接枝改性是改善乙丙橡胶性能缺点的重要途径之一,也为制备综合性能更优异的改性乙丙橡胶提供了可能。乙丙橡胶的接枝改性就是通过在其分子主链上接枝含有特征官能团的极性支链单体,提高聚烯烃基体与其它极性成分界面的结合力,使其它极性材料得以均匀分散,提高材料的物理性能及产品的性能稳定性,从而改善乙丙橡胶的自粘性、互粘性以及相容性。接枝改性乙丙橡胶主要用于改善乙丙橡胶与其它材料的结合强度、相容性、填料界面的结合、制品韧性、冲击强度、低温脆性及耐热性等。乙丙橡胶接枝改性技术主要包括溶液接枝法、熔融接枝法等,近年来又发现了电子束辐射接枝和直接溶胀接枝等新的接枝方法,为乙丙橡胶接枝改性提供了更***的技术可行性。现阶段在EPDM橡胶的生产中常用的制作工艺主要有三种,分别为:悬浮聚合法、溶液聚合法及气相聚合法。KEP-1030F锦湖三元乙丙胶350
EPDM的黏合二:HALLSTAR公司开发的环保型黏合剂促进剂HaJlbondRX能够***增强EPDM与聚酯线的粘合强度。另外添加高30-40份白炭黑、使用低门尼粘度EPDM或者降低EPDM配方中促进剂用量也可提高粘合性EPDM与金属黏合一般采用采胶粘剂法,直接粘接法中二丙烯酸锌(ZDMA)***。研究结果表明,采用采用SARTOMER的Saret633体系胶粘剂用于EPDM与金属的粘接,并采用过氧化物硫化体系,粘接强度明显提高,粘接的破坏形式是EPDM硫化胶的内聚破坏。活性助剂的添加,不仅提高了硫化胶的强度,而且还提高了与金属的粘接强度。加入2份的Saret633与钢黏合,剪切黏合强度从未加的0.55MPa提高到3.44MPa,加入20份可提高到l1MPa。KEP-980N锦湖三元乙丙胶批发商三元乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用,在150~200℃下可短暂或间歇使用。
锦湖Polychem是由韩国合成橡胶工业(株)[现锦湖石油化学(株)]与日本合成橡胶(株)[现JSR(株)]的合作而成立。于1988年成功引进美国埃克森化工(ExxonChemical)的先进技术生产,2015年第四条生产线建成后,产量达22万吨每年,已成为亚洲***位,世界第三位EPDM制造商。锦湖POLYCHEM位于丽水石油化学国家产业区,是韩国首批EPDMMaker,锦湖乙丙胶的生产技术采用的是传统的齐格勒-纳塔(Z-N)催化体系,具有牌号完善,选择性强,性价比高产品质量稳定,产能高等优势。锦湖POLYCHEM生产的EP(D)M是主要用于汽车配件领域的高性能特殊合成橡胶,耐热性、耐臭氧性、耐化学性均很***。既比其他橡胶重量轻,又可以实现高度填充,经济性好,不仅可用于车身密封轮胎和密封管以及软管,还可用于电线和建筑辅材等。
EPDM汽车传动带中的应用近年来,多楔带在汽车得到普遍应用,而发动机室的温度越来越高,有的要求橡胶件能耐150℃,瞬间能耐170℃.,传统氯丁橡胶(CR)显然达不到要求。由于HNBR过于昂贵,人们在研究发现小量的油污并不对发动机前端的皮带造成损害,可使用较廉价耐热性好多的三元乙丙橡胶(EPDM)作为多楔带主体橡胶材料。但EPDM耐磨性、高温抗撕裂和动态性能不理想,与其它材料粘合差,这些都需要通过改性如添加ZDA或ZDMA和与其它材料并用加以解决。汽车V带一般用综合性能优异的CR制造,近年来与上述EPDM多楔带同样的原因,开始用EPDM生产。但汽车V带传动受力机理与多楔带有很大不同,对压缩胶的耐曲挠、耐磨性,抗拉体线绳、织物的黏合性以及带的横向刚性比多楔带有更高的要求。GATES公司推出的FleetRunner汽车V带(在中国称为EXPower),据报道实际使用寿命能达到400000km以上其它性能也优于CR汽车V带,尤其是耐高低温性能,可在-55~120℃正常使用,做到全天候使用。三元乙丙橡胶耐过热水性能亦较好,但与所用硫化系统密切相关。
EPDM共混改性一:EPDM的硫化速度较慢,耐油性及粘合性较差,若使其与橡胶如天然橡胶(NR)、丁腈橡胶(NBR)、丁基橡胶(IIR)、甲基乙烯基硅橡胶(VMQ)、氯磺化聚乙烯(CSM)、氯丁橡胶(cR)、氯化聚乙烯(CPE)等并用改性,可以很好地综合不同种类橡胶的优异性能,改善各自的不足。一方面,EPDM可以改善其他胶种的耐热性、耐低温性、耐臭氧及耐水蒸气性能等;另一方面,又会使EPDM本身的加工性、耐油性和粘合性得到提高。因此,EPDM与其他橡胶共混改性,可制造出许多具有优异性能的新材料。EPDM具有饱和主链和低不饱和侧链,与塑料和其他橡胶共混、动态硫化改性,可制造多种性能优异的新型材料。典型共混物是与聚丙烯(PP)共混动态硫化改性制成全硫化TPV。EPDM与硅橡胶有一定的相容性,用EPDM改性后的硅橡胶性能明显提高可应用于许多领域。KEP-8512锦湖三元乙丙胶电话
EPDM胶料需要通过压延制备各种规格胶片以及在织物上擦胶或贴胶。KEP-1030F锦湖三元乙丙胶350
氢化丁腈橡胶(HNBR)是一种综合性能极好、极具发展潜力的特种橡胶。氢化丁腈橡胶(HNBR)与腈橡胶(NBR)相比,其分子主链上的碳-碳双键(C=C)少,化学结构稳定,具有优异的耐油、耐腐蚀,耐低温、耐高温、耐热氧老化、耐动态疲劳和耐臭氧性能,可耐150~170℃高温,其耐寒性能优于氟橡胶,耐酸性汽油是普通丁腈橡胶(NBR)的5倍多,耐磨性比普通NBR提高50%以上,热降解温度随着氢化度的提高而提高,比NBR高30~40℃,其优异的耐新型制冷剂、耐硫化氢性能更是无以伦比。因而,它作为高性能胶管、胶带、密封和减震零部件、胶辊、特殊电线电缆等制品的材料,在高铁、航空、新能源、汽车、石油等重大工业领域,具有其他材料无法替代的作用。KEP-1030F锦湖三元乙丙胶350
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