EPP材料具有聚丙烯优异的耐热性，其最高使用温度可以达到120℃，同时兼具较好的隔热、隔声、吸能减振等性能。EPP材料具体的综合性能见表3。作为硬质泡沫材料，EPP发泡倍数范围大，密度可调，其力学性能（拉伸强度和50%压缩强度）随密度的增加有较大的变化，因此可以适用于汽车不同部位和不同功能的使用条件，同时，其100%可回收利用的特点也使其满足当前一再加强的环保法规。基于这些优势，EPP材料在汽车零部件上的应用越来越。目前的汽车内饰用垫块材料多为三元乙丙橡胶（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要应用在顶棚、包裹架护板、备胎仓、地板通道和地毯等部位，起减振和支撑作用。然而，这几种材料普遍存在密度大、气味大、VOC散发大等问题，因此不能满足当前对汽车轻量化和提升车内空气质量的要求。EPP材料具有较好的能量吸收性能和抗冲击性能，较宽的密度范围可以使其满足不同部位的使用条件，因此成为了内饰垫块推荐的替代材料。图1所示为红旗车中EPP泡沫垫块替代EPDM垫块和再生PUR泡沫垫块的应用案例，由于具有较好的成型性，EPP材料可以制备不同形状的垫块制品。 EPP材料它越来越符合新材料的高标准要求。天津泡沫EPP汽车内饰批发
一般EPP材料先要在载压罐内载压（即使珠粒内充入一定压力的空气），然后用压缩空气经喷枪注入到EPP成型机的模具内，通入蒸汽使EPP珠粒进一步膨胀并表面熔接到一起而成型。冷却后模具再经过一定温度下稳定化处理，即得到EPP产品。是一种性能的高结晶型聚合物/气体复合材料，以其独特而优越的性能成为目前增长快的环保新型抗压缓冲隔热材料。EPP制品具有十分优异的抗震吸能性能、形变后回复率高、很好的耐热性、耐化学品、耐油性和隔热性，另外，其质量轻，可大幅度减轻物品重量。EPP还是一种环保材料，不仅可回收再利用，而且可以自然降解，不会造成白色污染。EPP应用领域越来越。IT产品、电子通讯设备、液晶显示器、等离子彩电、精密电子元器件、精密仪器仪表等都开始大量采用EPP作包装材料。另外一个特别重要的应用领域是在汽车工业中的大量应用：汽车保险杠、汽车侧面防震芯、汽车车门防震芯、高级安全汽车座椅、工具箱、后备箱、扶手、底垫板、遮阳板、仪表盘等（据统计数据反映：目前每辆汽车平均用塑料100~130kg，其中应用EPP塑料约4~6kg）。 天津泡沫EPP汽车内饰批发EPP汽车内饰件销售价格。欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。
在重型车中，使用高密度EPP材料制造的卧铺下工具箱替代传统的钢板焊接工具箱，在力学性能满足使用要求的条件下，减重效果非常明显。有文献报道，使用EPP材料后，整个工具箱的质量比原工具箱降低了约10kg。同时，EPP材料较好的隔热隔声性能和吸能减振性能可以有效地阻隔重型车大功率发动机所发出的热辐射和噪声，并改善车内震动，这使得驾驶室内部具有更好的驾乘环境。基于低气味、低散发、轻量化、综合性能好等优势，EPP材料还广泛应用于汽车方向盘、车门内板、车门扶手、后备箱盖等内装部件中。EPP材料的比较高使用温度可以达到120℃，在温度较高的工况条件下，EPP泡沫比其它泡沫材料更有优势，因此，EPP也常用于遮阳板、仪表板保温层等受阳光直射的部件。与其他泡沫材料相比，EPP材料具有优异的气味性和较低的VOC散发性能，同时兼具比重轻、缓冲性好、耐热温度高、可100%回收利用等特点，因而，EPP材料在汽车轻量化的发展以及车内空气质量的提升方面具有更强的优势。可以预见，EPP还将进一步取代汽车内饰中质量重、气味大的材料，进而提高EPP材料在汽车内饰件中的比重。
