水保方案基本参数
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水保方案企业商机

单位在接到生产建设单位委托后,首先收集设计资料,认真分析主体工程设计资料的设计深度,判断该资料是否满足水土保持方案设计要求,并组织设计人员进行深入细致的现场踏勘,对现场中发现的问题结合设计资料再进行综合分析。如果主体工程设计资料的设计深度、项目选址和平面布局等方面出现了不能满足水土保持方案编制规范要求的问题,则应明确告知生产建设单位,按此设计资料不能完成水土保持方案编制任务,要提请生产建设单位确认需要补充完善的主体设计资料。现实中有少数方案编制单位编制的水土保持方案基础资料与实际情况不吻合,没有项目基本情况介绍,缺少立项文件支撑。水土流失单一防治措施设计合理却未能形成系统的水土保持防治体系。报告中设计的水土保持措施工程量与投资不一致,项目开挖的土石方综合利用方案不够合理缺乏可行性。对项目区的表土没有进行认真调查,导致方案计算的表土剥离量与项目实际情况相差太大,不能有效地保护表土资源等等。水土保持方案的原则是依据:谁开发,谁保护,谁造成水土流失,谁治理。西双版纳施工道路水保方案

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水土流失防治责任范围及防治分区,水土流失防治责任范围由项目建设区和直接影响区组成,根据工程的资料,通过现场查勘确定。水土流失防治分区应在确定防治责任范围的基础上划分,并应遵循:各区之间具有明显差异性;相同分区内造成的水土流失的主导因子相近或者相似;一级分区应具有控制性、整体性、全局性;二级及其以下防治区应结合工程布局、施工扰动特点、建设时序等划分。水土流失预测,水土流失预测的基础是在工程建设扰动地表,且不采取水土保持措施等不利情况下,预测可能造成的土壤流失量及其危害。水土流失防治目标及防治措施布设,扰动土地整治率、水土流失治理度、土壤流失控制比、拦渣率、林草植被恢复率、林草覆盖率等指标需要达到现行国家标准《开发建设项目水土流失防治标准》的要求。防治措施要起到使项目建设区的原有的水土流失得到基本治理,新增水土流失得到有效控制,生态得到较大限度保护,环境得到明显改善的作用。怒江州搅拌站水保方案价格水土保持方案应树立保护自然地貌、地表植被和表土的理念。

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输变电工程的施工过程中,会导致大量的水土流失,而这种水土流失的特点在于时间周期长。只要工程没有完成,水土流失的现状就得不到缓解,甚至会加速流失的速度。由于输变电工程通常需要很长时间才能完成,土方作业也需要至少30天以上,因此水土流失的现象会持续较长时间,这就导致了后恢复土地植被所需的工作更加困难。对于那些长时间暴露在外的施工场地来说,想要重新长出绿色植被需要耗费大量的时间和精力。因此,对于输变电工程施工的水土保持非常重要,需要采取切实有效的措施来降低水土流失的发生率,保护生态环境和土地资源的可持续发展。

在以往编制高速铁路水保方案过程中,编制人员只是针对建设单位、主体设计和当地有关部门部门已确定好的弃渣场位置去现场勘查,把认为选址合理的弃渣场挑选出来后,将这些弃渣场的使用协议作为水保方案的附件,其实水保方案编制人员并未参与到弃渣场的选址过程中,为了使弃渣场在施工前后可变的程度降低,方案编制人员要及时与建设单位沟,与当地国土、林业、水利等有关部门部门一同进行现场勘查,并征求土地权人的意见,是否能够出让土地,并盖章确认,以此才能作为弃渣场的选址依据和保证。编制水土保持方案应坚持节约资源和保护环境的基本国策。

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自主验收要求下,建设单位是水保方案编制、重大变更方案编制、渣场选址以及验收工作全周期水保管理的责任主体,水保方案编制将成为全周期水保管理的关键和基础,是建设单位履行水土流失防治责任和落实“三同时”制度的重要依据,可为预防、减缓、防治和监管铁路工程建设带来的水土流失提供技术支撑,有效化解铁路建设与水土流失之间的矛盾。为充分发挥水保方案事中、事后指导作用,在自主验收要求下探讨铁路工程水保方案编制是十分必要和迫切的。实施水士保持方案也是生产建设单位的法定义务。德宏施工道路水保方案设计

水土保持方案应树立土石方挖填平衡理念。西双版纳施工道路水保方案

保方案编制探讨:增加土石方平衡分析支撑性文件,铁路工程土石方开挖和回填量均由设计提供,并进行了土石方挖填调配,方案编制人员根据挖填土石类别再次进行了优化调配,但缺乏调配可行性分析,建议水保方案编制调配时应与主体设计沟通,充分论证优化调配的可行性,并与地方建设和水利主管部门沟通,寻找弃渣综合利用途径,签订综合利用协议,从源头减少水土流失隐患,使方案更具操作性。细化施工便道布置.根据施工组织安排及临时工点设置情况,在1∶10 000和1∶50 000地形图勾绘出施工便道,并分析论证便道布设是否满足工程建设需要,并通过现场踏勘确定相应的施工便道长度。西双版纳施工道路水保方案

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