企业商机
锦湖三元乙丙胶基本参数
  • 品牌
  • Cabot,Tatal,Kumho,Beta,Dikson,
  • 型号
  • 齐全
锦湖三元乙丙胶企业商机

增强改性二:短纤维/橡胶复合材料(SFRC)将纤维的刚性与橡胶的柔性有机结合在一起,满足一些橡胶制品的某些性能特殊要求,在传动带、胶管、密封制品等广泛应用。SFRC性能强烈依赖于纤维的形状系数(长径比)、短纤维在橡胶基体的分散及取向、纤维与橡胶的黏合等。由于EPDM分子结构中缺少活性基团,内聚能低,与纤维之间界面作用弱,影响纤维的分散和黏合,因此纤维的表面处理对EPDM的SFRC非常重要。经过改性处理的短纤维对EPDM胶料的交联反应具有某种催化作用,它能增加交联速度和交联密度,使复合材料获得更大的强度和弹性。在汽车产业中EPDM市场也受到了新兴经济体生活标准提高的推动。KEP-070P锦湖三元乙丙胶代理商

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过氧化物硫化时要加入防老剂才能使硫化中生成的碳.碳键的耐热老化性能充分发挥。典型的聚合型喹啉防老齐UTMQ(RD)对过氧化物硫化的干扰(模量下降较小,压缩长久变形增大较小),但是更强的自由基捕捉型防老剂445(二烷基二苯胺)却可达到更好的高温老化后物理性能。防老剂445和防老剂增效剂MBZ搭配使用提供了比较好的空气老化后综合性能保持率。EPDM过氧化物交联体系中加入含氯聚合物如CR、CSM等可进一步提高EPDM硫化胶的抗老化性能。CR、防老剂445和防老剂增效剂M旧Z三者并用可使EPDM获得比较好的耐热效果。乙烯基硅烷偶联剂A172的加入有助于提高EPDM高温老化后的伸长率保持率。使用乙烯基硅烷还能使EPDM电缆橡皮胶料在水浸渍期间保持电绝缘性能,乙烯基硅烷偶联剂能改善聚合物与填料的结合强度,防止浸入,从而使EPDM保持了很好的电性能。EPDM配合中,如将LEPDM替代配方中的石蜡油类软化剂可进一步提高EPDM的高温耐热性。KEP-210锦湖三元乙丙胶商家三元乙丙橡胶在臭氧浓度50×10~,拉伸30%,可达150h以上不龟裂。

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分子量对三元乙丙胶性能的影响:三元乙丙橡胶的分子量及分布可以通过凝胶渗透色谱法使用二氯苯作为溶剂在高温下(150℃)测量而得。分子量分布通常被称为是重量平均分子量与数量平均分子量的比例。根据普通和高度支化的结构,这个值通常在2到5之间变化。三元乙丙橡胶的门尼粘度可以反映其分子量的大小,三元乙丙橡胶的门尼粘度范围通常在20到100之间。增加三元乙丙橡胶的分子量,正面影响有:更高的拉伸和撕裂强度,在高温情况下更高的生坯强度,能够吸收更多的油和填料(低成本)。但是过高的分子量也会使得橡胶的流动性能变差,这意味橡胶后续加工会更加的困难,比如更难混炼,更难充模,更难挤出等等,随着分子量分布的增加,正面的影响有:增加的混炼和碾磨加工性。但是,较窄的分子量分布可以改进硫化速度,硫化状态以及注塑行为。

.EPDM防水卷材三元乙丙橡胶(EPDM)卷材是目前世界公认的性能比较好异的防水材料,近年来,橡胶防水卷材在我国迅速发展,已成为一种多品种、多规格、多档次及多功能的橡胶制品,防水卷材的应用领域很广,如平屋面和低坡度住宅建筑的屋面工程和地下工程,住宅小区的停车场的顶板,层间和地下,公用设施以及游泳池等工程的防水,明挖法地铁隧道工程中地下结构的主体结构全外包防水和顶板防水,车问及出入口通道,盖挖法施工的车站顶板防水等。防水卷材作为防水层材料的优点和工程应用的优势是无可争辩的。三元乙丙橡胶防水材料分子的耐用年限据测算可达54年。三元乙丙橡胶防水卷材弹性好、拉伸性能优异、抵抗应力变形和基层开裂的能力强,具有高断裂强度、撕裂强度和抗刺穿强度;通过热焊接能形成强于卷材的接缝;具有高的反射率;卷材不含氯。三元乙丙橡胶具有较高的增稠能力有着较好的抗剪切稳定性及耐低温和抗氧化 性能。

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乙丙胶的发展乙丙橡胶是齐格勒——纳塔立体有规催化体系开发后发展起来的一种介于通用橡胶和特种橡胶之间的合成橡胶。1950年后纳塔(Natta)等发现了新型聚合催化剂,于是采用立体有规性催化剂进行烯烃聚合的研究逐渐开展起来,特别是将石油所大量产生的乙烯、丙烯等烯烃试行聚合,乙烯和丙烯的共聚物特别表现出橡胶弹性。这种聚合物的特点是:在分子排列上很象天然橡胶,但物理性能优异,基本原料价廉。它作为合成橡胶于1959年首先由意大利蒙特卡蒂尼(Monticatini)公司的海洛特工厂商品化,这是所谓(二元乙丙橡胶)。这种橡胶主链不含双键,是与以往合成橡胶完全不同的一类橡胶。一方面因该橡胶不含双键致使耐热性、耐天候性、耐臭氧性和耐化学药品性十分优越。另一方面由于不含双键的缘故而不能采用硫黄硫化法使之交联,但在1962年通过加入第三单体的方法而使它变成可用硫黄硫化的橡胶。普通牌号的乙丙橡胶即使不加入耐热型防老剂,也具有良好的耐高温性能。KEP-570F锦湖三元乙丙胶售价

三元乙丙中使用的是ENB,它比DCPD产品硫化要快得多。KEP-070P锦湖三元乙丙胶代理商

EPDM在发动机冷却系统和空调制冷系统密封件中的应用EPDM用于制作发动机冷却系统中的密封圈。此类产品接触的介质是防冻液、阳光、水、臭氧,使用温度在-40℃~125℃,短期耐热温度可达135℃。此类零件采用的EPDM,硬度(邵氏A)为60~80(制冷系统中应用的圆密封圈为75);其拉伸强度应在10.5MPa以上;断裂伸长率一般在175%以上;在伸长率50%下的定伸应力为1~2MPa;在伸长率**下的定伸应力为2~5MPa以上;压缩变形(150℃,22h)应小于20%;其玻璃化转变温度(TR)比较大为-50℃;耐臭氧老化(50pphm,拉伸20%,72h)应无裂纹;对于发动机冷却系统中应用的密封件应进行冷却液试验(将试样放于防冻液中,150℃,166h,试验压力约0.4MPa),其硬度变化应为±5,拉伸强度变化应为±20%,断裂伸长率变化应为-15%~20%,体积改变应在±5%;对于空调系统中应用的密封件,应进行制冷剂试验(将试样放于PAG、ND8制冷剂中,100℃,70h)其硬度变化多为±5,拉伸强度变化多为±20%,断裂伸长率变化多为-15%~20%,体积改变应在±5%之内;热老化试验(150℃,70h),其硬度变化应为±5,拉伸强度下降应小于10%,伸长率的下降不能超过10%。KEP-070P锦湖三元乙丙胶代理商

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