EPP材料由于很好的抗压性能，可以用于提高座椅坐垫的抗压性能，本论文以GB_14167-2013中的ISOFIX固定点强度为例，将EPP材料应用于汽车座椅中。通过HPERMESH前处理，建立了ISOFIX固定点强度的模型，运用YNA求解器计算求解；表明在不影响舒适性的同时，EPP材料的引入提高了整个坐垫的抗压性能。关键词：EPP材料；座椅坐垫，座椅作为汽车中承载、定位的结构，同时起到对乘客的安全和约束作用；而坐垫在座椅中，直接与人体接触，其材质和硬度直接影响乘客的舒适性。以往的坐垫均使用发泡制造的泡棉，能够提供舒适性，但是由于较软，容易变形，造成乘员的下陷，进而从安全带中脱出，威胁生命安全。EPP材料抗压性能优于发泡的泡棉材料，可以改善坐垫抗压性能，与座盆共同防止乘员下潜。EPP汽车内饰件设备报价，欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。
1、运动地板荔枝纹、舞蹈地板平面纹系列各类比赛场地（羽毛球、乒乓球、排球、篮球、手球的比赛和训练场馆）学校、幼儿园、多功能场馆、舞蹈房、活动室、多功能厅、游乐园办公室、宾馆、医院的任何地面（如水泥地、瓷砖、大理石、木地板）只要平整均适用详细点击进入21、EPP车用内饰地垫革系列最大幅宽2100mm，用于客车地板铺装，客货车成型地垫。EPP车用内饰人造革系列用于客、货车侧围、门内护板、立柱、顶棚、风道、行李架、座椅等内饰面料，可满足热压、吸塑、高频热合、复合等加工工艺基布根据用户加工需要，有无纺布、单针布、双针布、涤纶布、尼龙双向弹力布、水刺布等。标准门幅≥1370mm，非标幅宽：1600-1800mm。43、EPP无基饰面革系列用于客、货车门内护板、顶棚、侧壁等需复合、吸塑、热压、高频热合、粘接成型的内饰。54、ABS改性表皮系列用于各类车的软化仪表板表皮、顶棚内饰表皮。厚度，幅宽<1400mm65、ABS板材系列用于各类车的内饰立柱、行李架、风道、顶棚部件，可复合EPP软皮、ABS改性花纹表皮、适合热压、吸塑加工工艺。厚度。EPP汽车内饰非常适合于汽车中对安全、环保、减轻重量等方面的需求。天津泡沫EPP汽车内饰批发
EPP材料较好的隔热隔声性能可以改善车内震动。天津泡沫EPP汽车内饰批发
目前的汽车内饰用垫块材料多为三元乙丙橡胶（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要应用在顶棚、包裹架护板、备胎仓、地板通道和地毯等部位，起减振和支撑作用。然而，这几种材料普遍存在密度大、气味大、VOC散发大等问题，因此不能满足当前对汽车轻量化和提升车内空气质量的要求。EPP材料具有较好的能量吸收性能和抗冲击性能，较宽的密度范围可以使其满足不同部位的使用条件，因此成为了内饰垫块推荐的替代材料。图1所示为红旗车中EPP泡沫垫块替代EPDM垫块和再生PUR泡沫垫块的应用案例，由于具有较好的成型性，EPP材料可以制备不同形状的垫块制品。图2为包裹架护板垫块的质量对比，从图中可见，EPP垫块总重为g，而同样体积的PUR泡沫垫块总重达g，所以使用EPP材料将具有非常好的轻量化效果。同时，由于EPP泡沫质量较轻，所用原材料相对较少，因此EPP泡沫还具有一定的价格优势，表4所示是图1红旗车用3种垫块在EPP材料替换前后降重及降成本情况，从表中可见，EPP材料相对于其它垫块材料具有非常明显的轻量化和成本优势。 天津泡沫EPP汽车内饰批发
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