企业商机
锦湖三元乙丙胶基本参数
  • 品牌
  • Cabot,Tatal,Kumho,Beta,Dikson,
  • 型号
  • 齐全
锦湖三元乙丙胶企业商机

EPDM硫化体系介绍三元乙丙橡胶(EPDM)常用依据不同的性能要求可使用硫黄、过氧化物及树脂硫化。过氧化物硫化胶有较好热稳定性和耐压缩长久变形性,硫化速度慢,抗撕裂性能和其他性能均较差,气味不佳。硫载体硫化胶交联密度大,综合力学性能较好,长久变形大,耐热老化性能差。采用硫载体等助剂活化过氧化物或硫黄硫化体系,可使EPDM或其并用硫化胶具有更加优良的加工安全性和力学性能。过氧化物常用交联助剂有:烯丙基化合物(TAC和TAIC等),DTDM,HVA-2等。此外,不饱和羧酸金属盐也是一种能够参与硫化的多功能助剂,可起硫化助剂、橡胶/金属粘合助剂和补强剂等的作用,获得的羧酸金属盐原位补强橡胶具有高模量、**度、高抗撕、高耐磨、高耐热和耐溶剂等优异特性,在特种橡胶制品领域有着广阔的应用前景。改性乙丙橡胶主要是将乙丙橡胶进行溴化、氯化、磺化、顺酐化、马来酸酐化等。KEP-650L锦湖三元乙丙胶耐老化

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EPDM分子结构和特性;三元乙丙是乙烯、丙烯和非共轭二烯烃的三元共聚物。二烯烃具有特殊的结构,只有两键之一的才能共聚,不饱和的双键主要是作为交链处。另一个不饱和的不会成为聚合物主链,只会成为边侧链。三元乙丙的主要聚合物链是完全饱和的。这个特性使得三元乙丙可以抵抗热,光,氧气,尤其是臭氧。三元乙丙本质上是无极性的,对极性溶液和化学物具有抗性,吸水率低,具有良好的绝缘特性。主链上没有双键—耐臭氧耐候性(光,紫外线),优异的耐热氧老化性(可达160℃)天然碳氢树脂—低温柔韧性好,优异的电性能和耐化学性能低密度高填充—降低胶料成本组分范围宽泛—乙烯含量从低到高,ENB从0到**子量范围宽泛在三元乙丙生产过程中,通过改变三单体的数量,乙烯丙烯比,分子量及其分布以及硫化的方法可以调整其特性。KEP-240锦湖三元乙丙胶批发商三元乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用,在150~200℃下可短暂或间歇使用。

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据MarketsandMarkets报道预计,2020年全球三元乙丙橡胶(EPDM)市场规模达72亿美元,在2015-2020年之间以5.4%的复合年增长率增长。EPDM主要用于汽车、建筑与施工、轮胎与管、电线与电缆和润滑添加剂。该需求将不断地受到增长的终端用户产业、弹性体的需求增加、发展策略提升及扩张和收购活动增加的推动。估计润滑添加剂是增长快的应用。EPDM还可被用作润滑剂中的黏度改进剂(Ⅵ)。汽车产业是全球EPDM市场中比较大的终端用途产业细分市场。全球EPDM在汽车产业中的消费主要是由于其高耐热性和耐气候性及振动吸收性能。由于这些性能,EPDM还用于软管、引擎盖下的机械产品、车身密封胶、挡风雨条、传送带、引擎支架、刹车配件、雨刮器等。在汽车产业中EPDM市场也受到了新兴经济体生活标准提高的推动。据报道,亚太地区是比较大的EPDM市场,包括中国、日本、马来西亚、印度、中国台湾和韩国。2014年亚太地区市场大约占全球EPDM市场的40%,且在2020年之前预计这个地区仍将主导市场。预计在2020年之前亚太地区还将是比较大的区域市场,以高投资于汽车、塑料改性和建筑行业等应用。并且预计亚太地区将是增长快的EPDM市场。这种高增长归因于不断增长的汽车市场和中国国内需求增加

