三元催化企业商机

从商业角度上看,回收铂族元素(PGM)的能力有助于满足市场上新出现的需求。从汽车催化转化器回收的铂族元素占有市场所需的一半以上份额的铂和钯元素,以及绝大多数的铑元素。回收商要正确估价所回收的催化转换器材料,了解其中铂族元素的含量,至关重要。铂族金属具有强大的加速反应的能力。自从20世纪80年代起,汽车就已经配备了催化转化器,以处理废气的排放。催化转换器可以将排放物转化为危害较小的化合物。催化转换器的内部陶瓷蜂窝结构上涂有一种含铂、钯和铑元素的载体涂料。为了加强催化转换器的性能,还可以在涂料中添加其他元素。开机即用的X-MET8000为三元催化器回收提供可靠的筛选结果。开机即用的日立X-MET8000手持X荧光光谱仪为三元催化器回收提供可靠的筛选结果。安徽尼通三元催化

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汽车三元催化剂已经成为内燃机汽车不可缺少的一部分。汽车催化剂的平均寿命取决于几个因素,如燃料的质量和发动机的体积,但它通常可以维持100,000公里(约62,000英里)。通过对汽车三元催化剂的合理处理,我们可以为其中的铂族贵金属提供第二次生命。通过分类和适当处理废弃的催化剂,铂族金属可以被回收并在未来的生产中重复使用。目前这些再加工铂族金属占催化剂总产量的40%左右,但仍不能满足日益增长的市场需求。汽车三催化剂回收不只在经济上有利可图,也是世界经济发展趋势和环境标准所预测的必然。手持三元催化分析仪真正实现现场、快速、无损并且准确的检测。温州激光三元催化系列三元催化转换器内的催化剂成分通常是铂钯和铑的组合,这些都是稀有且昂贵的铂族金属。

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所谓"催化"是指三元催化转化器在净化尾气的进程中,能够***尾气的活性,加速反应速度,但它自身并不参加反应,其自身的性质和化学性质不会改变,因此即便长时间工作,三元催化转化器也不会耗尽。三元催化转化器的具体工作进程是,当高温轿车尾气经过净化设备时,三元催化转化器中的催化剂将进步一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物的活性,并促进催化转化器外表的氧化复原化学反应,在高温下一氧化碳被氧化为无色无毒二氧化碳。碳氢化合物在高温下被氧化成水和二氧化碳,氮氧化物被复原成氮和氧。这样,三种有害气体都变成无毒无害的一般气体,轿车尾气也就这样净化了。

三元催化器安装在发动机排气管之后,一个金属外壳的形状虽然看上去很廉价,实际上其构成非常昂贵。三元催化器的载体部件是一块多孔的陶瓷材料,而表面覆盖着一层铂、铑、钯等贵金属涂层,这些贵金属由于价格昂贵,还导致了不少不法之徒铤而走险***三元催化器。有了三元催化器,当含有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)等有害气体的尾气通过它时,在铂、铑、钯的作用下氧化还原成无毒无害的水(H₂O)、二氧化碳(CO₂)、氮气(N2)和氧气(O2)。高效率回收三元催化器能促进当下传统汽车行业的可持续发展。

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陶瓷基体三元催化器中铂族金属(PGM)铂(Pt)、钯(Pd)、铑(Rh)的高价值推动着贵金属回收市场的蓬勃发展。为了使测试产量和利润较大化,需要快速而准确地确定汽车三元催化剂粉末中的贵金属。手持式XRF(X射线荧光)可提供相关解决方案。日立X-MET8000手持式XRF产品系列(即Expert型、Optimum型和价格更低的Smart型)都可以选装三元催化器校准程序;开机即用、准确地测定三元催化中的铂族金属。三元催化器通常采用蜂窝状陶瓷材料,其陶瓷成分因汽车制造商而异。X-MET8000中的三元催化器校准程序考虑了陶瓷体成分的差异,并自动补偿催化器中陶瓷和钢芯中的元素对测试结果的干扰,无需操作者的干预,操作者无需浪费时间于评测和区分。日立手持式光谱仪可快速检测三元催化器中的铂、铑、钯含量。温州激光三元催化系列

日立X-MET8000手持X荧光三元催化分析仪可检测三元催化器中的贵金属元素,包括铂、钯、铑。安徽尼通三元催化

三元催化器及其催化剂大多为铂、钯、铑等稀有金属制成,不同类型的催化转化器中含有不同含量和种类的贵金属,由于其中贵金属的价值,对其品质检测和回收鉴定至关重要,因此检测三元催化器中贵金属含量的设备必不可少。日立手持式三元催化分析仪可用于对三元催化器中的铂、钯和铑等元素进行准确地测量,在现场快速地提供材料成分分析信息,具有精度高,速度快,无损等优点。通过对三元催化转换器废料进行适当的分类和处理,可将这些金属回收并重新用于制造新的催化转换器或其他设备。安徽尼通三元催化

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