三元催化企业商机

手持式XRF分析仪可以快速精确地测量催化转换器材料中的铂(Pt)、钯(Pd)和铑(Rh)元素。这些元素都具有非常高的价值,因此精确辨别这些金属至关重要。从商业角度上看,回收铂族元素(PGM)的能力有助于满足市场上新出现的需求。从汽车催化转换器回收的铂族元素占有市场所需的一半以上份额的铂和钯元素,以及绝大多数的铑元素。回收商要正确估价所回收的催化转换器材料,了解其中铂族元素的含量至关重要。铂族金属具有强大的加速反应的能力。自从20世纪80年代 起,汽车就已经配备了催化转换器,以处理废气的排放。催化转换器可以将排放物的有毒有害气体和污染物转化为危害较小的化合物。三元催化器校准程序考虑来自不同制造商的三元催化器的不同成分组成,自动补偿陶瓷元素浓度变化的影响。宁波金属三元催化维修

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随着国六标准在全国各大城市相继实施,汽车排放污染问题也再次出现在了人们的面前。在汽油车中,针对排放污染净化的部件主要就是三元催化,那么这个三元催化到底是什么?又具体能够起到什么作用呢?三元催化是汽油车尾气净化的重要部件,其载体部件是一块多孔的陶瓷材料,安装在汽车的排气管中,而在这块多孔陶瓷材料的表面覆盖着一层铂、铑、钯等贵金属涂层,这便是承担一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物NOx等有害气体氧化还原的重要物质(陶瓷载体部分并不参加反应)。福建手持激光三元催化原理随着柴油车普及率的下降,市场对汽油的需求日益增加,推动了三元催化器对钯的需求。

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汽车拆解机构,回收行业以及提炼企业,都可用一款手持式光谱仪来进行详细的元素检测,确定三元催化中的价值。三元催化器中含有丰富的贵金属,这也是为何三元催化器价格比较昂贵的原因,而三元催化器中的贵金属含量我们不能去用肉眼检测,也不止是单单称重就可以得知的,所以我们得用一台可以检测贵金属的仪器去帮助我们更好的工作。HITACHI X-MET8000系列X射线荧光光谱分析仪配置专业的三元催化校准,可简单实现此目标,是检测铂族金属元素的理想之选。

在催化转换器中铂(Pt)、钯(Pd)和铑(Rh)含量不同和剧烈变动的价格在催化转换器购买和回收中是极为重要的影响因素。2010年全球铂、钯和铑的销售总量分别为245、299和27.2吨。大约有46%的铂、57%的钯和77%的铑用于汽车催化工业。同年33.7吨铂、41.2吨钯和7.3吨的铑从催化转换器中回收萃取取出,在2010年按纯金属加权平均价格水平计算有30亿的总价值。为了避免经济损失,在快速精确测定三元催化器收集现场或精炼厂里的催化转换器中铂、钯和铑的含量,HITACHI X-MET8000系列X射线荧光光谱分析仪配置专业的三元催化校准,是达成此目标的理想仪器。日立手持光谱分析仪可以预安装三元催化器校准程序,实现开机即用。

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从商业角度上看,回收铂族元素(PGM)的能力有助于满足市场上新出现的需求。从汽车催化转化器回收的铂族元素占有市场所需的一半以上份额的铂和钯元素,以及绝大多数的铑元素。回收商要正确估价所回收的催化转换器材料,了解其中铂族元素的含量,至关重要。铂族金属具有强大的加速反应的能力。自从20世纪80年代起,汽车就已经配备了催化转化器,以处理废气的排放。催化转换器可以将排放物转化为危害较小的化合物。催化转换器的内部陶瓷蜂窝结构上涂有一种含铂、钯和铑元素的载体涂料。为了加强催化转换器的性能,还可以在涂料中添加其他元素。开机即用的X-MET8000为三元催化器回收提供可靠的筛选结果。X-MET8000手持荧光光谱仪配置专业的三元催化校准,是检测三元催化器中贵金属成分的理想仪器。福建X-MET7000三元催化功能

X-MET8000中的三元催化校准程序考虑了陶瓷成分的差异,无需操作者的干预。宁波金属三元催化维修

现在在汽油车中有一种排气净化装置,称为三元催化转化器,其主要功能是氧化和还原轿车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物,产生对大气无害的二氧化碳、氮气和水,然后到达净化的效果。所谓"三元"是指三元催化转化器中所含的三种贵金属元素,即铂(Pt)、铑(Rh)和钯(Pd)。金属氧化物对某些化学反应有催化效果。为此它们以催化剂的方式涂在陶瓷基板上,安装在轿车排气管上,催化轿车尾气的氧化复原反应,并由此命名为三元催化转化器。在尾气净化进程中,铂(Pt)和钯(Pd)主要对一氧化碳和碳氢化合物起催化效果,铑(Rh)主要在氮氧化物中起催化效果。陶瓷基体为蜂窝状,可增加三元催化转化器的催化反应面积。宁波金属三元催化维修

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