轮胎用EPDM选择胎侧:轮胎胎侧是轮胎侧向变形比较大的部位,又与大气直接接触,要求胶料的耐屈挠性能、耐臭氧性能和耐天候老化性能良好。在胎侧胶配方中添加少量防护蜡可对轮胎胎侧起静态防护作用,但在动态条件下防护作用**减弱,轮胎在使用一段时间后胎侧仍会出现大量龟裂。EPDM具有突出的耐臭氧性能、耐天候性能和耐热性能,并用少量的EPDM可以***提高胎侧的耐臭氧、耐候性能和耐裂口增长性能。推荐牌号:锦湖KEP5560推荐理由:窄分子量分布,超高的ENB含量,硫化速度快,用于轮胎制品时能够很好的与NR、SBR等二烯类橡胶共混,保证良好的物理性能内胎:因具有良好的气密性能和耐热性能而在轮胎内胎中得到广泛应用"但其加工性能较差存在胶料收缩大&滞后生热大和加油后易粘辊等问题并且老化时分子链倾向于断裂导致使用后期胶料发粘严重时造成内外胎粘在一起。过氧化物硫化胶有较好热稳定性和耐压缩长久变形性,硫化速度慢,抗撕裂性能和其他性能均较差,气味不佳。

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EPDM的动态疲劳性能乙丙橡胶为非结晶橡胶,其抗疲劳性能尤其是抗龟裂增长不是很好,与SBR相当。特别是过氧化物硫化的EPDM硫化胶,其抗疲劳性能更差。一般认为初始龟裂与橡胶的缺点有关,而龟裂增长与橡胶的拉伸强度和抗撕裂强度有关,因此提高硫化胶的均一性和强度均有助于抗疲劳性能的提高。丙烯酸金属盐尤其是二甲基丙烯酸锌(ZDMA)是EPDM较为理想增强材料ZDMA补强EPDM是先将微米级别的ZDMA混入橡胶基体中,然后在过氧化物的作用下,ZDMA从微米颗粒上脱落下来溶入橡胶基体中,再发生原位聚合形成聚丙烯酸金属盐纳米粒子,从而对橡胶产生***增强。该复合材料通过过氧化物引发交联后,能产生键能较高的C-O-Zn2+-O-C(293kJ/m01)离子键,强度高,撕裂强度好。离子键在动态疲劳下,有自动“愈合”功能,因此抗疲劳性能非常优异。实验表明,用DMA牢b强的过氧化物交联的EPDM硫化胶,其DeMattia屈挠疲劳寿命是未力NZDMA数十倍,比硫黄硫化的EPDM增加近一倍洲。乙丙橡胶综合物理机械性能介于天然胶与丁苯胶之间,与丁基橡胶类似。KEP-570P锦湖三元乙丙胶性价比

三元乙丙可以利用有机过氧化物或者硫来进行硫化。KEP-650L锦湖三元乙丙胶耐老化

EPDM生胶选择原则良好填充性:高门尼粘度,高乙烯含量开炼机容易包辊不粘辊:分子量分布宽一些,比较好是充油的牌号密炼机混炼性能优异:生胶选择范围较宽;在填充容量方面:低硬度胶料可以多填充5~10%,高硬度胶料少填充5~10%。容易挤出喂料:选择高乙烯含量挤出和压延速度快:高乙烯含量,分子量分布宽一些挤出时口型膨胀低:门尼粘度不宜过高抗塌陷性好:高门尼粘度,高乙烯含量与金属、纤维等粘合性好:低乙烯含量,低充油量,中~高ENB含量冲模(流动)性好:门尼粘度和ENB含量不宜过高与IIR并用:低ENB含量牌号与二烯烃类橡胶并用:高ENB含量牌号海绵发泡:高门尼粘度、充油品级、高ENB含量低硬度:充油牌号,高门尼粘度,中~高乙烯含量高硬度:高乙烯含量,低门尼粘度**度,高抗撕:高门尼粘度低压缩长久变形:高门尼粘度,中高ENB含量低温性能:低乙烯含量,中等ENB含量室温~高温:高门尼,高ENB含量高回弹性能:低乙烯含量,中~高门尼粘度,中~高ENB含量耐热性:低充油量,低ENB含量耐油性:高门尼粘度,高乙烯含量,高ENB含量KEP-650L锦湖三元乙丙胶耐老化

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