴架都是采用带制动放线架,龙门架结构的液压放线架也可改装成带制动放线架。

带制动放线架的工作原理都是通过移动刹车片摩擦安装在轴杠上的刹车盘而产生制动力。带制动放线架的优点在于,当牵引动力停止牵引时,带制动放线架可以通过刹车制动迅速刹住线缆盘,避免线缆盘旋转惯性导致线缆继续出线而造成线缆拖地。

带制动放线架可以通过刹车产生持续的摩擦力,使得线缆盘旋转带有一定的张力,而保持转速稳定,避免因为牵引速度瞬间有变化而转速不稳定。

带制动放线架也可以在线缆盘停止旋转时,用刹车刹住当作线缆盘的驻车装置,避免线缆盘因不当外力自行旋转。 通过放线架可以在线缆安装完成后,方便地将多余的线缆轻松收回。西藏电缆放线架图片

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不带制动液压放线架使用方法:

首先将支撑轴杠穿过线缆盘中心孔,在线缆盘2侧分别用轴锥套和固定抱箍或压板紧固,把支撑轴杠和线缆盘固定,确保支撑轴杠和线缆盘将一起转动。

把2个放线支架尽可能靠近放置于线缆盘两边(移动脚轮朝外),通过调节放线支架上的支撑销轴在支撑立柱上的高度(支撑销轴应在同一水平线上),调节千斤顶和瓦架轴托高度,使瓦架轴托近距离放置在支撑轴杠下。

将放线支架进行锚固,避免支架使用时倾倒。

用加力杆拧紧千斤顶上的油门阀,再把加力杆插入千斤顶升降楔杆孔,按压加力杆举升千斤顶,使瓦架轴托上升并带动支撑轴杠和轴杠上的线缆盘上升。离开地面一定高度,然后用支撑销轴插入瓦架轴托下的支撑孔,松开液压千斤顶油门阀,使瓦架轴托下的支撑销轴受力,液压千斤顶不受力,同时确保线缆盘离开地面。 贵州重型电缆放线架图解放线架的支撑轴杠由厚壁无缝钢管制作,既保证了支撑轴杠的强度,又减轻自重便于搬运。

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20T带制动液压放线架技术参数

适用电缆盘比较大重量20T,适用电缆盘直径ф2000-4000mm。电缆盘最大宽度2700mm。适用电缆盘轴孔直径ф140-160mm。制动力矩:1500N.m。放线架总重量550Kg。

支撑支架尺寸:底盘长度220cm,宽度90cm,放线架总高度227cm。底盘采用100*48*5.3mm槽钢焊接,立柱采用108*6无缝钢管制作,配置2个20T液压千斤顶,斜撑杆采用45*4无缝钢管制作。支承轴杠尺寸:直径121*壁厚20*长3500mm的无缝钢管制作。可活动刹车盘尺寸:直径400*厚16mm。滚轮采用8个重载轴承。可选装支撑轴杠高度调整套。

15T液压放线架技术参数

适用电缆盘比较大重量15T,适用电缆盘直径ф2000-3700mm。电缆盘最大宽度2400mm。适用电缆盘轴孔直径ф140-160mm。放线架总重量450kg。

支撑支架尺寸:底盘长度200cm,宽度80cm,放线架总高度212cm。底盘采用100*48*5.3mm槽钢焊接,立柱采用108*6无缝钢管制作,配置2个16T液压千斤顶,斜撑杆采用45*4无缝钢管制作。支承轴杠尺寸:直径121*壁厚20*长3200mm(也可采用直径108*壁厚20*长3200mm的无缝钢管制作)。滚轮采用8个重载轴承。可选装支撑轴高度调整套。 液压制动放线架是宁波东环电力公司开发的新产品,液压制动力大,制动速度快。

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组合式导线轴架使用前注意事项

地面不平应先修整摆放放线架的场地,检查安放于地面的2个放线支架是否有高低倾斜,如有高低倾斜,需垫平2个放线支架。

空载转动放线架上的支撑轴杠,检查支撑轴杠在空载转动时是否平稳。检查碟刹装置在空载制动时是否有效。检查螺纹丝杆的升降是否顺利,起升时无卡滞。

确认导线盘重量没有超过放线架所能承载的额定负荷。导线盘轴孔是否和支撑轴杠匹配。导线盘吊放到放线处后,先安装支撑轴杠,后移动2个放线支架就位。试转动导线盘,应转动平稳。检查碟刹装置在重载制动时是否有效。 放线架应支撑在坚实的地面上,松软地面应采取加固措施。放线轴与导线伸展方向应垂直。陕西电缆放线架型号

采用人力手摇升降螺纹丝杆的机械式放线架,一般只适用于人力放线,线缆盘重量相对较轻。西藏电缆放线架图片

放线架的刹车系统,刹车系统主要用于制动线缆盘,一般由刹车盘和安装刹车片的刹车装置组成。

刹车盘采用一定厚度的铁板圆盘,固定安装在放线架的支撑轴杠上,随着支撑轴杠旋转。

刹车装置主要由固定刹车片和移动刹车片,及刹车片移动进给装置组成。刹车盘放置于固定刹车片和移动刹车片中间,当移动刹车片移动进给推动刹车盘和前后刹车片摩擦制动。

刹车片移动进给装置一般采用结构简单的手动螺旋进给、制动快的手摇凸轮进给和制动力度大的液压油缸进给等方式。

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